油车群里又开始流传那句熟悉的提醒:“调价前记得去加油”。10月29日24时,今年第21轮成品油调价窗口开启。多家监测机构的预估指向同一个方向:这次大概率是涨。当前原油变化率已超5%,机构预估上调310元/吨,折算每升上涨0.24—0.28元。调价后,92号汽油或升至8.8元/升上下,95号摸到9.4元边上。微博知乎界面新闻微博微博

但比起涨不涨,多数油车主说不清一件事:国际油价再怎么蹦,国内油价头上是有两层“保险丝”的。
第一层,是机制里的40—130美元区间。我国现行成品油价格形成机制自2013年建立,十个工作日一调,调控的国际油价区间卡在40到130美元/桶。挂靠的原油价高于130美元时,国内汽柴油价格原则上不提或者少提;低于40美元,则不再下调,这就是常说的“地板价”。第一财经
有先例:2022年6月国际油价冲破130美元/桶,触发机制预设的“天花板价”保护条款,发改委宣布国内暂不上调,还给炼油企业阶段性补贴。第一财经

第二层,就算没碰天花板,国家也可能出手压涨幅。今年3月就刚发生过一次:中东原油连创历史新高,按机制测算汽油本应上调2205元/吨,最终实际上调1160元,汽柴油每升少涨了0.85元。按50—60升油箱加满一箱,少掏40到50元,这是现行机制运行近13年来,第一次为减缓上涨冲击主动出手。第一财经
所以那条吓人的预测应该这么读:高盛提示,若霍尔木兹海峡航运持续中断,布伦特原油四季度或突破120美元/桶。真到120,离“原则上不提”的天花板还有一截距离——从国际油价到加油枪之间,是有滤网的。界面新闻
回到本轮:10月22日早盘,国际油价开盘拉升、冲高回落,WTI涨破97美元/桶,布伦特盘中冲破111美元。但距窗口开启还剩几个工作日,预估涨幅逐日浮动,不涨甚至下调的可能性并没有归零。最终以发改委公告为准。微博微博

给油车主三句实在话:
一、别今天就去排队。每逢调价窗口,“车主们记得提前加油”的喊话都会准时刷屏。但涨价要到10月29日24时才生效,此前任何时候去加油挂的都是旧价格——10月21日加和10月29日23点加,花的钱一分不差,别被带乱节奏。微博
二、但也别拖进11月。过了24时,加满一箱油要多花十来块,那条“一个月油费600谁懂”的吐槽刚冲上热帖。这条线只会再往上滑一格。小红书
三、心里要有今年的账。前20轮调价:13涨、5跌、2搁浅。按机构测算,50升油箱加满一箱已经比年内低位多花近100元。涨价确实疼,但更疼的是怕涨价、又看不懂涨价。界面新闻知乎

校验提示文案
校验提示文案