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极氪回应跨境锁车:OTA默认关闭风控

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07-27 23:58

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#极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪这次的响应速度确实挺快的~前阵子有车主把车开到境外,触发了车辆的跨境防盗风控,导致部分娱乐功能受限。7月26日极氪就在App里上线了“跨境守护”功能,车主在手机上一键提交就能自主解锁。更实在的是,极氪后续还会通过OTA推送境外防盗开关,要不要开启跨境守护,完全由车主自己说了算。我看App评论区里有近8成的车主都表示需要这个功能,毕竟防盗安全很重要,只要把选择权还给用户,出境自驾心里就踏实多了。现在国产新能源车出海的越来越多,怎么在防盗风控和用车体验之间找到平衡,确实是大家都要面对的新课题。极氪这次听劝又改得快的做法,确实给行业提供了一个挺好的解决思路,给极氪点个赞~#极氪APP上线跨境守护功能##大V聊车#
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极氪新上线的“跨境守护”功能,我觉得有一个点挺值得关注。#极氪迅速优化出境安全功能获好评#其实现在新能源汽车越来越智能,车辆的安全策略、远程服务这些能力也越来越复杂。但对于车主来说,好的安全机制不仅要保护车辆,也要让他们拥有更多选择权。针对境外用车场景,极氪快速上线APP“跨境守护”入口,并进一步开发功能开关,后续通过OTA推送,让车主可以根据自身需求主动管理。 其实这也是智能汽车发展过程中绕不开的一课:技术越来越强的同时,如何把主动权交还给用户,同样也是非常重要的。这波极氪的响应速度也是非常快的。
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1. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪这次的响应速度确实挺快的~前阵子有车主把车开到境外,触发了车辆的跨境防盗风控,导致部分娱乐功能受限。7月26日极氪就在App里上线了“跨境守护”功能,车主在手机上一键提交就能自主解锁。更实在的是,极氪后续还会通过OTA推送境外防盗开关,要不要开启跨境守护,完全由车主自己说了算。我看App评论区里有近8成的车主都表示需要这个功能,毕竟防盗安全很重要,只要把选择权还给用户,出境自驾心里就踏实多了。现在国产新能源车出海的越来越多,怎么在防盗风控和用车体验之间找到平衡,确实是大家都要面对的新课题。极氪这次听劝又改得快的做法,确实给行业提供了一个挺好的解决思路,给极氪点个赞~#极氪APP上线跨境守护功能##大V聊车#

2. 极氪新上线的“跨境守护”功能,我觉得有一个点挺值得关注。#极氪迅速优化出境安全功能获好评#其实现在新能源汽车越来越智能,车辆的安全策略、远程服务这些能力也越来越复杂。但对于车主来说,好的安全机制不仅要保护车辆,也要让他们拥有更多选择权。针对境外用车场景,极氪快速上线APP“跨境守护”入口,并进一步开发功能开关,后续通过OTA推送,让车主可以根据自身需求主动管理。 其实这也是智能汽车发展过程中绕不开的一课:技术越来越强的同时,如何把主动权交还给用户,同样也是非常重要的。这波极氪的响应速度也是非常快的。

3. #极氪迅速优化出境安全功能获好评# 近日,有极氪车主因长时间海外行驶触发车机安全机制,导致部分车机功能受限引发关注。7月26日,App上线"跨境守护"功能入口,用户一键提交即可自主解锁。同时,极氪已启动开发境外防盗功能开关,后续将通过OTA形式推送。用户可自行设置是否开启“跨境守护”功能,极氪这波操作,直接把选择权还给了车主!最近极氪车主海外自驾“被锁车机”的事儿闹得沸沸扬扬,不少人都捏了一把汗。但谁能想到,极氪的回应速度简直像开了挂!7月26日凌晨,官方火速上线“跨境守护”功能入口,现在只要一键提交,就能自主解锁车机,彻底告别繁琐流程。更绝的是,极氪直接宣布正在开发“境外防盗功能开关”,后续会通过OTA推送。以后车主出国前,可以自己决定要不要开启这个功能,再也不用被动挨锁了。这波操作不仅解决了车主的燃眉之急,还把选择权真正交还给了用户。说实话,车企搞防盗可以理解,但之前那种“一刀切”的机制确实让人头疼。极氪这次不仅听劝,还迅速调整策略,既保障了车辆安全,又尊重了车主的用车需求,难怪车友们都疯狂点赞。不得不说,这才是新能源车企该有的样子——遇到问题不回避,快速响应、积极优化。极氪这波“听劝式”整改,不仅化解了舆论危机,还赢得了用户的心。未来,希望更多车企能像极氪一样,把用户体验放在第一位,让科技真正服务于人,而不是给人添堵。毕竟,好的安全策略,不是替你做决定,而是让你在掌控中感到安心。# 大v聊车#

4. #极氪APP上线跨境守护功能#近期极氪9X车主欧亚自驾海外车机受限事件引发热议。车企风控机制初衷是拦截车辆走私、盗倒卖的黑灰产业,但此前无明确跨境告知与解锁通道,车主陷入跨境用车困境。事件发酵后,极氪26号凌晨火速上线跨境守护功能,迭代速度可观。当下跨境自驾愈发普及,车企风控与用户自由出行的平衡,也是新能源出海必须补齐的行业短板。

5. #极氪APP上线跨境守护功能# 极氪针对境外自驾车机功能受限的问题,给出了完整整改方案。原本的跨境安全防盗机制,规则不透明、解锁流程繁琐,相当于单方面给用户设了限制,对出境使用体验影响不小。现在APP已经上线自助解锁入口,后续OTA还会把这个功能改为默认关闭,由车主自主选择是否开启,另外也升级了境外用户的客服保障通道。能快速接住用户反馈,把选择权交还给用户,这次处理很务实。

6. 极氪上线“跨境守护”,把跨境用车主动权交给用户极氪对近期有车主开着国内购买的极氪车型长期在境外行驶,触发了后台安全风控机制,导致车机影音、导航等智能功能受限的问题第一时间作出回应,并在7月26日凌晨上线了优化措施。极氪表示,原本设置这套机制,是为了防范车辆跨境盗抢、非法倒卖和数据安全风险,出发点是保护用户财产安全。但这次事件也说明,相关流程在用户告知和体验上还有提升空间。针对这个问题,极氪App新增了“跨境守护”入口。车主如果遇到跨境风控提示,可以在App上一键发起申请、获取验证码,并完成自助解锁,流程比过去更快、更直接。后续,极氪还会通过OTA上线“跨境守护功能开关”,车主出境前可以根据自己的需求选择开启或关闭。同时,极氪也开通了24小时客服优先通道。对于已经出境或即将出境的用户,如果遇到解锁失败或紧急情况,官方会提供远程协助。从行业角度看,新能源车企设置跨境风控并不罕见,核心是防盗、防非法流出,以及满足数据安全和合规要求。但过去很多机制更重安全,忽略了用户体验,容易让车主觉得被“过度管理”。这次极氪的调整,关键在于把安全机制和用户自主权做了平衡:安全风控还在,但解锁更方便,选择权也更多交给车主。对中国高端新能源车出海来说,这也是一次比较典型的行业升级案例。#极氪##新能源汽车# #极氪迅速优化出境安全功能获好评#

7. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#近日,有极氪车主在海外自驾游时,因车辆安全保护机制被触发,导致车机部分功能受限,影响了旅途体验。随后极氪官方回应称,该机制是行业普遍采用的防盗防损措施,主要用于防范车辆在境外的盗抢及走私风险,保障车辆安全。官方强调,该机制不影响车辆动力、制动等核心行驶系统,车辆仍可正常驾驶,并不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”的情况。事件发酵后,极氪展示了其在智能化服务上的快速响应能力。7月26日,极氪通过官方APP正式上线了“跨境守护”功能入口,用户可一键提交申请完成自助解锁,进一步简化跨境使用流程。与此同时,极氪正在开发“跨境守护功能开关”,后续将通过OTA推送。功能上线后,该开关默认处于关闭状态,车主可在出境前根据实际需求,自主选择开启或关闭。该事件引发广泛关注,舆论焦点集中在智能汽车远程控制权限的边界问题上。车企的跨境风控,在防盗、防走私、数据合规层面有现实必要性,这一点不能否认。但必要性不等于可以无视程序正义——规则必须提前说清楚,解决通道必须畅通。随着中国新能源车走向全球,跨境自驾也会越来越常见。相关的报备流程、核验标准和应急方案,都需要进一步完善!

8. 花五十万买辆车,开到国外结果被远程"锁"了,换谁心态都得崩。@极氪Zeekr 发布关于境外自驾车机提示及后续优化的说明。一位车主境外自驾,车机安全机制被触发,中控弹出解封申请,导航音乐用不了,连储物箱油箱盖都打不开,车只剩个能跑的底子。人在哈萨克斯坦,网络又不顺,前后交了一堆材料、耗了三十多个小时才解开。出发前他明明去门店保养、还说了要出境,愣是没人提醒有这风险。极氪这波复盘,我得说反应是真的快。7月26日凌晨APP就上线了"跨境守护"一键解锁入口,出境前自己开着就行;后面OTA还会推个开关,默认关闭,要不要防盗保护你自己定;24小时客服也给出境用户开了优先通道。这种跨境锁车机制,本来是防止跨区域销售的,车主开车出去,有点始料未及。 #极氪跨境守护##极氪复盘境外自驾锁车事件##大v聊车#

9. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪这次应急处理值得认可,针对出境用车受限争议,连夜上线自助解除限制功能。后续OTA升级,防护开关默认关闭,选择权交到车主手上,还为跨境用户开通客服加急通道。车企增设防盗防护无可厚非,但不能一刀切限制用户。这种灵活调整,兼顾安全与用车自由。极氪迅速优化出境安全功能获好评

10. 极氪官方下场回应“出境车辆功能被限制”也挺好的,极氪这次趁着一问一答来解惑虽然出境自驾游比较小众但有需求就必须提供服务特别是粤车南下开启,遇到问题的人肯定会更多这次极氪除了解释“为何出现这类情况”还在app增加了“出境守护”功能当你嫌申报麻烦,现在app就搞定了这件事也挺好的,提升我们这类小众群体的便利#极氪回应车主跨境自驾被锁车机#

11. 极氪连夜上线跨境守护功能,前两天极氪出境锁车机问题上了热搜,极氪这个出境锁车机的设定本意是保障车辆安全防盗抢啥的,但车主自驾出境后解锁步骤繁琐,反而给车主添了很多麻烦。这次极氪的反应非常快,新增加的跨境守护功能可以一键解锁,后续还会ota增加跨境守护功能开关,并默认关闭出境锁车机功能。极氪的声明里有一句话非常重要:“不应该是单方面的我觉得,而应是你掌控,我守护”。这其实是众厂家的通病,每一个工程师都想把产品做到最好,总是想把所有场景都考虑到,努力想让用户在任何时候都有好的用车体验。绝大多数工程师都是可爱的、值得敬佩的。但现实情况却是工程师很难充分了解所有场景的用车需求,比如这个出境锁车机本意肯定是为车主负责,但我相信做这个功能的工程师肯定没亲自把车开出国测试过,也不可能把所有场景都测试到。所以做产品的时候得知道什么地方要给用户选择权。不能试图当大家长把所有决定都替车主做了。这次极氪这个声明让我这个极氪车主看到了希望,极氪意识到了问题的根本所在,相信在此之后极氪会有更清晰的思路,做出更好用的产品。 乌鲁木齐

12. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#较早前有某品牌车辆被偷运出境后还过了户,车机都没锁,该骂!而极氪车主自驾出境被误锁车机,该不该骂? 也是要批评的!但是, 针对境外行驶触发车机安全机制,极氪连夜上线 “跨境守护”功能,把选择权交还用户,那就值得点赞!车主只需一键提起,即可快速获取验证码,完成自助解锁,简化流程,提升响应效率。有一说一吧,原本针对车辆出境后触发车机安全机制是对主负责任的手段,锁与不锁两难,特别人车在境外,如何有效核实车主身份,车厂谨慎一点也没毛病。当然,车主的需求是需要不断进化和更新的,自驾出国也不是很稀奇,极氪不光没有回避问题,正面处理,火速完善相关功能和体系,必定值得点赞的。#极氪复盘境外自驾锁车事件##大V聊车#

13. 之前“境外车机网络受限”引热议,也就是一名车主从河南出发自驾,驶入哈萨克斯坦后,车机弹出强提示界面,导航、影音等智能功能受限。极氪的响应速度真的很快,于26日凌晨迅速上线优化措施。极氪App端增设“跨境守护”功能入口,车主只需一键提起,即可快速获取验证码、完成自助解锁,简化流程;正在开发的“跨境守护功能开关”。针对已出境或即将出境的用户,极氪开放24小时客服热线(400-003-6036)将提供优先接入通道。如遇解锁失败或紧急情况,极氪将第一时间远程协助。

14. #极氪称跨境锁车机为防盗防损措施##跨境自驾被锁车机已解除# 7月23日消息,针对极氪车主反馈的跨境自驾被锁车机一事,极氪官方向新浪科技回应称,因该车辆定位显示在海外区域,触发了车机内置的安全保护机制。目前,涉事车辆已完成核验,车机强提示已解除。以下为极氪回应全文:经核实,因该车辆定位显示在海外区域,触发了车机内置的安全保护机制。系统会先行弹窗提醒;若定位状态持续无变化,车机界面将出现强提示画面。该机制为行业内普遍采用的防盗防损措施,旨在保障车主财产安全,同时符合各国法规要求及车辆进出口管理秩序,防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。需明确的是,该保护机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响,不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况。充电口盖可通过直接按压开启,油箱盖可通过长按车内双闪实体按键 5 秒进行物理解锁,全程无需依赖车机操作。通常情况下,触发该机制后,经核验确为车主出境自驾等合规使用场景,可通过授权码解除提示。目前,涉事车辆已完成核验,车机强提示已解除。我们正与用户保持密切沟通,积极协助解决后续事宜,并将结合用户反馈持续优化安全策略,提升跨境出行体验。感谢大家的关注与理解。如有疑问,欢迎通过官方渠道与我们联系。

15. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#给极氪汽车点个赞!能正视车主跨境用车遇到的问题,快速上线可自主操控的跨境守护功能,把选择权交给用户。兼顾车辆海外防盗安全和用车体验,这样高效响应、灵活优化的态度值得肯定。更关键的是:也给中国能源出海品牌提供了很好的参考。

16. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪回应海外车机受限事件:车主因境外行驶触发防盗风控,仅限制娱乐功能,核心驾驶不受影响。7月26日App上线“跨境守护”一键解锁,并将OTA推送境外防盗开关,由用户自选开启。近八成车主支持该功能,媒体肯定其快速优化与平衡安全及权益的探索。#大v聊车#

17. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#之前自驾出境,车机娱乐说关就关,导航听歌全废,长途简直煎熬,车主吐槽声一片。但官方反应是真快,7月26日APP直接上线“跨境守护”,一键解限,后续还能OTA自由开关,安全感自己说了算。据说近八成车主都买账,这种“把选择权还给你”的态度,给出了新能源出海的态度! #极氪回应车主跨境自驾被锁车机#

18. 【#极氪回应车主跨境自驾被锁车机#】针对极氪车主反馈的跨境自驾被锁车机一事,极氪官方向新浪科技回应称,因该车辆定位显示在海外区域,触发了车机内置的安全保护机制。目前,涉事车辆已完成核验,车机强提示已解除。  极氪方面表示,该机制为行业内普遍采用的防盗防损措施,旨在保障车主财产安全,同时符合各国法规要求及车辆进出口管理秩序,防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。该保护机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响,不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况。充电口盖可通过直接按压开启,油箱盖可通过长按车内双闪实体按键5秒进行物理解锁,全程无需依赖车机操作。  “通常情况下,触发该机制后,经核验确为车主出境自驾等合规使用场景,可通过授权码解除提示。目前,涉事车辆已完成核验,车机强提示已解除。我们正与用户保持密切沟通,积极协助解决后续事宜,并将结合用户反馈持续优化安全策略,提升跨境出行体验。”(新浪科技)

19. #极氪迅速优化出境安全功能获好评# 此前极氪车主海外自驾触发风控,车机部分功能受限引发热议。品牌快速响应,APP上线“跨境守护”自助解锁通道,还会OTA推送功能开关,把开启权限交给车主。风控仅限制娱乐功能,不影响基础驾驶。新能源车加速出海,如何平衡安全防控和用户权益是行业难题。极氪这次高效整改,也给同行提供了值得参考的解决方案。极氪迅速优化出境安全功能获好评

20. #极氪迅速优化出境安全功能获好评# 海外锁车的那件事后续来了官方这边回应连夜把解锁功能做出承诺后续OTA把开关默认关闭另外车主可以自由决定是否开启跨境守护功能有bug不怕 就怕不改希望那位自驾的车主可以继续玩的开心吧! 图2 大家可以打电话 找客服!

21. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪“车机出境受限”这个事,我本来觉得不是啥大事,顶多算“过于谨慎”,不过竟也莫名其妙上了几次热搜。好在极氪马上就在车机里加了个“跨境守护”的功能,如果你开车出境,就需要在APP里操作一下确保车不是被“偷”出境的。极氪之前这么做是为了安全,现在优化一下这个机制,是为了让这个安全机制更符合逻辑。

22. #极氪公布境外锁车事件调整方案# 事情是7月中旬出的,极氪这则说明则是今天7月26日才发的。算算时间,已经拖了好多天,这是看事情发酵到捂不住了,才给公众一个交代。这效率,是真高啊?说一下我个人在“极氪锁出境车辆车机系统”事件中的遭遇。前两天我看到这事后,又查看了多篇新闻报道,就发了个客观评论的视频。据我收到的平台处理结果通知,这个视频被连续投诉了7次,均被平台判定未侵权。如此高密度的投诉行为,不得不让人怀疑这是谁在借平台规则行删帖之实?但我想说的是,在事实面前,能堵住悠悠众口吗?再看这纸说明,升级解锁入口、调整默认策略,确实是整改了,但恐怕还是怕闹大的急切,怕品牌口碑的继续滑坡。扪心自问,“为你好”真不该是替用户做主的挡箭牌,这个问题在最初就应该做到,而不是出问题了被迫修改。所以,这次改进是应该的,但能不能真正把“用户自己掌控”当回事,才是关键。别总等争议闹大倒逼了,才想起体面。@极氪Zeekr @极氪赵春林 #极氪复盘境外自驾锁车事件##大v聊车##热点观点# 极氪公布境外锁车事件调整方案

23. 极氪对于跨境锁车事情的回应:涉事车辆已完成核验,车机强提示已解除。“通常情况下,触发该机制后,经核验确为车主出境自驾等合规使用场景,可通过授权码解除提示。目前,涉事车辆已完成核验,车机强提示已解除。我们正与用户保持密切沟通,积极协助解决后续事宜,并将结合用户反馈持续优化安全策略,提升跨境出行体验。”#自驾新能源跨境遭远程锁车超30小时##极氪回应车主跨境自驾遭远程锁车#

24. 这波极氪响应非常快,不吃不喝不睡,把问题解决了。事情的背景是,有个车主开着极氪 9X 去欧洲,结果触发了车辆的安全保护机制,把车机给锁了。极氪的出发点是避免车辆盗窃走私倒卖,但是整个流程确实不够透明,也没有及时告知车主。极氪在 26 号凌晨就上线了 APP 的跨境守护功能,响应非常的迅速,可以看得出极氪品牌特别重视。这两年开车跨越欧亚大陆,成了非常时髦的事情,但背后也有一些黑灰产业,很多品牌的流程都不完善,这对于车企出海也是一个警醒。 #极氪APP上线跨境守护功能#

25. 很早我就知道极氪的车有出境限制,但是对于普通消费者来说,之前可能都没有很好的触达到用户。#极氪迅速优化出境安全功能获好评# 有这个限制是2方面考虑,第一是品牌说的防盗,因为极氪的车价值高,而且又喜欢去西部地区玩,确实有一些风险。第二就是禁止非官方渠道的平行出口,好听点就是保护口碑,难听就是官方自己做出海业务,保护海外经销商利益,为了未来发展去考虑。但后续OTA会给开关,默认关闭,是不是第三方的平行出口又行了?不过这次以后车主就知道了,出境前可以解除限制,而且优化也比较及时,品牌好好安慰下这次受影响的车主就行。

26. 看到极氪正式回应了,居然连夜把解锁功能做出来了,凌晨就上线"跨境守护",一键解锁功能,还承诺后续OTA把开关默认关闭,让用户自己选。#极氪迅速优化出境安全功能获好评# 24小时客服还给出境用户开了优先通道。犯错不怕,怕的是不改,极氪这次改得快、姿态低、方案实,这才是用户企业该有的样子。👍作为极氪车主,我还是蛮欣慰的!

27. 给极氪这波操作点赞,回应快、动作快。1、App连夜上线跨境守护一键自助解锁2、后续OTA会加独立开关,功能默认关闭,出不出境、开不开启,完全车主自己说了算3、24小时专属优先客服通道兜底这几年越来越多的人开着国产车出境,这个功能很有必要,相信以后会有更多人用到#极氪迅速优化出境安全功能获好评#

28. 极氪这回反应够快。针对车主海外用车时车机功能受限的问题,今天就火速上线“跨境守护”功能,App一键提交就能自主解锁,后续还会OTA推送防盗开关,把选择权彻底还给用户。其实这次受限是跨境防盗风控策略,核心驾驶不受影响,只限制部分娱乐功能。目前问题已解决,车主专属通道也安排上了。从App反馈看,近八成车主都表示需要这类安全功能,自主开关更安心。安全防控和用户权益怎么平衡,极氪这波快速迭代,算是给行业打了个样。#极氪迅速优化出境安全功能获好评#

29. 前几天,一河南极氪车主在自驾前往欧洲途中触发车机的跨境防盗保护机制,导致导航、影音、电控储物箱等功能受限,耗费超30小时提交材料才完成核验。极氪官方今日发布关于境外自驾车机提示及后续优化的说明,APP上线“跨境守护”快速解锁入口,明确安全功能触发主动权(默认关闭),升级服务保障。更多信息如图所示,这个举措你们还满意吗?

30. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#前段时间极氪车主跨境自驾触发车辆安全风控的话题引发不少讨论,先厘清事实:这套机制初衷是防范车辆盗抢,车辆基础行驶功能不受影响,但车机娱乐、部分电控功能受限,确实给出境自驾的车主带来困扰。 比较认可极氪这次的处理思路,面对车主反馈没有单纯发布声明解释原因,而是快速落地解决方案,已经在APP上线“跨境守护”自助解锁入口。后续还会OTA推送功能开关,交给车主自主选择。 智能汽车不断增加各类风控机制是大势所趋,但平衡安全与用户出行体验尤为重要。愿意倾听车主声音,并且快速把反馈转化成产品优化,这种务实的态度,确实值得肯定

31. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#前一段时间,极氪车机在境外受限,官方现在已经推出了优化方案。极氪App上线"跨境守护"功能入口,用户一键提交即可自主解锁,极氪已启动开发境外防盗功能开关,后续将通过OTA形式推送。面对车主出行痛点,极氪没有回避问题,反而第一时间拿出可落地的解决方案。这个反应速度和态度都值得表扬

32. 极氪这次的应急处理挺靠谱的,针对出境用车被限制的争议,连夜加急做出了可自主解除限制的功能。后续系统升级后,这个限制开关还会默认关掉,用不用全由车主自己说了算。还特意给出境开车的用户安排了客服加急通道,办事不用排队等很久。车企设置防盗防护没问题,但不该直接剥夺车主的自主使用权,这样灵活调整就合理多了。 #极氪迅速优化出境安全功能获好评#

33. 大概意思就是说,之前有位车主开极氪出境游,因为车辆定位在境外触发了车机安全保护机制,导航、影音等功能被临时限制,仅保留基础行驶能力。极氪发现这一问题后迅速上线了“跨境守护”功能的开关,以后再有相似情况车主就可以自主解锁了。安全和体验是需要平衡的,这次连夜上线“跨境守护”功能开关,同时还在开发境外防盗功能开关,车主不主动设置功能不会触发,希望以后类似场景能考虑得更全面,挺好。#极氪迅速优化出境安全功能获好评#

34. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪速度还是很靠谱的!之前大家一直讨论的海外锁车的后续来了!短短几天时间,极氪这边迅速做出反应!App上线[跨境守护]一键解锁的功能!并且后续继续OTA推送另外防盗开关!直接把功能的开关交给用户!其实有bug不可怕!就怕不改!不得不说极氪这个更改速度值得点赞

35. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪这次最大的进步,不是上线了“跨境守护”,而是把选择权还给了用户。安全机制本身没有问题,防盗、防走私也是行业通行做法,但规则透明、用户授权同样重要。从APP自助解锁到OTA增加功能开关,体现的是一种思路转变:智能汽车可以远程管理,但不能越过用户。未来的软件定义汽车,边界感比功能更重要。

36. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#极氪迅速针对出境车辆防盗限制进行策略优化,App新增一键解锁并拟推送防盗开关,获得不少车主认可。随新能源汽车出海加速,如何在保障车辆安全的同时尊重用户使用权益,成为车企在海外拓展中必须面对的课题。

37. #极氪迅速优化出境安全功能获好评# 极氪推出新app.之前,极氪车主因长时间海外行驶触发车机安全机制,导致部分车机功能受限引发关注。7月26日,App上线"跨境守护"功能入口,用户一键提交即可自主解锁。同时,极氪已启动开发境外防盗功能开关,后续将通过OTA形式推送。用户可自行设置是否开启“跨境守护”功能,在提升防盗抢安全保障能力的同时,将选择权交还用户。

38. 看到极氪“跨境守护”功能上线。可以说,这波极氪的响应速度还是很快的。首先可以确认一点,那就是安全机制很重要。但同样重要的是让车主知道怎么触发、如何处理,以及拥有更多自主选择。而面对境外用车场景带来的实际问题,极氪快速上线“跨境守护”入口,用户可以通过APP一键提交解锁,同时后续还会通过OTA增加功能开关,让车主可以提前根据需求进行管理。这个解决方案确实不错 #极氪APP上线跨境守护功能#

39. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#因跨境防盗机制引发的极氪车机限制事件迎来新进展。极氪快速上线“跨境守护”一键解锁,后续还将OTA推送功能开关,将选择权交还用户。智能汽车出海需平衡风险防控与用车体验,极氪的快速响应为行业提供了参考。

40. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#事情处理得利索。车主海外用车触发防盗策略,娱乐功能被限,核心驾驶没受影响。极氪没推诿,迅速解决,几天就上线了“跨境守护”,让车主自主解锁。一刀切的风控容易,但敢把选择权还给用户,这个态度值得肯定。

41. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#之前去中东自驾玩,当地做中国车的朋友说过这个情况,而且不光是极氪,其实他们当地对领克900也做过测试,如果检测到是私自运出到海外,领克900的车机也会锁。 这么做的目的主要,1是为了防盗私自运出去,2是为了保护当地经销商的权益,3也是为了保证自己还没销售的市场对自己的口碑。能理解,也支持,想要开极氪领克出去玩,您跟官方申请报备就可以~不大事。

42. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#最近这个极氪车主因长时间海外行驶触发车机安全机制的事儿大家听说了吧?今天极氪App上线"跨境守护"功能入口,用户一键提交即可自主解锁。同时,极氪已启动开发境外防盗功能开关,后续将通过OTA形式推送。用户可自行设置是否开启“跨境守护”功能,在提升防盗抢安全保障能力的同时,将选择权交还用户。智能汽车走向全球化进程中,如何平衡出行风险防控与用户合法用车权益,已是行业亟待攻克的共同课题。伴随新能源汽车出海节奏持续加快,搭建完善、人性化的跨境用车安全体系至关重要。极氪此次快速迭代安全策略、优化用户使用体验的举措,也为整个行业探索安全防护与用车体验的平衡点提供了参考方向。

43. #极氪迅速优化出境安全功能获好评#说个小细节啊极氪关于海外用户服务方面应该是目前所有品牌当中做的最好的在海外遇到任何问题,打国内的客服电话,按理说这个超出了客服的日常培训范围,但极氪的客服会立马安排专人来直接对接车主,直到问题解决

44. #极氪回应车主跨境自驾被锁车机#这事时间线挺逗:7月8日河南刘先生开极氪出境奔欧洲,出发前特意跟门店说了计划,结果没人提醒风控;7月16日车进哈萨克斯坦,立马弹窗强提示,导航、影音、储物箱全锁,只剩能挪窝的基础行驶,折腾30多小时交一堆材料才解开;7月23日极氪回应说是海外定位触发防盗机制,不影响刹车动力,目前已解除,会优化策略。 科技犬建哥的微博视频

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48. 火速响应!极氪连夜上线跨境守护功能入口,把选择权交还用户

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50. “出境安全保障体验不够好”,极氪坦诚回应并上线优化措施

51. 极氪连夜上线“跨境守护”!主打“听劝”,把选择权还给用户

52. 新能源车主因长时间境外行驶触发车机安全机制,导致部分车机功能受限一事,迎来圆满结局。7月26日凌晨,极氪App快速上线“跨境守护”功能入口,用户一键提交就能快速解锁,简化流程提高效率。同时,其正在开发的“跨境守护功能开关”,后续将通过OTA推送。开关功能上线后,“跨境守护”将默认处于关闭状态,出境前车主可根据自身需求,在手机端手动选择开启或关闭。若车主主动开启该功能,仍可通过APP“跨境守护”入口进行自助解锁。另外,针对已出境或即将出境的用户,极氪开放24小时客服热线。 极氪方面坦承,此次安全机制触发,虽出于保护车辆财产安全,但在用户体验层面确实存在改进空间,听取用户建议后立即推进优化。此次升级,引发车友广泛好评,也被行业视为新能源车企首次将出境风控从“被动触发”升级为“用户主动管理”的标志性案例。#极氪#境外行驶#APP#安全机制#跨境守护

53. “境外车机网络受限”引热议,极氪:优化出入境安全保障模块,把主动权交给用户

54. 远程锁车30小时,极氪是否越界了?

55. 在用户体验层面存在改进空间!极氪连夜上线跨境守护功能入口,把选择权交还用户

56. 极氪APP上线“跨境守护”快速解锁入口 7月26日,极氪发布关于境外自驾车机提示及后续优化的说明。近日,有用户在境外长途自驾游时,因车辆安全保护机制被触发,导致车机部分功能受限,影响了旅途体验。目前,该用户的车机问题已解决,服务团队已为其后续境外行程建立了专项保障沟通通道,确保全程响应无延迟。极氪紧急联动车机、数字化及售后服务保障团队,以用户体验为第一优先级,对出境车辆安全守护策略做出如下调整: 1. APP上线“跨境守护”快速解锁入口 我们已于7月26日凌晨在极氪APP正式上线“跨境守护”功能入口。车主只需一键提起,即可快速获取验证码,完成自助解锁,简化流程,提升响应效率。 2. 明确安全功能触发主动权,默认关闭 我们正在开发“跨境守护功能开关”,后续将通过OTA推送。开关功能上线后,“跨境守护”将默认处于关闭状态,出境前车主可根据自身需求,在手机端手动选择开启或关闭。 特别说明:若车主主动开启该功能,车辆出境后会出现车机提示及部分功能受限,届时车主仍可通过APP“跨境守护”入口进行自助解锁,实现“防盗保障”与“自由通行”的兼顾。 3. 服务保障再升级 针对已出境或即将出境的用户,我们的24小时客服热线(400-003-6036)将提供优先接入通道。如遇解锁失败或紧急情况,请随时致电,我们将第一时间远程协助。

57. “境外车机网络受限” 极氪回应:连夜上线“跨境守护”功能入口

58. 极氪回应“境外车机网络受限”

59. 极氪回应跨境自驾锁车争议:系防盗机制,不影响核心行驶功能

60. 极氪回应“境外车机功能受限”:App已上线解锁入口

61. 极氪优化跨境车机安全机制,新能源车跨境守护功能上线,用户自主选择跨境车机风控,极氪24小时客服支持跨境 经济观察网 7月26日,针对近期新能源车主因长时间境外行驶触发车机安全机制、导致部分车机功能受限一事,极氪推出优化方案,将原本自动触发的风控机制调整为用户自主选择,试图在车辆安全与使用体验之间寻找新的平衡。 7月26日凌晨,极氪App上线“跨境守护”功能入口,用户可一键提交申请完成自助解锁,进一步简化跨境使用流程。与此同时,极氪正在开发“跨境守护功能开关”,后续将通过OTA推送。功能上线后,该开关默认处于关闭状态,车主可在出境前根据实际需求,自主选择开启或关闭。 极氪表示,即使车主主动开启“跨境守护”,如因安全机制导致功能受限,仍可通过App入口完成自助解锁。此外,针对已经出境或即将出境的用户,极氪同步开放24小时客服热线,提供跨境服务支持。 对于此次事件,极氪回应称,相关安全机制初衷是保障车辆及用户财产安全,但在实际使用过程中,用户体验仍存在优化空间。公司在收集用户反馈后,快速完成产品方案调整,并启动相关功能开发。 此次调整意味着新能源车企在跨境安全管理上的思路正在发生变化,由系统自动触发的被动风控,逐步转向由用户自主选择、自主管理,在兼顾安全防护的同时,也为跨境出行提供了更大的使用灵活性。

62. 车主境外自驾遭远程锁车机30小时,极氪再回应!

63. 极氪回应用户境外自驾游车机功能受限

64. 极氪回应“境外锁车”争议:新增一键解锁功能,境外防盗可自主开关

65. 极氪复盘境外自驾锁车事件并公布调整方案:今天凌晨,极氪APP正式上线“跨境守护”功能入口,“跨境守护功能开关”正在开发中

66. 锁你车30小时被骂上热搜,极氪3天就认了:出不出国,以后你自己说了算

67. 极氪回应“境外车机网络受限”:已在App上线“跨境守护”功能入口

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69. 极氪优化出境车机功能,凌晨已正式上线

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76. 消失的理想和被锁的极氪:车辆出境到底该不该锁?

77. 极氪跨境锁车细思极恐!30小时功能受限,全款购车难拿完整控制权

78. 极氪回应“境外车机网络受限”:已在App上线“跨境守护”功能入口

79. 极氪回应“境外锁车事件”

80. 极氪车主跨境自驾触发车机限制,买车前该问什么?

81. 出国自驾游车机被锁?极氪官方回应了

82. 极氪这次反应确实挺快的,车主刚吐槽完,App就火速上线“跨境守护”自助解锁功能,避免了再被复杂流程卡在半路。更圈粉的是,官方承认虽然出发点是防盗,但做法不够透明,承诺后续OTA会把功能触发权交给用户,默认关闭,由车主自己决定开不开。 出事不怕,怕的是不认账。这种“把选择权还给用户”、“听劝”的态度,不仅让老车主舒心,也为其他品牌出海打了个样——卖车到国外,服务体验也得跟得上。【来自懂车帝车友圈】

83. 极氪回应“海外锁车”事件

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87. 极氪锁车事件官方回应,全网声讨持续发酵|文末揭秘:车企、互联网大厂,为何总解决不到客户心里

88. 【极氪再度回应车辆出国遭锁机事件,开通“跨境守护” 快速解锁入口】针对此前闹得沸沸扬扬的一极氪车主将车开出国外后遭遇锁机事件,极氪方面再次回应,并推出“跨境守护” 快速解锁入口,实现 “防盗保障” 与 “自由通行” 的兼顾。 个人认为,这份声明态度诚恳,并且能够快速解决消费者提出的问题值得点赞,当然拉开距离观察,安全机制不该以牺牲正常车主出行体验为代价,相信随着新能源车场景适配性越来越广,相关问题会越来越少。【来自懂车帝车友圈】

89. 出境自驾车机“被锁”30小时?极氪最新回应!

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