工信部辟谣8家车企资质被撤，仅一汽夏利早年退出
06-22 14:15
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第一财经 2026-05-09
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车事勇评 2026-06-17
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1. “八家车企被集中约谈”系乌龙
微信公众号 2026-05-09 00:00:00
2. #8家老牌车企永久退市#【行业大洗牌➕出清！8家车企资质永久作废，23家车企属准清退高危名单】工信部公告名录中这8家老牌车企还有印象么？他们已被正式移出名单，整车生产资质永久冻结失效，彻底丧失合法造车资格，生产线全面封存，品牌生产主体实质终结。✅名单：一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马⚠️这23家也很危险（实质停产/破产重整、资质暂未注销，等待官方清退）威马、观致、宝沃、陆风、拜腾、奇点、博郡、绿驰、长江EV、昶洧、高合、知豆、前途、云度、天际、爱驰、合众（哪吒）、汉腾、斯威、东南、开沃、大乘、野马汽车现状：工厂停工、无新车申报、资金链断裂，大多进入司法破产程序，后续大概率被工信部移出车企名录。📌工信部硬性标准：1. 产能红线：乘用车连续2年年产量低于2000台，判定无法维持正常生产经营，进入2年特别公示整改期；整改不达标直接撤销资质2. 生产停滞：连续12个月无新车申报、生产线长期封存闲置3. 主体灭失：企业破产清算、资不抵债，无力维持研发、检测、生产全套准入设备4. 合规不达标：无法满足国六排放、新能源三电自研、车辆安全法规等强制门槛5. 公示整改失效：进入特别公示名单两年内，无法补齐研发、产能条件，永久吊销整车资质行业产能过剩，电动化淘汰赛加速，三无车企——无规模、无核心技术、无持续资金输血的车企将持续批量出清，未来国内乘用车企数量将大幅收缩，如果参考德国和日本情况的，可能会在 20 家（重组并购后）。
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
3. 5月9日，针对新能源车企锁电坑惨车主的报道，央视网更正原文歧义内容，将“2020年至今累计”误写为“2026年3月因锁电”，并非2026年3月单次因锁电约谈8家。即：2020年至今，8家车企因异常加速、电池起火、OTA等问题被约谈；3家因违规立案；2家撤回争议升级包并恢复性能。#央视曝车企一次锁电可省数十亿元##满谈汽车#据媒体报道，此前至少6家车企曾出现锁电争议，3家新能源车企OTA锁电被立案，以上是可以确定的，也就是说，车企集体辟谣的只是“约谈时间”。截至2026年3月，12315平台锁电投诉超1.2万件，车企锁电的行业争议仍在持续。锁电是新能源行业潜规则，车企以“安全优化”为名，用OTA“零成本”规避电池缺陷、自燃风险，单家车企一年可省数十亿元质保成本，风险全甩给车主，维权难度极高。今年3月28日，工信部、市场监管总局联合发布《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》，明确严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁掩盖缺陷逃避召回、全量备案接受监管，直击车企锁电的行业顽疾。央视曝车企一次锁电可省数十亿元
新浪微博 2026-05-10 00:00:00
4. #8家老牌车企永久退市# 据汽车商业评论今日报道，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。此举意味着上述企业已不具备合法生产整车的资格，工厂停工、生产线封存，法律和工业生产层面的品牌主体实质终结。我倒认为，8家老牌车企永久退市不是解读的重点，而是折射出新能源汽车淘汰赛的绞肉机现况。所以，大家买车也需要留个心眼。#大v聊车#
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
5. #多家车企辟谣被约谈#除小鹏外，特斯拉、比亚迪、广汽埃安等车企也发布辟谣声明，表示网传被约谈信息均为不实内容。这个事如果工信部和市场监管总局不披露的话应该是没有公开信息了，毕竟这两家“家长”还是要先以警示教育为主，最后查实了再处罚再公开，也有可能永远不公开。但这些辟谣的应该可以确认是不在名单之内的。
新浪微博 2026-05-09 00:00:00
6. #8家老牌车企永久退市# 车企的资质不值钱我们是知道的，但是国家赶着这些僵尸企业注销，这个态度代表后面汽车企业关停并转的开始。工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。对于中国汽车行业来说，现在连开胃菜都算不上，我们要在未来的2-3年迎来一轮变化，铸造全球领先的汽车集团。我估计后续也就丰田大众可以比一比数量，第3-5名都是中国企业，你信不信？
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
7. 【8家老牌车企被工信部移出车企名录】 据汽车商业评论今日报道，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。#8家老牌车企永久退市# 此举意味着，上述企业已不具备合法生产整车的资格，工厂停工、生产线封存，法律和工业生产层面的品牌主体实质终结。
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
8. #8家老牌车企永久退市# 今天看到最新消息，工信部名录里直接给8家曾经耳熟能详的老牌车企判了“死刑”，分别是：一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马，被正式移出车企名录，整车生产资质永久失效！ 这意味着这8家老牌车企将彻底退出历史舞台，不是停产整顿，也不是股权重组，而是生产资质直接被冻结并永久失效。工厂停工、生产线封存，这些品牌在法律和工业生产层面已经实质性终结了。 优胜劣汰的残酷现实，想当年，夏利是满大街的国民神车，众泰也曾是当年的流量担当。但在如今新能源、大模型、智能驾驶掀起的智能化大潮下，没有核心技术、转型跟不上的传统老牌车企，终究是被时代清洗掉了。 现在的中国车市，不仅卷价格、卷技术、卷智驾，更是一场残酷的生死淘汰赛。燃油车时代的红利早已吃尽，跟不上节奏就只能面临出局。
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
9. #车企锁电# 锁电原因可以用一句话概括：降低自身风险，节省质保成本。哪些车企被约谈了？目前网传名单涉及的8家车企包括：比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、问界、极氪、广汽埃安但截至目前，国家市场监督管理总局、工信部等主管部门，尚未正式公布被约谈车企的完整官方名单，网传的各类涉事车企名单均非官方发布，存在大量不实信息。具体被约谈、立案的企业名单，请以监管部门的官方通报为准。咱们不信谣，不传谣，等待监管部门的官方通报。
新浪微博 2026-05-09 00:00:00
10. #8家老牌车企永久退市# 刚刷到个挺唏嘘的消息，夏利、众泰、猎豹、力帆这8家老牌车企，彻底被踢出车圈了。工信部直接把它们从合法车企名录里除名，造车资质永久作废。说白了以后连正经造整车的资格都没了，工厂停工、生产线全封，算是从根上凉透了。说穿了还是没攥住核心技术，光吃老本，到了电动化转型的关口直接没跟上。只能说车圈洗牌太残酷，一代人的汽车回忆，就这么悄没声儿地落幕了。#大v聊车#
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
11. 6月17日，汽车商业评论发布消息称，根据工信部最新《道路机动车辆生产企业及产品公告》，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马共八家企业被移出机动车生产企业名录，对应的整车生产资质永久冻结失效。按照行业管理规则，企业一旦被移出名录，便不再具备合法量产整车的资质，生产线需封存，无法申报全新车型。这八家企业均是燃油车时代知名度较高的本土品牌，此前长期存在经营停滞、新车断档、债务承压等状况，难以适配当下排放、新能源转型相关行业标准，符合工信部僵尸车企清退机制对应的清理范围。值得留意的是，针对报道里涉及众泰汽车的相关内容，企业已于6月16日对外澄清，称自身仍在工信部有效名录内，整车生产资质完整有效，相关传闻并不属实，企业经营与资质信息请以工信部公示及上市公司官方公告为准。其余七家企业暂未针对该报道发布官方回应，名录完整变动细节仍需以工信部正式公示文件作为最终依据。#8家老牌车企永久退市#
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
12. #中国汽车工业协会辟谣多车企被约谈#彻头彻尾的假消息吗？工信部和市场监管总局根本就没约谈过车企？看到央视网编辑发的这个更正是从2020年开始6年时间总数，也不是最近约谈的，这乌龙：到底哪家媒体第一时间发出来的大家跟着乱写？现在媒体的权威真让人怀疑啊……
新浪微博 2026-05-09 00:00:00
13. #8家老牌车企永久退市#工信部公告显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔、老海马8家车企被移出名录，整车生产资质永久冻结失效。这意味着上述企业已无法合法生产整车，工厂停工、产线封存，品牌在生产和法律层面实质性终结。#大v聊车#
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
14. #一汽夏利等8家车企资质被冻结##8家老牌车企被正式移出车企名录# 6月17日消息，据汽车商业评论今日报道，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。此举意味着上述企业已不具备合法生产整车的资格，工厂停工、生产线封存，法律和工业生产层面的品牌主体实质终结。（来源：IT之家）
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
15. #8家老牌车企永久退市# 一个时代落幕！据媒体报道，工信部公告显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家老牌车企被移出生产名录，整车资质永久失效，正式退出造车舞台。这些品牌曾普及家用车，承载不少国人购车记忆，但早年多靠低价、模仿走量，研发薄弱。新能源与智能化浪潮到来后，无核心技术、产品迭代停滞，逐步沦为无效产能。此次批量清退标志行业告别野蛮生长，造车资质不再一劳永逸。市场正式进入技术内卷时代，固步自封的企业终将被淘汰，行业加速向高质量发展转型。#车评观察#
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
16. #众泰回应资质被清退系不实信息# 6月17日，据汽车商业评论今日报道，包括众泰在内的8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。对此，有投资者向众泰汽车提问该消息是否属实？众泰回答表示：该报道为不实信息。众泰汽车是工信部《道路机动车辆生产企业名录》内企业，公告目录序号149，资质合法有效。相关信息可向工信部官方渠道查询核实，公司信息请以法定公告为准。#8家老牌车企永久退市#
新浪微博 2026-06-17 00:00:00
17. 工信部官方辟谣：网传8家车企被撤销整车生产资质为不实信息
微信公众号 2026-06-18 00:00:00
18. 乌龙事件！网传8家车企资质全部作废，车企辟谣：不实消息
微信公众号 2026-06-18 00:00:00
19. 一汽夏利、华晨自主、众泰等8家老牌车企被工信部正式移出车企名录
微信公众号 2026-06-17 00:00:00
20. “众泰等8家车企整车生产资质被冻结并永久失效”为不实消息，仅原一汽夏利多年前已注销准入许可
微信公众号 2026-06-17 00:00:00
21. 网传8家车企资质作废？工信部回应：不属实
微信公众号 2026-06-18 00:00:00
22. 网传 “8 家车企被取消整车生产资质” 不实！乌龙事件上热搜
微信公众号 2026-06-17 00:00:00
23. 众泰等8家车企整车生产资质被冻结并永久失效？工信部辟谣！
今日头条 2026-06-18 00:00:00
24. 工信部辟谣8家车企被撤销生产资
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25. 工信部回应“8家车企被撤销生产资质”：为不实信息
今日头条 2026-06-19 00:00:00
26. 辟谣！网传 8 家老牌车企被工信部正式移出车企名录为不实消息
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27. 工信部辟谣，“8家车企被撤销生产资质”不实！仅一汽夏利被注销准入许可；涉及车企均已掉队，停工、停产、退出市场
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28. 网传8家车企整车资质永久失效为不实消息
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29. 8家车企一夜之间"团灭"？工信部紧急发声：假的！
今日头条 2026-06-18 00:00:00
30. 夏利、众泰等8家老牌车企资质被撤销？官方辟谣揭行业清退真相
今日头条 2026-06-18 00:00:00
31. 8家车企被撤销生产资质？工信部紧急回应
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32. 【#8家车企整车生产资质被注销不实#】近日，网络上出现一则关于“工信部第408批公告将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业移出车企名录，整车生产资质被冻结并永久失效”的消息。 6月17日，记者从权威信源获悉，经核实，该消息为不实信息。网传被撤销生产资质的
今日头条 2026-06-18 00:00:00
33. 8家车企被集体撤销造车资质？众泰紧急辟谣，真相和网传完全不一样
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34. 海马汽车辟谣网传消息：两基地均具燃油及新能源车生产资质
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35. 工信部辟谣“8家车企被撤销生产资质”
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36. “8家车企被撤销生产资质”为不实信息，仅原一汽夏利多年前注销准入许可
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37. 众泰已公开辟谣 网传8家车企整车资质永久失效为不实消息
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38. 众泰汽车澄清：网传丧失整车生产准入资质传闻不实 相关资质合法有效
百度 2026-06-17 00:00:00
39. “众泰等8家车企整车生产资质被冻结并永久失效”为不实消息
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40. 某车企辟谣被冻结生产资质
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41. 工信部辟谣：8家车企被撤销生产资质为不实信息
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42. 8家车企被撤销生产资质？众泰汽车回应：系不实夸大信息
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43. 网传众泰、力帆、华泰等8家车企整车生产资质被永久冻结，众泰汽车澄清：网传丧失整车生产准入资质传闻不实 相关资质合法有效
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44. 【乌龙事件！网传8家车企资质全部作废，车企辟谣：不实消息】6月17日，一则“工信部第408批公告撤销一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔、老海马等8家车企生产资质”的消息快速扩散，并登上热搜。业内将其解读为汽车行业淘汰赛的又一标志性事件，声称上述品牌整车生产资质被冻结并永久失效，在法
今日头条 2026-06-17 00:00:00
45. 8家车企被撤销生产资质？众泰汽车：资质合法有效
今日头条 2026-06-18 00:00:00
46. 豆包丨未发现任何关于撤销或注销众泰汽车旗下两家公司整车生产资质的官方文件
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47. 老牌车企被传撤销资质？工信部：多数还在，但新势力已抢饭碗
微信公众号 2026-06-22 00:00:00
48. 工信部辟谣8家车企被撤销生产资质
微信公众号 2026-06-18 00:00:00
49. 8家车企整车生产资质被冻结并永久失效？工信部最新回应
微信公众号 2026-06-18 00:00:00
50. 网传“8家车企被约谈、3家被立案”为不实信息
今日头条 2026-05-10 00:00:00
51. 2026工信部新规：新能源车一款烧3次就停产，瞒报直接撤资质
今日头条 2026-05-29 00:00:00
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