11月5日，魏牌二代蓝山的首批展车到店了。 这两天网上全是"到店"帖，但微博首发帖下面点赞最高的评论（104赞）不是在问价，是在质问换代方向——“一代刚把家庭豪华SUV的认知度做出来，第二代怎么又变方盒子越野了”。行，这正好是买家们反复追问的第1问。小红书微博
① 为什么突然变方盒子？
10月27日全球首秀，二代蓝山从原来的传统SUV造型直接变成了方盒子，前脸的竖直格栅配复古圆灯，再加上大饼轮毂。6座版5300/2050/1960mm，轴距3010mm。官方定位"智慧豪华方盒子SUV"，基于长城归元S平台打造，剑指30万级，5座/6座可选。而原来那套圆润"奶爸车"路线并没有停产，这个任务交给了V9X和V8X。"蓝山"两个字留着，壳子彻底重造。方盒子满大街都是，魏牌想抢的是"豪华方盒子"这个还没人坐稳的位置。微博微博知乎哔哩哔哩微博
② 方盒子开在城市里，累不累？
带后轮转向，这台5.3米的车最小转弯半径做到了5.3米，再加上双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器。店里给的反馈更直接——双向20°后轮转向，市区双车道掉头一把就过。动力是插混2.0T发动机+前110kW/后220kW双电机，53.6/64.7kWh两种电池，800V平台、6C超充，另外还有后桥差速锁。官方还把这套组合起了个代号叫"2468"：2.0T发动机+4挡DHT+6C+800V。用不用得上另说，反正是给满了。微博小红书微博微博
③ 智驾是真本事还是AI视频？
巧了，二代蓝山今天就在做"极限敢考"实车挑战：窄巷、暴雨、大雾、假墙四大关卡，全是向全网征集的最难路况。官方账号话说得很硬：硬核产品力绝不用AI。官方还全网征集考题来考验二代蓝山NOA。评论区担心的也确实是两件事：暴雨水雾会不会糊住镜头、假墙场景危不危险——今天实测见真章。硬件层面是激光雷达，为了兼顾感知与美感推演实测了数十套方案才敲定布局。再加NVIDIA Thor-U智驾芯片和高通8797座舱芯片。哔哩哔哩哔哩哔哩微博哔哩哔哩微博
④ 多少钱？
目前官方口径和媒体预测都指向30万级。参考锚点：现款一代蓝山智能进阶版建议零售价29.98万元起。V8X厂商指导价23.98万~31.58万元。已经有用户晒出盲订的态度：“先盲订锁坑了，就等最终价格给不给力”。顺带一个增量信息：工信部申报目录曝光了蓝山HEV不插电混动版，2.0T油混、不用充电、不能上绿牌。给没充电条件的人，后面可能多一个选择。知乎知乎微博知乎知乎
一位到店销售的说法挺有意思：网上聊得最多的是方盒子好不好看，到店之后客户站在车边问的第一句话，几乎都是"这车开着笨不笨"。没错，这台车赌的不是方盒子的壳，是壳子里面那套城市豪华的答案。价格落地前，感兴趣的人不妨先去店里，亲手转一把那个5.3米的转弯半径。小红书
