2026年4月中国品牌在欧销量同比大涨79%，市占率首破9.7%_新能源车

1. 奇瑞2026年第一季度出海成绩喜人，在英国、西班牙等欧洲市场实现高速增长，正式宣布启用欧洲运营中心。3月，奇瑞以22,495辆的炸裂成绩强势拿下英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%，直接超越宝马、起亚、福特等老牌车企。1-3月，奇瑞累计销量36,038辆，排名第2，同比增长460.6%。其中，新能源产品成为奇瑞欧洲市场销量增长的引擎: 1-2月，奇瑞在欧洲出口新能源车11,484辆，同比增长250%。中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。目前，奇瑞已进入欧洲18国市场；Jaecoo品牌2025年成为英国十年来增长最快汽车品牌。最新数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场销量39,135辆，同比增长200%——欧洲已经成为奇瑞增速最快的出口目的地之一。#奇瑞##大v聊车#

2. 奇瑞公布2026年1月销量数据：1、奇瑞汽车：1月销量191496辆，同比-10.70%，环比-17.57%；- 奇瑞品牌：1月销量135551辆，同比+4.60%，环比-14.14%；- 捷途品牌：1月销量42744辆，同比-26.50%，环比-12.50%；- 星途品牌：1月销量5276辆，同比-9.10%，环比-51.61%；- 智界品牌：1月销量4506辆，同比-65.30%，环比-44.68%；- iCAR品牌：1月销量3419辆，同比-56.50%，环比-47.71%。2、新能源销量：1月销量47393辆，同比-16.71%；3、出口销量：1月出口116985辆，同比+49.40%——奇瑞出口依旧是老大。——奇瑞汽车，在目前已经公布销量的车企集团中，排名第二！#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

3. 2025年，欧洲市场增速为2.3%，其中中国车企增速为99%，销量达到了81.1万台。其中十二月份，中国车企增长了127%，单月销量达到了11万台，当月市场份额为9.5%。零跑十二月份销量为7046台，而24年同期销量只有399台。奇瑞十二月份销量为18649台，而24年同期只有3333台。比亚迪当月销量为28023台，同比增长了261%。中国车企中，销量最大的品牌是MG，同比增长26%，达到了34549台。而同期，特斯拉下降了20%，丰田下降了9.2%。保时捷不但在国内市场低迷不振，在本土市场-欧洲也下滑了31%，战略方面一步踏错，则处处被动。就品牌销量而言，欧洲销量前五名分别是：大众、丰田、斯柯达、宝马、雷诺，而丰田与斯柯达的差距只有2万台，处于胶着状态！#大v聊车#

4. 【海外车展】比亚迪亮相2026布鲁塞尔车展

5. 上汽旗下的 MG 品牌成为首个在欧洲突破 30 万年销量大关的中国品牌。原本这一纪录在去年就可以达成，但被额外加税接近 40% 的上汽，纯电车的销售受到了极大压制，一度打乱了节奏。当时我在欧洲走访，发现上汽其实已经未雨绸缪，布局了混合动力产品。MG3 hybrid 等混动新品成为了销量增长点，带动了今年 30 万的历史性突破。欧洲市场比中国小，欧洲 30 年销量的市场份额比中国 50 万还要高。走在欧洲各国的街头，你会发现 MG 几乎已经是一个主流品牌了。值得一提的是，MG 在欧洲的业务拥有丰富全面的动力总成：纯电、燃油、混动、插混都有。这样无论应对市场偏好的波动，还是政策的摇摆，都更有抗冲击力。

6. 据德国联邦汽车运输管理局统计，3 月德国纯电车注册量 70663 辆，同比增长 66.2%数据显示，纯电车注册量首次单月超过汽油车（66959 辆，同比下降 4.9%）。进口品牌中，领克以 4433.3% 的同比增幅领涨；比亚迪（+327.1%）、零跑（+318.1%）、小鹏（+211.9%）实现三位数增长。#德国3月纯电车注册量超过油车##新能源汽车#

7. 奇瑞欧洲市场再创纪录，2026年开局，奇瑞在欧洲势不可挡！那我们一起看看他们欧洲市场占据市场度如何？3月英国销量22,495辆，同比涨481.6%，拿下品牌销量第2，超越宝马、福特等老牌劲旅。一季度英国累计销量36,038辆，增速断层领先。咱们国产直接英国市场封神了#奇瑞英国市场封神##奇瑞欧洲市场增长再创新纪录# 值得一提的是4月8日奇瑞正式启用欧洲运营中心（西班牙），并启动西班牙研究院，成为首个在欧设立区域运营总部的中国车企。新能源已成增长核心引擎——1-2月欧洲新能源出口同比增长250%，中国每出口5辆汽车就有1辆来自奇瑞，全球化征途正在被国产汽车代替！

8. 【比亚迪货运专列已抵达西班牙，待交当地用户】根据2026年3月西班牙汽车销量数据（ANFAC / BestSellingCarsBlog），比亚迪在当地市场表现亮眼，纯电车型（BEV）注册量超过宝马与奔驰两家之和，整体销量创历史新高，成为欧洲主流市场中不可忽视的中国力量。3月西班牙纯电车型上牌量中，比亚迪以1673辆的成绩位居第二（仅次于特斯拉2112辆），市占率达14.1%；而宝马当月纯电销量约650辆，奔驰约620辆，两家合计仅1270辆，比亚迪纯电销量显著领先，印证了“比亚迪纯电注册量超宝马+奔驰总和”的说法，且宝马、奔驰均跻身当月纯电销量前5，更凸显比亚迪成绩的含金量。整体销量方面，比亚迪3月在西班牙总销量（含插混PHEV）达4465辆，同比暴涨174.6%，市场份额提升至3.4%，品牌排名第13位；其中私人消费者市场销量2452辆，份额4.7%，排名第6位，超越众多传统汽车品牌。分动力类型来看，比亚迪插混车型表现更为突出，3月销量2792辆，市占率21.3%，稳居西班牙插混市场第一；纯电车型稳居第二，形成“插混领跑、纯电强势”的双轮驱动格局。车型方面，此前关注的Seagull（欧洲版命名Dolphin Surf，国内为海鸥）成为纯电主力，3月销量608辆，跻身西班牙纯电车型销量第3名；此外，Atto 3（国内元PLUS）、Seal U（国内宋PLUS，西班牙最畅销插混车型）、Seal（海豹）、Dolphin（海豚）等车型也持续发力，支撑整体销量增长。目前，比亚迪已在西班牙市场站稳脚跟，从曾经的追赶者，成为德系豪华品牌的直接竞争对手#新能源汽车# 玩电8的微博视频

9. 德国汽车工业协会数据显示，该国去年生产122万台电动汽车，同比增长 15%。据悉，欧洲市场去年电动汽车注册量接近260万台，同比增长近30%。美国去年电动汽车销量约 130 万台，仅为欧洲的一半。在欧洲电动汽车市场，大众处于领先地位。2025年，大众在欧洲销售近27.5万台电动汽车，同比增长 56%；特斯拉销量则下降27%，为23.88万台。#新能源汽车#

10. 据彭博社 22 日（今天）报道，中国汽车品牌正在快速扩大欧洲市场份额。IT之家从数据中获悉，今年 4 月，中国车企在欧洲电动汽车市场的销量占比首次突破 15%。比亚迪、奇瑞等中国车企当月电动汽车销量同比增长超过一倍，达到 38281 辆。与此同时，中国品牌在整个欧洲汽车市场的份额也正在逼近 10%。过去几年，中国车企持续加速进入欧洲市场。一方面，欧洲本土厂商迟迟无法推出真正低价的电动汽车；另一方面，中国品牌在智能化、电动化技术上的竞争力也越来越强，因此迅速吸引了大量注重性价比的消费者。与此同时，中国国内持续激烈的价格战也正在压缩利润空间，进一步迫使中国车企加快海外扩张。中国品牌在欧洲的增长速度非常惊人。作为对比，2021 年时，中国车企在欧洲的每月销量不过几千辆。除了纯电，中国品牌在插电混动车型市场同样增长明显。4 月，中国车企在欧洲插混市场占比已经接近 29%。中国车企也正在加快欧洲本地化生产。比亚迪等企业已经开始在欧盟建设工厂，同时，中国车企也在尝试接手或共享欧洲车企闲置工厂，以降低进入欧洲市场的成本。标致、菲亚特母公司 Stellantis 近期已经与零跑汽车、东风汽车等中国企业达成多项合作协议，其中就包括工厂共享。报道指出，中国品牌推出的大量纯电、插混车型价格明显低于欧洲竞争对手，部分产品甚至在智能化等技术体验上更具优势，因此依然受到消费者欢迎。#周也生理性喜欢#

11. 【路透社报道：比亚迪在欧洲的纯电销量已经超过特斯拉2025年4月，比亚迪在欧洲（28个国家数据）注册 7231辆纯电动汽车（BEV），而特斯拉为 7165辆，比亚迪以微弱优势首次领先。比亚迪同比增长169%，特斯拉则同比下降49%。这是中国汽车品牌首次在发达经济体高端新能源市场超越全球龙头。欧洲电动化竞争从 “特斯拉 vs 传统车企” 转向 “特斯拉 vs 比亚迪 + 欧洲车企” 新格局。即便欧盟有反补贴税，2025 年 4 月中国电动车在欧注册仍同比 +59%，市场韧性强。

12. 中国车出海越来越能打，属实提气！奇瑞在欧洲真的太牛了🔥2026 年 3 月英国单月销量 22495 辆，拿下品牌销量第二，同比暴涨 481.6%，直接超越宝马、起亚、福特这些老牌车企！已挺进欧洲 18 国市场，新能源成核心增长引擎，还正式启用欧洲运营中心与西班牙研究院～

13. 2025年欧洲卖了258万纯电车，大众超过特斯拉

14. 中国品牌欧洲纯电销量占比首破15%！市场研究机构Dataforce数据显示，2026年4月，中国品牌纯电动汽车在欧洲市场销量占比达15.1%，首次突破15%，创历史新高。当月，比亚迪、奇瑞、上汽MG等中国品牌纯电车型在欧洲销量合计38281辆，同比增长超100%。同期，中国品牌插电混动车型在欧销量占比为28.7%；几乎涵盖所有新能源车型，中国品牌在欧洲整体汽车市场份额已经接近10%。2021年，中国电动车在欧洲月销量仅数千辆、份额不足1%；到2025年全年纯电份额升至9.7%；而2026年一季度则增至14.97%。加之欧洲本土车企平价电动车供给不足，中国车企凭借电池技术、智能化配置及价格优势获得了欧洲人民的认可，同时加速了本地化建厂与产能合作，持续深耕欧洲市场。

15. 比亚迪领跑，3月份中国电动汽车德国销量激增4月7日，KBA发布了德国市场3月新车注册数据，中国汽车品牌实现集体高速增长。比亚迪表现最为突出，3月新注册3438辆，同比增长327.1%；第一季度累计注册9120辆，同比增幅高达644.5%。零跑汽车同样迅猛，3月注册1388辆，同比增长318.1%。小鹏汽车与名爵也分别实现了211.9%和21.9%的同比增长。作为参照，特斯拉3月新注册9252辆，同比增长315.1%，第一季度累计注册量同比增长160%。同时，部分中国品牌仍处于市场导入初期，基数较小。深蓝、欧萌达和杰酷当月注册量均为个位数，蔚来3月仅注册2辆。总体来看，以比亚迪、零跑为代表的中国电动车品牌，正以显著高于市场平均的增速，在德国市场快速扩大影响力，成为当地新能源汽车市场中一股强劲的增长力量。

16. #特斯拉欧洲销量大降比亚迪暴涨#【#特斯拉欧洲年销量大跌26.9%#，比亚迪暴涨268.6%】欧洲电动车市场格局在 2025 年发生显著分化，传统领军者与快速崛起的中国竞争对手之间的差距持续扩大，特斯拉市场份额明显下滑，而比亚迪则势头强劲。欧洲汽车制造商协会的数据显示，2025 年 12 月，特斯拉在欧盟、英国及多个周边市场的新车注册量同比下降 20%，仅为 35,280 辆。全年来看，特斯拉注册量下滑 26.9% 至 238,656 辆。在欧盟范围内，2025 年特斯拉新车注册量同比下降 37.9%，市场份额从 2024 年的 2.3% 降至 1.4%。比亚迪则走出相反曲线，该公司 2025 年在欧洲销量暴涨 268.6%，达到 187,657 辆。随着其产品阵容和定价范围的扩大，其在该地区的市场份额从一年前的 0.4% 上升至 1.4%。从市场整体表现看，2025 年纯电动车占欧盟汽车总销量的 17.4%，高于 2024 年的 13.6%；混合动力车型仍是最受欢迎的选择，占据 34.5% 的市场份额。12 月的销售数据进一步揭示消费偏好的转变：纯电动车注册量攀升 51%，插电式混合动力车增长 36.7%，混合动力车增长 5.8%，而汽油车和柴油车份额持续萎缩。

17. 【今年前10个月，比亚迪欧洲销售13.8万辆，上汽集团17.3万辆！】据欧洲汽车工业协会（ACEA）当地时间 25 日发布的数据显示，截至今年 10 月，欧盟（EU）新车注册量同比增长 1.4%；10 月单月销量达 91 万 6609 辆，同比增幅为 5.8%。其中，大众集团今年累计销量 247 万 7875 辆（同比 + 5.1%），雷诺集团 101 万 8412 辆（同比 + 7%），宝马集团 62 万 6830 辆（同比 + 6.3%），梅赛德斯 - 奔驰 46 万 666 辆（同比 + 2%），均实现稳步增长。中国车企的表现则尤为亮眼：比亚迪销量新车注册量则高达 138390 辆；上汽集团销量 17 万 3910 辆，同比增长 39.1%。由此可见，凭借价格竞争力、丰富的电动化车型矩阵以及积极的本土化战略，中国车企在欧洲等海外市场的拓展势头正愈发强劲。据路透社报道，继比亚迪、奇瑞汽车之后，长城汽车也计划于 2029 年在欧洲建立首座工厂，年产能目标达 30 万辆。

18. 11 月意大利新车销量达 124222 辆，同比仅微降 0.04%，前 11 个月累计销量为 145.3 万辆，下降 2.43%。混动仍是主流动力路线，而传统燃油车占比下降明显。中国企业表现非常不错的，销量突破1.5万台。发布了头条文章：《欧洲车市 | 意大利2025年11月：比亚迪、奇瑞和零跑暴涨》欧洲车市 | 意大利2025年11月：比亚迪、奇瑞和零跑暴涨

19. 欧洲的插电式混合动力汽车（PHEV）、混合动力和燃油车情况。PHEV是2025年增长亮点，欧盟注册91.3万台，同比增长33.1%，市场份额升至9.3%。广义欧洲PHEV总量114.9万台，同比增长33.1%。◎ 德国（28.1万台，+62.7%）◎ 英国注册20.8万台，同比增长34.8% 。◎ 西班牙注册11.1万台，同比增长113.0% 。◎ 意大利（8.8万台，+80.6%）和波兰（2.8万台，+102.0%）增长强劲。◎ 东欧如立陶宛（0.4万台，+166.3%）、拉脱维亚（0.3万台，+280.4%）基数比较小。◎ 下滑国家：比利时（3.6万台，-44.0%）、法国（9.1万台，-24.9%），因补贴转向纯电或取消PHEV激励。总体来看，插电混动就两个大市场英国和德国。混合动力汽车（HEV，包括全混动和轻混）（图2）HEV是最受欢迎动力类型，欧盟注册340.9万台，同比增长14.5%，市场份额34.6%，无需充电、油耗低，成为补贴减少背景下的首选。广义欧洲HEV总量418.6万台，同比增长13.1%。HEV稳健表现缓冲了传统燃油车下滑，成为市场支柱。◎ 德国最大市场，注册74.5万台，同比增长8.7%。◎ 法国（64.6万台，+24.2%）、意大利（62.6万台，+7.9%）和英国（69.8万台，+8.5%）紧随。◎ 西班牙（43.8万台，+26.0%）、葡萄牙（4.6万台，+46.7%）南欧增长突出。◎ 东欧如波兰（24.7万台，+6.7%）、保加利亚（0.2万台，+94.7%）增速领先。◎ 下滑案例：荷兰（9.4万台，-5.5%）、丹麦（2.3万台，-14.3%）。传统燃油车衰退明显。◎ 汽油车：欧盟注册266.6万台，下降18.6% （图3）◎ 柴油车：89.0万台，下降24.4%（图4）广义欧洲传统燃油车注册416.7万台。#新能源汽车##大V聊车##欧洲汽车市场#

20. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

21. 2026年第一季度，奇瑞在英国车市交出了一份现象级答卷，3月单月狂卖22495辆，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，强势登顶销量榜第二，直接超越宝马、福特等百年老牌；1-3月累计销量36038辆，同比激增460.6%，增速断层全场，用实力改写了欧洲车市的传统格局。这份成绩绝非偶然。奇瑞已深度布局欧洲18国市场，Jaecoo品牌创下英国十年最快增长纪录，OMODA & JAECOO在西班牙销量破4万，跻身当地十大畅销品牌，超80%销量来自新能源车型。一季度奇瑞集团新能源出口同比大增166.5%，欧洲成为其增速最快的出口目的地，每5辆中国出口车就有1辆来自奇瑞，每5辆奇瑞出口新能源车就有1辆销往欧洲。从3月单月出口148777辆刷新中国纪录，到欧洲运营中心、西班牙研究院正式启用，再到瑞虎7/瑞虎5系列全球上市，奇瑞正以技术为刃、产品为矛，持续领跑中国汽车出海，用硬核实力向世界证明中国品牌的全球化竞争力。

22. 由于纯电车型耗资50亿英镑的疯狂折扣、促销，使2025年英国汽车市场在疫情之后第一次销量超过200万台大关！2025年英国市场销量达到了202万台，增长率达到了3.5%，其中纯电车型增长了25%，渗透率达到了23%，但是离英国政府28%的预定目标仍有差距。在MG和比亚迪的强势增长推动下，中国车企在英国的份额达到了创纪录的9.7%。由于英国没有跟随欧盟对中国进口纯电车型增加关税的政策，所以，其它中国车企，例如奇瑞、吉利等品牌都加大了对英国市场的开发力度，这也给日韩品牌造成了巨大的市场压力。为促进纯电车型销售，车企提供了50亿英镑的市场折扣，相当于每台车的折扣达到了1.1万英镑，力度相当大，因此，“卷”不是国内市场的专属，竞争开始逐渐传递到全球市场。在其它欧洲市场，中国车企也取得了长足的进展：1. 挪威市场，纯电车型渗透率达到了96%，这样看咱们东北市场还是大有潜力的。中国车企份额达到了13.7%，其中比亚迪销量翻番。2. 意大利市场。中国车企的市场份额是8.1%，销量达到了12.42万辆，MG销量达到了5万，比亚迪达到了2.35万。3. 德国市场。作为汽车强国，德国车企开发难度很大，中国车企的市场份额只有2.5%，其中，MG销量为26,479辆、比亚迪增长了706%达到了23,306 辆。刚刚进入德国市场的零跑销量达到了7280台。经过25年的铺垫，中国车企进入了加速的阶段，尤其是比亚迪，一是匈牙利工厂即将投产，二是其插混车型被欧洲市场认可，将大有可为！#大v聊车#

23. 来关注一下大奇瑞最近的销量，刚刚过去的3月份，奇瑞集团交出单月销量240,678辆的成绩单，同比增长12.1%。而在整个26年一季度，奇瑞集团累计销售汽车601,712辆。其中，新能源汽车销量161,202辆；还有更加亮眼的出海销量数据，3月，奇瑞以22,495辆的炸裂成绩强势拿下英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%，直接超越宝马、起亚、福特等老牌车企。出口393,311辆，同比增长53.9%。截至目前，奇瑞集团全球累计用户达1912万，其中海外用户超623万，中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。奇瑞集团真的是领跑中国汽车出口！#奇瑞集团3月销量240678辆##奇瑞集团全球累计用户突破1900万##奇瑞#

24. 欧洲汽车市场格局正在被改写。欧洲汽车制造商协会ACEA数据显示，11月整体新车销量同比增长2.4%至110万辆，连续第五个月增长。但如果拆开结构看，这轮增长几乎完全由电动化贡献。11月，欧盟纯电渗透率已达21%，英国26%，挪威更是达到98%，接近全盘电动化；纯电注册量同比暴涨44.1%，混动增长38.4%，插混也增长4.2%；三类电动化车型合计已占欧盟市场65.6%，而去年8月这个数字还只有56%。而从品牌层面来看，以比亚迪为首的国产品牌崭露头角，挑战特斯拉传统电动车领导者的地位。11月，比亚迪新车注册量同比暴增221.8%，市占率升至2%，具体数据是从去年同期的4821辆飙升至16158辆；特斯拉注册量反而下降11.8%，市占率2.1%。1月至11月，比亚迪在欧洲的销量为15.99万辆，特斯拉为20.34万辆。可以看到，两家在欧洲市场的体量已非常接近，但趋势完全相反。这是因为比亚迪的产品在欧洲更有优势。2025年前11个月，欧洲新注册纯电动汽车达到166万辆，占据16.9%的市场份额。但混动车累计注册量达340万辆，占比34.6%，成为欧洲市场绝对主流选择；插混占比升至9.3%，纯电累计占比也已达16.9%，并仍在爬坡。对比之下，燃油车退潮显得触目惊心，今年前11个月汽油车注册量同比下滑18.6%，柴油车下滑24.4%，两者合计市场份额已从去年同期的45.8%跌至36.1%，法国、德国都在明显下跌。按照这个趋势下去，比亚迪在欧洲超过特斯拉将是迟早的事。#汽场全开##大V聊车#

25. 中东战火推高油价，欧洲3月纯电车销量逆势暴涨51%

26. 自主品牌出口看奇瑞不是一句简单的口号，而是靠实打实的数据赢得国外市场用户的青睐 3月，奇瑞以22,495辆的炸裂成绩强势拿下英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%，直接超越宝马、起亚、福特等老牌车企。1-3月，奇瑞累计销量36,038辆，排名第2，同比460.6%，增速断层全场。（注：奇瑞数据是Chery+Jaecoo+Omoda）目前，奇瑞已进入欧洲18国市场；Jaecoo品牌2025年成为英国十年来增长最快汽车品牌。最新数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场销量39,135辆，同比增长200%——欧洲已经成为奇瑞增速最快的出口目的地之一[馋嘴]

27. 【2025 年比亚迪欧洲新车注册量 187657 辆，同比大增 268.6%】据新华社报道，欧洲汽车制造商协会 27 日公布的统计数据显示，2025 年比亚迪在欧洲市场的新车注册量达 187657 辆，同比增长 268.6%。报道提到，中国汽车制造商凭借丰富的产品组合和高性价比赢得越来越多欧洲消费者青睐。该协会的统计数据涵盖欧盟以及英国、冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登。从数据中获悉，在欧盟范围内，2025 年比亚迪新车注册量同比增长 227.8%，市场份额从 2024 年的 0.4% 增至 1.2%。数据还显示，2025 年，纯电动汽车在欧盟市场份额中占比 17.4%，较前一年的 13.6% 有所增长。混合动力汽车的市场份额占比达到 34.5%，仍然是欧盟消费者首选。与此同时，汽油和柴油汽车的合计市场份额从 2024 年的 45.2% 降至 35.5%。欧盟电动汽车市场 12 月继续向好，纯电动汽车新车注册量在欧盟市场份额中占比 22.6%，首次超过汽油车 22.5% 的市场份额。

28. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

29. 比亚迪3月销量解读：二代刀初见锋芒，海外市场迎来爆发期

30. 二月份，中国车企在欧洲市场份额飙升由于插混和纯电车型的热销，今年二月份，中国车企在欧洲销量同比增长了94%，达到78,962台，市场份额由去年同期的4.2%提升到8%。二月份各品牌表现： MG 增长11%，达到了21,827辆比亚迪增长164%，达到了18,059辆奇瑞增长282%，达到了16,166 辆零跑增长849%，达到了8,511辆不同动力形式的车型贡献油混占比23%、汽油车15%、纯电销量为26,986辆，占比34%且同比增长了116%、插混车型占比28%。具体车型表现 MG ZS 9038辆比亚迪海豹U 5824辆零跑T03 6119辆 MG 3 5580辆其中，比亚迪海豹U在欧洲市场所有插混车型中，销售排名第一[good] 中国车企在插混市场优势最大，市场份额达到了36%。同时，零跑T03在欧洲所有纯电车型中，销量排名第四[good]，仅次于Model Y、斯科达Elroq、Model 3。虽然欧盟对中国进口的纯电车型增加了额外关税，但依然没有阻挡中国车企前进的步伐[拳头]！ #大v聊车# http://t.cn/AXfxoohj

31. 英国车市，已经被奇瑞重新排序，2026年3月，奇瑞以22495辆销量，强势拿下英国品牌销量第二，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，直接超越宝马、起亚、福特，成为最亮眼的外来势力，一季度累计36038辆，排名同样第二，460.6%的增速断层第一，在竞争最激烈的市场打出统治级表现。不止英国，奇瑞欧洲全线爆发：进入18国市场，前两月英欧销量39135辆，同比增长200%；西班牙销量破4万，Jaecoo成英国十年增长最快品牌。新能源强势发力，欧洲成为奇瑞最重要的海外增长引擎，中国车正在老牌汽车故乡站稳C位。#奇瑞汽车#

32. #2025年中国对欧洲出口汽车突破100万台# 欧洲汽车制造商协会（ACEA）于当地时间4月6日发布了《2025 年度经济与市场报告》。不过拆分下，国产品牌（如比亚迪、上汽名爵、奇瑞、吉利这类）出口欧洲大概80万辆。（特斯拉，宝马新能源这类在国内制造，但不属于国产汽车的，出口欧洲约20万辆。）而这个还是在欧洲提出惩罚性关税的负面影响下，取得的新高。如果没有关税，或者关税政策减轻，那么真的会出现爆发性的增长了。毕竟现在汽油、柴油涨价的厉害，欧洲人也动起了心思，是不是用电会更便宜些（环保啥的比起生活负担加重来说一钱不值。）

33. 【大众 2025 年全球交付量达 473 万辆】尽管全球汽车市场陷入萎缩，大众汽车仍依托欧洲与南美市场的强劲需求，在 2025 年全年交付汽车473 万辆，稳住了经营业绩。这一数据虽较上一年小幅下滑 1.4%，但大众在本土德国市场将市占率提升至19.6%，牢牢占据市场第一的绝对优势地位。纯电车型 ID. 系列是此次业绩的最大功臣。2025 年大众全球纯电动汽车销量约为 38.2 万辆，其中欧洲市场表现尤为亮眼，ID. 系列交付量同比激增 49.1%，达到 24.79 万辆。而引领这波增长的核心车型，正是旗舰纯电轿车ID.7。该车型在欧洲全境销量同比大涨 133.9%，以 7.66 万辆的成绩跻身大众纯电车型畅销榜榜首。区域市场方面，南美市场的异军突起格外引人注目。大众在南美地区的销量同比增长 18.5%，大众计划在 2026 年向中国市场投放10 余款全新纯电车型，并推出售价 2.5 万欧元左右的经济型车型ID. polo，以此延续增长势头。

34. 北京车展马上开始，一大波新车即将上市，价格战还在进行中 #超哥直播回放 #买车 #2026北京国际车展 #沉浸式逛车展

35. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

36. 2026年奇瑞持续领跑中国品牌出海，欧洲市场全线爆发，正式启用欧洲运营中心，销量与市占率屡创奇迹，新能源成核心增长极。英国市场震撼突破：3月奇瑞以22495辆销量登顶品牌第二，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，超越福特、起亚。一季度累计36038辆，增速460.6%断层领跑。欧洲布局全面开花：已挺进18国，前两月英欧销量39135辆、增200%。西班牙累计销量破4万，新能源占比超80%。Jaecoo成英国十年增长最快品牌。新能源强势领跑：1-2月欧洲出口新能源车11484辆、增250%。中国每出口5辆车，1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源，1辆销往欧洲。从英伦到伊比利亚，奇瑞以硬核实力，书写中国汽车出海新传奇。#智驾数码团#

37. 华尔街日报WSJ：欧洲市场变局，特斯拉下滑 27%，比亚迪持续增长 - 特斯拉 • 2025 年欧洲新车注册量缩减 27%，为 238,656 辆（欧盟/英国/冰岛/列支敦士登/挪威/瑞士等） • 12 月当月注册量同比下降约 20%，约 35,280 辆 - 比亚迪（BYD） • 2025 年欧洲新车注册量 187,657 辆 • 12 月同比增长超两倍至 27,678 辆虽然特斯拉全年销量仍高于 BYD，但差距显著收窄，两者在欧洲的表现出现明显分化。这说明特斯拉在欧洲市场的增长动力明显不足，销量持续收缩；比亚迪在当地的接受度提升明显，尤其是混动 + 价格带更宽的产品组合，覆盖更广泛人群。 #特斯拉##比亚迪#

38. 2025年欧洲汽车市场盘点：纯电高速增长，中国车企卖了多少？

39. 两个CEO都来了，大众中国3年憋了什么大招？ #商业分析 #见证大众时刻 #2026大众汽车集团媒体之夜

40. 为绿电存储而头疼的欧洲，为啥把目光投向了中国？ #新能源汽车 #绿电储能 #蔚来换电

41. 比亚迪11月销量解读：瓶颈期仍有遗憾和亮点，海外真要再造一个汽车帝国？

42. 欧洲媒体破大防：“比亚迪欧洲连续增长，特斯拉大幅下降”

43. 中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞奇瑞集团3月出口销量再创纪录，继2月成为首家累计出口突破600万辆的中国品牌车企后，3月单月出口汽车148,777辆，同比增长72%，刷新中国汽车单月出口纪录；一季度累计出口393,311辆，同比增长53.9%。同时，奇瑞以22,495辆的成绩强势拿下3月份英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%！对了，奇瑞已连续11个月单月出口突破10万辆，继续领跑中国汽车出口🔥#奇瑞在欧洲市场卖爆了##奇瑞英国市场封神##奇瑞欧洲市场增长再创新纪录#

44. 3月，奇瑞（Chery+Jaecoo+Omoda）以22495辆登顶英国品牌销量第2名，同比暴涨481.6%、市占率5.9%，力压起亚、福特等车企。一季度累计36038辆，增速460.6%断层领跑。欧洲18国全面开花：前两月英欧销量39135辆（+200%），新能源11484辆（+250%）。西班牙销量破4万，80%为新能源。4月，奇瑞欧洲运营中心与西班牙研究院落地巴塞罗那，全球战略再提速。中国每出口5车，1辆奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源，1辆销往欧洲。从销量爆发到本土深耕，奇瑞正以硬核实力，在欧洲汽车腹地站稳C位。：#奇瑞在欧洲市场卖爆了#

45. 特斯拉4月德国注册量暴增256%，比亚迪、零跑同步暴增5月7日，德国联邦机动车管理局（KBA）发布的数据显示，2026年4月德国乘用车市场共注册新车249163辆，同比增长2.7%。尽管整体市场仅录得温和增长，但特斯拉和多家中国品牌却展现出爆炸式增长势头，成为当月市场最大亮点。特斯拉在4月表现尤为亮眼，共注册新车3149辆，同比去年同期激增255.8%。今年前四个月，特斯拉累计注册15978辆，同比增长174.5%。这一强劲复苏显示，尽管面临欧洲本地竞争和关税等挑战，特斯拉在德国市场的消费者需求依然旺盛。与此同时，中国汽车品牌在德国的渗透速度显著加快，多家车企实现高速增长。其中，比亚迪4月注册4705辆，同比暴增200.4%；前四个月累计注册13825辆，同比增长高达395.3%，继续领跑中国品牌阵营。零跑注册1355辆，同比增长331.5%；小鹏注册595辆，同比增长187.4%；名爵注册2827辆，同比增长61.8%，前四月累计9004辆；领克注册128辆，同比增长611.1%，前四月累计392辆，同比增长625.9%；蔚来注册1辆，同比大幅下降94.7%，前四月累计9辆，同比下降89.2%。长城注册171辆，同比增长28.6%；捷途注册112辆；吉利注册35辆；以及深蓝、东风等其他中国品牌也均有注册。中国车企的集体爆发，反映出欧洲消费者对高性价比智能电动车的接受度不断提升，同时凸显了中国新能源汽车的全球竞争力。相比之下，德国本土传统品牌表现相对平稳。大众汽车4月注册46101辆，同比下降6.7%；奔驰注册23291辆，同比增长4.9%；宝马注册22435辆，同比微降0.5%；奥迪则增长19%，注册18451辆。2026年前四个月，德国乘用车总注册量达948567辆，同比增长4.5%。随着欧盟对中国电动车相关政策的逐步落地以及本地化生产推进，中国品牌在德国市场的增长态势仍值得持续关注，而特斯拉柏林工厂的产能与产品竞争力也将是其维持高速增长的关键因素。

46. 2026北京车展上了太多新车，普通人买车更要理性！ #买车 #新能源 #国产车 #电车

47. 每卖一辆鸿蒙智行，华为能赚多少钱？2026华为新车、商业新布局解析！

48. 根据最新的SMMT注册数据显示，比亚迪在2026年前四个月引领英国BE销量，售出12,754辆，市场份额超过7%。它已超越宝马、特斯拉和大众，成为英国最大的电动车品牌。自2023年正式进入英国市场以来，比亚迪凭借包括海豚、海狮和唐在内的完整产品阵容迅速获得市场认可。

49. 2026 年 1 月欧洲车市整体小幅回落，德法意西仍是核心市场。电动化稳步推进，纯电与插混保持增长，混动依旧是当地最主流的选择，区域格局相对稳定。传统巨头表现分化，大众领跑但增速承压，部分集团逆势上涨。中国品牌势头突出，比亚迪大幅增长，上汽保持稳健，两者销量均超越特斯拉。整体来看，欧洲市场进入结构调整期，中国品牌份额持续提升，后续出海走势值得重点跟踪。

50. 欧洲2026年2月汽车销量解析：混动支持市场，中国品牌存在感增强

51. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

52. 过去几天，我走访了法国和德国的新能源汽车市场，也拜访了几家当地公司，收获了一些新观察：一是两国的高速公路上，车流量依然很大，可见法国、德国等经济体的发展仍保持强劲势头。二是新能源汽车在欧洲的普及程度仍不高，组合驾驶辅助的渗透率更低。这为中国智能新能源汽车提供了广阔的市场空间。不过，欧洲与中国用户在需求上存在明显差异，需要深入分析需求，并做好针对性的适应性开发。三是欧洲同样面临转型挑战和整车市场疲软的问题。许多欧洲知名车企的产能利用率仅维持在40%-50%左右，利润承压已成为全球性难题，并非仅存在于中国新能源汽车行业。全球汽车市场已进入存量竞争的新阶段。解决这一困局，需要放眼全球，推动中外携手合作。而中国在新能源汽车技术上的引领，或许正是破局的关键。

53. 特斯拉销量暴跌？如此反常真相是...#特斯拉#购置税#新车24小时#说车祎哥们

54. 根据德国联邦机动车管理局（KBA） 2026年3月发布的官方注册数据，2026年2月德国新车市场销量：比亚迪 (BYD)：单月注册量 3,053辆，同比狂飙 1,550.3%！全品牌销量榜第20位，在纯电细分领域超越特斯拉。MG：单月注册量 2,160辆，同比增长 23.2%，全品牌排名第25。零跑 (Leapmotor)：单月注册量 1,091辆，同比激增 486.6%。

55. 根据SMMT发布的英国新车注册数据，特斯拉在2026年3月的注册量为8599辆，较上年同期的7164辆同比增长约20.03%。除英国外，特斯拉在欧洲多个市场也呈现强劲增长态势。法国3月新车注册量达到9569辆，同比增长203%，接近历史纪录高点。挪威同期注册量为6150辆，同比增长178%。瑞典注册1447辆，同比增长144%。丹麦注册1784辆，同比增长96%。这些北欧国家及法国成为本月特斯拉增长最为突出的市场。此外，比利时3月注册量增长89%至1806辆，荷兰增长72%至1819辆，意大利增长32%至2920辆，西班牙增长25%至2477辆。整体来看，特斯拉在欧洲多国正从2025年的低谷中逐步复苏，尤其在新款Model 3和Model Y等车型的推动下，部分市场单月销量实现翻倍甚至三倍增长。第一季度累计数据显示，法国、挪威等高增长市场同样保持较高增幅，显示出特斯拉在欧洲的回暖趋势。

56. 直击现场！2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛最全观点集锦

57. 2026年4月中国汽车出口数据分析！

58. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

59. 真正把在中国，为中国落到实处！这样的车，你期待吗？#大众汽车全新以赴#大众人本科技#与众08#IDERA9X

60. 由于欧洲客户对插混和纯电车型的强劲需求，中国车企三月份在欧洲销量增长了97%，达到了149,094台，市场份额为9.41%。此为中国车企在欧洲市场销量的新高，此前的记录是去年12月份的111,334台，市场份额为9.48%。同期，欧洲市场整体增长了11%，达到了158万辆。中国车企销量中，插混车型为47,126台、纯电车型增长了107%，达到了46,970台。各动力形式的占比：纯电车型占比32%、燃油车占比15%、插混车型32%、油混车型21%。在欧洲插混市场，销量前10的车型中，中国车企占有4款: 第一名Jaecoo 7，销量为10,592台第二名比亚迪海豹U DM-i，销量为9,971台第五名比亚迪Atto 2，销量为5,089台第九名比亚迪海豹06，销量为3,688台三月份以品牌整体销量来看第一名MG，销量为39,717台，增长2.6%第二名BYD，销量为37,732台，增长152%第三名奇瑞，销量为36,551台，增长369%第四名零跑，销量为11,248台，增长759%。零跑T03销量为6,792台，欧洲纯电车型排名第九，已经是Stellantis在欧洲销量最高的纯电车型了。在国内车企中，这四家已经吃到了先行出海的红利，让国内其它车企艳羡，也会激发其它车企加快出海的步伐！#大v聊车# 抽奖详情

61. 【3月份比亚迪德国市场销量同比激增327.1%】德国联邦交通管理局（KBA）发布数据显示，3 月德国新车注册量同比增长超 4 倍。其中，特斯拉新车注册量达到9252 辆，同比暴涨315.1%。 2025 年特斯拉在欧洲市场占有率曾缩水近一半，但如今从挪威到德国，重新选择特斯拉的消费者正在不断增加。与此同时，中国电动车制造商比亚迪 3 月在德新车注册量为3438 辆，同比激增327.1%。 3 月德国电动车总注册量为70663 辆，同比增长66.2%。包括英国在内的欧洲多地，特斯拉销量正像德国一样迎来复苏。2025 年初，特斯拉在欧洲销量曾持续下滑。业内认为销量回升的原因主要有两点：一是缺乏具备同等价格竞争力的竞品，二是欧洲市场消费者对 FSD（完全自动驾驶）落地的期待持续走高。特斯拉已完成荷兰监管机构对 FSD 的认证测试，目前正进入最后流程，接受荷兰技术评估院（RWD）的认证审核。若各项标准达标，预计荷兰当局将于4 月 10 日正式批准。

62. 【外媒：吉利拟收购福特西班牙瓦伦西亚工厂产线，本土化生产电动车以规避欧盟关税】据当地媒体报道，中国车企吉利已收购福特位于西班牙的整车组装工厂相关资产与生产设施。这笔交易涵盖福特现有整车装配基地，为吉利布局欧洲本土化造车迈出关键一步。借助现成成熟产线与当地供应链、整车制造资质，吉利可快速落地新能源车型投产，缩短建厂周期、降低投入成本。同时依托西班牙区位优势，辐射欧盟多国市场，规避贸易关税与准入壁垒，完善欧洲本地化生产、销售及出海布局。此举也标志着中国自主品牌加速整合全球汽车工业资产，通过收购海外传统车企工厂，提速电动化转型与全球化扩张步伐，提升在欧洲新能源市场的份额与影响力。#新能源出海#

63. 欧洲2026年1月汽车销量解析，上汽、比亚迪超过特斯拉

64. 【#比亚迪登顶全球年度电动车销量榜首# 美联社：#特斯拉销量重挫原因找到了#】特斯拉2日公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%，为连续第二年交付量下滑。此前，比亚迪在1日宣布，2025年其纯电动汽车销量同比增长近28%，达225.67万辆，登顶全球年度电动汽车销量榜首。这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比亚迪超越。美联社分析称，特斯拉的问题主要集中在三个方面：首先，马斯克投身政治活动、发表煽动性政治言论引发声誉危机，导致特斯拉在美国和欧洲遭到抵制。欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，2025年前11个月，特斯拉在欧洲新车注册量同比下降28%。其次，特斯拉的产品线老化，已很长时间没有推出新车型。第三，特朗普政府取消电动汽车税收抵免、收紧补贴政策，重创了特斯拉在2025年第四季度的销量。央视财经的微博视频

65. 特斯拉欧洲开门黑：1月法国销量创三年新低，挪威注册量暴跌88%

66. 特斯拉在欧洲销量大涨84.3%，3月注册量为52,600辆！

67. 特斯拉在欧洲销量大涨84.3%，销量为52600辆

68. 2026年3月欧洲市场汽车销量一览

69. 比亚迪在欧洲销量大涨147%，3月销量37580辆

70. 比亚迪2月欧洲新车注册量17954辆，连续第二个月超过特斯拉，增长势头碾压同级

71. 欧洲3月汽车销量显著回暖比亚迪注册量同比猛增近150%

72. 2026年4月全球各国及地区汽车销量排行

73. 外媒

74. 英国2026年4月汽车销量排行榜！奇瑞Jaecoo大涨268.2%，奇瑞Omoda大涨259.9%；比亚迪大涨101.5%；名爵大涨84.9%

75. 欧洲车市 | 英国2026年4月

76. 奇瑞在欧洲市场同比暴涨369%；销量38,670辆

77. #头条创作训练营#恭喜大众汽车2025年总销量达到902万辆……

78. 大众Q1数据炸场

79. 大众汽车Q1全球交付量下滑4%，西欧市场逆势上涨

80. 大众，到2025年交付473万辆… 电动汽车在欧洲和南美成功反击

81. 每日资讯1599|汽油价格飙升推动欧洲3月电动车销量创历史新，大众汽车Q1全球交付量下滑4%

82. Stellantis第一季度合并出货量为140万台，同比增长12%

83. 单月超25万辆，出口再破纪录，新能源突破10万辆，奇瑞4月成绩单你打几分？

84. 奇瑞集团4月销量25.1万辆|出口狂飙，领跑中国汽车出海！内销承压，严重失速！新能源快速上升，成为拉动销量增长的强劲动力！

85. 奇瑞欧洲销量激增，启用巴塞罗那运营中心开启本地化竞争新阶段

86. 比亚迪欧洲逆袭特斯拉，注册量暴增222%！

87. [流言板]再度超越特斯拉！比亚迪欧洲2月注册量暴涨162%

88. 中国车企欧洲提速，电动车份额首破 15%

89. 数据显示

90. 中国电动车欧洲单月市占率首破15%，改写全球新能源竞争格局

91. 暴击欧洲车企！4月中国汽车在欧销量翻倍

92. 【开源电新】2026年4月欧洲电动车销量跟踪-0507

93. 【国际快讯】中国车企3月欧洲销量创新高；特斯拉一季度净利润同比增长17%；沃尔沃汽车称全新EX60电动SUV需求超出预期

94. 欧洲车市微增1.7%，比亚迪狂飙162%

95. 车企出海

96. 欧洲车市 | 德国2026年4月

97. 奇瑞汽车欧洲2月销量17,814辆，同比暴涨282%！

98. 奇瑞欧洲出口再破纪录，中国汽车开始“全球扎根”

99. 奇瑞猛攻欧洲市场

100. 3月份欧洲销量出炉，奇瑞勇夺中国品牌第一名！

101. 中国汽车2月欧洲销量翻倍

102. 中国电动汽车在欧洲销量占比首超15%，其中，比亚迪和奇瑞纯电动汽车当月销量同比增长超一倍，达到3.8万辆

103. 欧洲31国3月新车销量增长11%达到158万；特斯拉MODEL Y车型榜第一；名爵品牌榜第17、比亚迪第19

104. 大众2025年欧洲销量大涨6%，电动与插混车型增速亮眼

105. 2025年全年欧洲汽车市场销量简报

106. 大众2025年登顶欧洲电动车销量榜首，超越特斯拉

107. 大众汽车超越特斯拉，逆袭登顶欧洲电车市场还领跑插混车型销量榜

108. 大众反超特斯拉拿下欧洲纯电销冠！年销暴涨56%，ID.7成最大功臣

109. 【报告】欧洲电车转型正当时

110. 特斯拉在欧洲的复苏势头持续，在挪威和西班牙销量下滑

111. 市场份额腰斩后强势回归

112. 特斯拉3月在欧洲主要市场销量大幅攀升

113. 不是特斯拉！大众汽车夺得欧洲电动车销量冠军

114. 欧洲电动车市场2025年增长29%，大众超特斯拉反映了哪些趋势？

115. 欧洲电动汽车销量连续10个月保持两位数增长特斯拉因推迟车型和抵制车型的影响骤减49%

116. 特斯拉欧洲销量在经历数月低迷后反弹

117. 特斯拉欧洲 2 月销量同比增长近 12%，时隔一年多首次实现月度增长

118. 【预测与分析亮点】欧洲汽车制造商协会数据显示，欧盟一季度新车注册量同比增长4%

119. 欧盟第一季度乘用车销量同比增长4%

120. 3月/一季度欧洲乘用车销量（分动力类型、车企）

121. 【预测与分析亮点】2025年欧盟乘用车注册量同比增长1.8%

122. 大众全球销量下滑，但欧洲、南美市场成亮点

123. 欧洲车市开年承压

124. 欧洲汽车制造商协会

125. 欧洲1月新车销量同比下降3.5%，特斯拉销量连续13个月下跌，比亚迪销量飙升165%

126. 欧洲车市回暖

127. 2026年3月全球汽车市场分析

128. 2026年3月全球汽车市场概览

129. 多图看2025欧盟车市

130. 欧洲2026年4月汽车销量排行榜!中国汽车品牌席卷欧洲!

131. 3月欧洲车市增11.1%,中国品牌销量激增97%

132. 销量增速霸榜欧洲,中国车企海外买厂要过哪些关?

133. 暴击欧洲车企!4月中国汽车在欧销量翻倍:高油价下成最大赢家

134. 暴击欧洲车企!4月中国汽车在欧销量翻倍:高油价下成最大赢家

135. 欧洲3月汽车销量上涨11%,特斯拉与中国品牌大幅增长

136. 暴击欧洲车企!4月中国汽车在欧销量翻倍:高油价下成最大赢家

137. 暴击欧洲车企!4月中国汽车在欧销量翻倍:高油价下成最大赢家

138. 2026年3月欧洲市场汽车销量一览

139. ŷ3 ˹йƷ

140. 特斯拉3月在欧洲主要市场销量大幅攀升

141. 五年销量暴涨186倍 2025年比亚迪欧洲销量约18.8万辆

142. 特斯拉在欧洲销量持续“降温”！比亚迪在欧洲新车注册量增长268.6%：凭丰富的产品组合和高性价比赢得青睐

143. 比亚迪2025年欧洲注册量激增270%，特斯拉继续下滑27%

144. 中国新能源车称霸欧洲市场？

145. 国产车攻入欧洲！欧盟汽车制造商协会：2025年比亚迪注册量增长268.6%

146. 华尔街日报精读：比亚迪欧洲销量强劲增长

147. 欧洲纯电销冠易主！

148. 暴涨162%！比亚迪2月欧洲注册量翻倍超越特斯拉！

149. 特斯拉欧洲全面翻红，多个市场3月注册量同比增长超50%

150. 2025年欧洲市场汽车品牌/厂商销量排行数据

151. 2025年比亚迪欧洲新车注册量达187657辆同比增268.6% 德英市场反超特斯拉

152. 一觉醒来，比亚迪欧洲三国传喜讯

153. 欧洲2月，比亚迪销量大涨162%，销量17954辆

154. 汽车圈热点:中国车企11月欧洲销量同比大涨108% 比亚迪销量逼近名爵

155. 2026年2月，欧洲20国中国汽车Top5以及特斯拉的销量解析

156. 比亚迪欧洲销量飙升超2.6倍，2025年注册量近19万辆

157. #奇瑞新能源优雅亮相米兰设计周 #奇瑞全球车已走在时尚的前沿奇瑞一季度在英国和欧盟市场销售76,824辆，同比增长241%，欧洲市场销量同比增长2.4倍；销售新能源汽车39,415辆，同比增长729%，增长超7倍，占出口欧洲总量的一半以上。奇瑞今天在欧洲每销售2辆汽车，就有1辆是新能源。奇瑞的全球化，不是产品出口，而是扎根当地，全面提升本土研发、生产、运营、服务等能力，积极践行企业社会责任。旗下品牌已在欧洲市场稳步布局，曾亮相意大利都灵车展，并在西班牙等地进行媒体试驾等活动等，进一步提升奇瑞在欧洲市场品牌影响力。奇瑞的产品里，每一项技术的应用，都是为了解决用户的实际需求；每一个设计的细节，都是为了提升用户的出行体验，每一款车都是受到全球用户喜爱的全球车，让大家感受到美好出行的便利和温度。

158. 中国汽车出海全球化还得看奇瑞，奇瑞一季度在英国和欧盟市场销售76,824辆，同比增长241%，欧洲市场销量同比增长2.4倍；销售新能源汽车39,415辆，同比增长729%，增长超7倍，占出口欧洲总量的一半以上。奇瑞在欧洲每销售2辆汽车，就有1辆是新能源。 #奇瑞新能源优雅亮相米兰设计周 #奇瑞全球车已走在时尚的前沿 #厉害了我的车 #中国汽车出口第一名

159. 比亚迪1月份欧洲新车注册量激增165%，再次超越特斯拉

160. 中国车在欧洲受青睐比亚迪新车注册量增长268.6%

161. 中国电车在欧洲卖爆，市占率创历史新高！

162. 2026年1-3月比亚迪汽车欧洲20国销量盘点

163. 华尔街日报精读：中国汽车制造商比亚迪在欧洲持续实现销量增长

164. 奇瑞汽车去年欧洲市场销量同比增长超200%

165. 【网通社快报】欧洲新车销量连续五个月增长，特斯拉注册量同比下滑11.8%

166. 欧洲车市五连涨电动化占比首破六成

167. 2025年奇瑞集团全球销量版图海外市场增长近30%

168. 奇瑞汽车，重磅成就！

2026年4月中国品牌在欧销量同比大涨79%，市占率首破9.7%

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