奇瑞新车官宣：9月30日正式上市，18.98万起

9月30日消息，奇瑞官宣iCAR V27长续航版新车正式上市开售。它属于是在老款V27基础上升级了更大容量的电池，定位依然是中大型家庭硬派增程SUV，不过此次长续航版只推出了四驱版本，没有两驱，好在价格并不算贵，起步价不超过20万，外观造型和车身尺寸跟老款V27保持一致，但车尾有增加Max专属标识。

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新车一共两款配置，其中300km四驱猎鹰500版本官方指导价18.98万，300km四驱猎鹰700版本是20.38万。老款的四驱版本中，200km四驱猎鹰500售价18.28万，200km四驱猎鹰700售价19.68万。

相比之下同配置贵了7000元，除了换来了更大容量电池，还加了一些舒适配置。车身尺寸没变，长宽高依然是5055×1976×1894mm，轴距为2910mm，后备箱715L放倒后排拓展至1818L，车内有50处储物空间。

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续航提升还是挺明显的，新款电池包是51.2kWh宁德时代增程专用磷酸铁锂电池，而老款四驱为34.3kWh，CLTC纯电续航提升到了300km，日常通勤可以做到一周一充，油箱60L，CLTC综合续航能到1300km。

发动机用的是1.5T专用增程发动机，1L油可发电3.71度，双电机四驱前电机150kW加后电机185kW，综合功率335kW，官方公布的零百加速成绩是5.9秒，红绿灯起步还是挺快的。

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长续航版对比老款四驱还有一些专属升级，主副驾都是零重力座椅，支持通风加热14点按摩8种按摩模式加4向电动腰托，副驾还有255mm无级电动腿托，后排升级了双层隔音玻璃，全车一共7块隔音玻璃优化。

方向盘是电容感应方向盘，用于智驾离手检测，不用频繁晃动方向盘。另外还有充电口照明灯，夜间充电更方便，全系还标配赠送超纤绒麂皮车顶加23扬声器爱乐之声音响，老款需要花钱选装。

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智驾系统分猎鹰500和猎鹰700，10月8日开始进行HSD V2.1 OTA大版本分批推送，新老V27均可升级。此次发布的新版车型中，18.98万的版本是纯视觉猎鹰500智驾方案，无激光雷达，支持高速NOA高速领航辅助，不支持城市NOA，无全场景倒车。

20.38万高配版是猎鹰700加系统，有禾赛激光雷达加27颗传感器，而且这是国内量产首发端到端全场景倒车的车型，窄路胡同前方受阻，车辆可以自主倒车腾挪继续向前通行，另外还支持循迹倒车无缝衔接泊车，高速NOA加城市NOA也都有。

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底盘方面，该车是i-SWIFT雨燕2.0平台，标配MRC磁霸悬架，最小离地间隙220mm，最大涉水深度600mm，还支持蠕行和8+X越野模式，并且可选1.6吨拖车套装，所以也有一定的越野能力。18.98万起的价格对老款涨幅不大，但升级的配置还挺多，我看了下，限时大定期间还赠送4000元原厂充电桩加基础安装服务，有旧车置换的话还有补贴，奇瑞品牌车型置换6000元，其它品牌置换为5000元。