10月27日上午，零跑面向2026款C系其余车型启动新一轮OTA，新增12项功能、优化16项功能，核心变化是具备激光雷达配置的车型拿到"车位到车位"辅助驾驶。官方公布的覆盖范围是C10（除530舒享版外）、C11全系、C16（除六座580尊享版/200尊享版外），此前迟迟未收到更新的2026款车型至此全部排上。对车主来说，这波之后，"从自家地库车位到目的地车位，全程辅助驾驶无缝衔接"才算完整跑通。微博IT之家
谁先谁后：两波推送与"车位到车位"的关系
2026款C系的车位到车位不是一次到位的。10月12日，2024款和部分2026款C系先收到第一波，共6项新增、5项优化，城市领航辅助、洗车模式、车辆长期离线提醒等功能上线。第二波才把"车位到车位"装上，而它正是衔接在城市领航辅助之上的——车辆先把城区这段"开明白"，再接管进出地库的头尾。没升级前，建议先确认自己车属于哪一波，以及是否在激光雷达版本之列，不同配置支持的功能有区别，最终以实际推送为准。微博天极车讯
推送节奏上，本次OTA即日起开始陆续推送，请耐心等待并关注车机提示，没弹出的车辆只需等分批下发。已有C16车主晒出了LeapOS 3.06.50的升级页面，具体版本号以车机实际推送为准。等待也伴随不满：有26款C16顶配车主公开追问，当初发布会承诺三季度推送车位到车位全链路智驾，三季度结束既没落地也没有正式延期公告，直到10月下旬这波才算兑现。零跑汽车小红书小红书
怎么用：先"认一次路"，再"开全程"
零跑这套功能的逻辑不是预设停车场地图，而是"教一遍"。按车主实测的总结，车辆根据导航到了停车场附近后开始静默记录路线，通过识别出入口闸机作为记录车位路线的起始点和终点，后台建图，下次去到记录过的车库，就可以直接城区领航无缝接入车位。更早前推送该功能的零跑A10、B系列走的是同一套机制：A10车主的全程演示就是提前录制好常用停车位后，通过CNAP（城市领航辅助）进行车位到车位的衔接。哔哩哔哩小红书
落到操作上，可以拆成三步：升级完成后，正常使用导航往返常去的停车场，让车辆完成路线记录；之后把目的地设在已记录的车库，城区领航接入后可一路衔接至目标车位；最后一段还有同步升级的泊入辅助，窄车位会自动收起后视镜、切换两侧后视影像。升级前，已有车主给出一个朴素的提醒：记得提前拔下车机上的U盘等外接存储，以防万一。天极车讯小红书
边界：这几种情况，还得靠人
记录不是百发百中，使用中有可能因为信号或车位问题出现记录失败，这种情况下常用路线就要重新跑一遍。更重要的是责任边界：它是辅助驾驶而非自动驾驶。长期实测零跑城区NOA的车主明确提醒，偶见需要接管（有可能不会有警报）的情况，做不到瞬间接管的人不应使用辅助驾驶。适用范围上，零跑对B10/B01激光雷达版和Lafa5相关版本宣称的是"全国范围"车位到车位，2026款C系这一波官方未标注地域限制，能用什么、用到什么程度，以车机实际收到的版本为准。哔哩哔哩知乎小红书
