钛7的产品团队现在最"甜蜜的烦恼"可能是:纯电和插混,卖得几乎一样多。
汽车博主胡正阳10月18日忍不住发帖——同一款车,纯电和插混销量卖到1:1,而且钛7还包揽了中大型SUV级别的冠亚军。要知道,平时都是插混压纯电一头,钛7倒好,直接把这变成了"谁也不服谁"的内部对决。微博

先看这车的底气。10月30日,方程豹官宣钛7累计销量突破30万台——最快达成30万台的中大型SUV,还连续12个月拿下方盒子销量冠军。目前在售8个配置,售价17.98万到22.58万元。纯电插混各占一半。猫头鹰车志微博
纯电版:有家充,每公里成本只要插混的零头
钛7 EV闪充版今年4月底上市,两款配置:675km版19.98万、755km版20.98万,都是后驱,配第二代刀片电池和闪充技术。比亚迪的闪充站已经建到第10000座,补能速度是它的底气。755km版加3万,还能拿到双电机四驱和带激光雷达的天神之眼B辅助驾驶——胡正阳算了笔账,105.7度电池的后驱只要21万,四驱也才24万,这定价真凶。车客杂谈微博微博微博

插混版:没桩、跑长途、去无人区,一把全兜住
钛7在2025年9月上市时只有插混,17.98万元起售。今年8月加推的长续航版更值得看:两驱19.58万、四驱22.58万,换装50kWh刀片电池,CLTC纯电续航两驱315km、四驱300km,满油满电综合续航超1400km。日常通勤基本全程用电,出远门加油就走,不用在川西这种地方赌充电桩。易车懂车帝方程豹熊甜波微博
别听吵架,问自己3件事
有没有固定车位、能装家充桩?有,纯电认真考虑,755km版续航宽裕、成本低、还安静;没有,插混更省心。
是不是经常跑500km以上长途,或者想往无人区钻?是,插混,1400km+的综合续航是纯电给不了的底气。
想要四驱轻越野?两边都有。插混四驱Ultra 22.58万,这个版本带蠕行模式。纯电四驱要选装包,23.98万拿双电机+天神之眼B,贵1.4万但动力和智驾更强,预算够就上。微博
好在车身和空间不用纠结:4999mm车长、2920mm轴距的大五座,后备厢常规约970L、放倒1880L,底盘前双叉臂+后五连杆、全系云辇-C。不管选哪种动力,"方盒子大空间"这个底色不打折。微博

现在买?11月的权益还挺实在
官方60万台庆功权益11月30日截止:指定车型5000元保险补贴、0息0首付、置换补贴至高2万。各地经销商还有加码,有门店至高权益能到3万+。不同车型权益细则有差异,下单前以官方海报和当地门店政策为准。微博方程豹汽车小红书
一句话总结:有家充、跑城市,纯电755版;没桩、跑长途、要越野,插混长续航版。30万车主已经用钱包把两条路都验证了,剩下的,只是你家的车位。