张大妈

美孚SP级机油真能省心省钱?这四类车主换完都说值

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05-23 23:39

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1. #上赛圈速榜# 十一月这场的正片来了,这也是极少数可以开自己车跑上赛的活动,这里车型众多,超跑、性能车友都会来跑,真的开眼。这场榜一圈速是用991.2GT3RS跑出来的2.13,真的太快了。我也准备后面再开小蓝冲一下圈速。不过在跑赛道时,选择机油真的很重要,赛道规格的美孚1号,有25000公里的换油周期,能减少50%的磨损,也是F1的靠谱伙伴,真的靠谱。剩下的就是挑战自己了。下一期再来! 虫二周的微博视频

2. 广本美孚灰桶金美孚or金美孚

3. 回复@乐天虫D:很多人朴素的认为,冷却液,机油温度应该尽量低。实际这个非常反常识。一般比较好点全合成机油,干到 130+ 毛事儿没有。而且, 这种温度可以保证吧机油里的水分,燃油蒸发干净。 很多人的机油裂化很快,就是因为长期低温低速行车,//@乐天虫D:回复@ibuick:听修理工说过,我们北方气温低,很多宝马车主换了铝合金油底壳之后油温低,发动机很快就坏了//@yz77:回复@sh1tbox:为啥我国内国外买过的宝马开到二三十万公里都没漏,你们的这么爱漏//@sh1tbox:f代6万公里还真得水路换一遍了

4. 埃克森美孚今天和比亚迪签署了战略合作备忘录,双方将在定制化产品研发、技术协同与标准共建、品牌联合赋能、新材料应用等方向深化合作。在此之前,合作双方已联合推出了专为比亚迪插电式混合动力(PHEV)车型定制的“比亚迪美孚混动专加系列”机油,后者针对插混发动机的特定工况做了针对性优化。#汽车资讯##新能源汽车#

5. 聊聊低粘度机油这两天要给这台库存的尼桑Nissan Z做保养库存时间有点长,该换机油了,发现原厂标号是0W20,我们决定给它换成30粘度的全合成机油。如果你开的一些车辆也是原厂要求20,或者更低粘度的,为了发动机的健康,我建议你换成更高粘度的。因为现在燃油车的环保法规和排放法规,以及油耗,很多的车厂采用了低粘度的机油,比如说0w20甚至0w15或者,我听说本田还有0w08,那这种低粘度的机油,虽然在油耗上和环保上就会有比较突出的表现,但是这种低粘度机油在发动机高温高负荷的时候,对于发动机的保护,我觉得是欠妥的。所以如果你现在的车用的是低粘度机油,我觉得可以适当把粘度增加一点,可能会造成一点点油耗的上升,但是对于发动机的保护,是更上一层楼的。这只是我个人建议,仅此而已 天津

6. 换桶机油真能让圈速变快? 狗哥FastDog的微博视频

7. 今天去参加了美孚的活动。场地非常高大上,现场也请到了维斯塔潘。但这个活动现场,基本都在聊汽车技术——增程混动时代,机油需要做什么?最近我的增程车,在开了一万公里和两箱油之后,送去做了首保。这种情况经常发生,看上去发动机即将度过轻松的一生,但实际情况很可能不是这样,增程或者混动车型发动机的工况,可能会更严苛。平时纯电启动,没有什么发动机热车。一旦有需要,发动机会立刻启动,直接进入工作状态。就像没有睡醒直接被拉去上班,或者没有热身直接去跑400米。跑完还可能直接停机,没有运动后的拉伸。这次埃克森美孚推出了全新的,适应经典表现系列混动适用新品美孚1号全合成机油,0W-16/0W-20两档,低黏度规格补齐布局,瞄准了光大插混、增程车型。此前美孚已经和比亚迪联合打造的混动专加系列,这次进一步瞄准更大的后市场目标。怪不得现场除了红牛的赛车,还能看到一台仰望U8。美孚是红牛车的的赞助商和技术提供方,活动基本会有维斯塔潘到场,今年也一样。但今年F1新规切混到混动单元,更考验各家的技术。美孚 1 号为红牛车队打造的定制润滑配方,将减摩、冷却、抗磨的赛道核心技术,反哺民用混动产品研发。今天到场的红牛车迷,也可以说全家上阵了#新能源大牛说#

8. 美孚sp和esp

9. 美孚润滑油

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11. 我的三年美孚机油使用笔记

12. 汽车发动机机油SQ和SP级的区别

13. SP机油的7大核心优势

14. 这是美孚1号澎湃表现0W-20全合成发动机油,属于美孚针对国六排放标准推出的主力产品,以下是核心技术解读与应用分析: 一、核心认证与标准解读 1. API SP 是当前API汽油机油最高等级,相比前代SN级,强化了抗低速早燃(LSPI) 性能(适配涡轮增压直喷发动机),提升正时链条抗磨性,且兼容国六车型的颗粒捕捉器(GPF)。 2. ILSAC GF-6A 国际润滑剂标准化委员会的节能认证,全面取代GF-5,适配0W-20/5W-20等主流低粘度机油,兼顾燃油经济性与发动机清洁性。 3. 国六B适配 低灰分配方(硫酸盐灰分0.7%),可减少尾气后处理系统堵塞风险,符合国内最新排放法规要求。 二、关键技术参数与性能 技术指标 数值 性能意义 运动粘度(100℃)   保障高温润滑流动性 高温高剪切粘度(150℃)   满足涡轮增压发动机高温保护 倾点   低温启动顺畅,适配严寒环境 闪点   高温稳定性优异,不易挥发

15. 机油别被营销话术忽悠,这才是选油的硬核逻辑!

16. 美孚1号小金美0W-40 SP全合成机油冷启动表现

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24. 美孚1号金美孚0W-40 SP全合成机油

25. 美孚机油:家用保养省心之选

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27. 金美孚0W-40:冬日暖心的引擎守护者

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29. 奔驰用什么机油最好? 这一期就简单说说我自己的经验#美孚1号 #奔驰 #汽车保养 #豪车专修

30. 自驾9000公里归来,用美孚1号极光银机油让爱车满血复活

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32. 国六B时代,车主选机油为什么更要关注低灰分和认证要求

33. SP和SN的主要区别在于,SP是美国石油协会(API)于2020年推出的最新汽油机油标准,而SN是2010年的旧标准。SP专为满足国六及涡轮增压直喷发动机的需求设计,在预防低速早燃、抗磨损、抗氧化和清洁能力上全面优于SN,能提供更强的发动机保护,换油周期也更长。因此,如果你的车是国六排放、带涡轮增压或近几年的新款车型,建议优先选择SP机油;而如果是国五及以前、自然吸气的老车,选SN全合成机油性价比更高。[握手][握手]

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36. 美孚经典全合成机油,适配家用车

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39. 美孚1号5W-30 SP级全合成机油

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44. 美孚机油的选择

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