法拉利812 Competizione:自吸V12绝唱,限量1598台的赛道猛兽

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06-14 22:06

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6. 法拉利 812C 就是812 Competizione,是法拉利2021年发布、基于812 Superfast打造的顶级性能限量版前置V12 GT,还有敞篷版812 Competizione A (Aperta)。 核心参数 1. 动力:6.5L 自然吸气V12(F140系列),830马力/9500rpm、692牛·米;红线9500rpm为法拉利公路车新高;0-100km/h 2.85s,0-200km/h 7.5s,极速>340km/h;7速双离合,前置后驱;钛合金连杆、轻量化曲轴、重新设计的可变几何进气+三出垂直排气。 2. 限量与空力:硬顶Coupe全球999台,敞篷Aperta 599台(合计1598台);取消传统后窗、用镂空导流格栅形成“空气桥”;碳纤维引擎盖、侧裙、主动尾翼,下压力显著提升;四轮独立转向+SSC 7.0侧滑角控制,比812 Superfast减重38kg;菲奥拉诺赛道圈速1分20秒。 3. 内饰:极致轻量化取向,大面积碳纤维+Alcantara,保留机械转速表,强调赛道驾驶专注度。 市场定位 作为法拉利大排量自吸V12的巅峰之作/绝唱级车型,新车价格本就远超普通812,如今二手市场因稀缺性溢价极高,是全球顶级超跑收藏圈的热门标的。 #迪拜#法拉利#法拉利812 #法拉利812c #超跑

7. 法拉利812C.法拉利812 Competizione(812C)是812 Superfast的限量高性能版,硬顶版全球仅999台、敞篷版599台且已售罄。搭载经深度优化的6.5L V12自吸引擎,爆发出830马力,9500转红线,0-100km/h加速2.85秒、极速超340km/h,为法拉利公路车最强自吸V12。首搭V12车型四轮独立转向,碳纤维部件减重38kg,空动设计让250km/h时下压力达456kg,内饰以碳纤维和Alcantara打造 #法拉利 #法拉利812 #dou是好车 #上热门

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