岚图追光三版本怎么选?看完这篇不纠结

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5. 我后悔了吗?确实还是有点后悔买这个车!主要原因我来详细说说。 今天是2026年6月19日,岚图在自己app发布了实力见真章的一篇文章,那么我就我在这两年多的用车时间里面的用车情况总结了以下十问: 一问岚图实力在哪里? 把追光phev的天元架构问题解决清楚了吗?卢放在2023年追光上市发布会9分37秒到15分52秒的时候大势宣传常用常新,硬件可升级,后面什么叫汪总的宣传天元架构支持人工智能大模型在车辆上的应用。如今我们追光车主买车两年半时间了,这些宣传的东西一样没有实现,这不就是妥妥的虚假宣传吗?app宣传关于天元架构的帖子还在广大追光车主维权的时候删除了,这是实力的表现吗。 二问岚图实力在哪里? 二十几万的追光phev连一个语音大模型都没有,对比一下迪迪的几万块钱的车都可以语音对话了! 三问岚图实力在哪里? 二十大几万的追光phev车机应用商店都不能开放,不开放不说,应用商店一个应用都没有也叫应用商店! 四问岚图实力在哪里? 二十五六万的追光phev百度地图都不给升级最新版本,换句话说广大车主最迫切的要求升级百度地图车机版被告知不能升级,这就是岚图有实力的体现吗! 五问岚图实力在哪里? 二十多万的追光phev车机卡顿,充电速度越来越慢,不从根本上解决技术问题,锁电降速这就是你岚图有实力的体现吗! 六问岚图实力在哪里? ota更新每一次都是口号为上,没有啥实质性的用车体验,特别是云空间的更新如果没有无限流量套餐还不能使用,迫使想使用云空间的体验者必须去购买无限流量套餐! 七问岚图实力在哪里? 追光phev这个车的后备箱存水问题一直没有一个完美的解决方案做到后备箱不存水,长期存水问题,后备箱盖有臭味了这也是你岚图有实力的体现! 八问岚图实力在哪里? 二十几大万的追光phev的新能源高端车型居然没有车辆后方摄像功能,也就是说如果被追尾永远不会有影像。 九问岚图实力在哪里? 当初真金白银支持岚图发展的追光phev车主二十几万购买的车居然是一个落后的百度阿波罗智能辅助驾驶系统,花钱买了智能辅助驾驶系统的也都还是没有城市noa功能,上市鼓吹支持激光雷达OTA升级、VIU可扩展高阶智驾。至今无任何硬件升级方案,接口全部闲置,这就是豪华轿车的配置吗! 十问岚图实力在哪里? 出现了各种投诉问题就交给售后处理,车辆问题交给售后没问题,车辆硬件升级问题,软件升级问题售后能够解决吗!出了问题不是积极的解决问题,而是积极的解决提出问题的人!反馈的问题各种的推诿抛皮球,各种官话套话层出不穷。 总结一下,其实岚图也不是不听劝,广大车主所提出来的问题他们都会解决,只不过他们确实能解决,也会解决,但是所有问题的解决都放在下一款车上面,而提出问题的这一款车却是永远都是安全为主,需要验证,也就是即便能解决也不给你解决,你奈我何!【来自懂车帝车友圈】

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25. 岚图追光PHEV定位豪华中大型混动轿车,外观大气优雅,气场十足,兼顾商务豪华和家用舒适。 底盘配置空气悬架,行驶质感高级,滤震细腻柔和,高速行驶稳定静谧,混动系统无续航焦虑,动力平顺充沛。 内饰用料顶级,配置拉满。不足之处是品牌市场认可度有限,保值率偏低,车机细节优化不足,购车性价比一般。【来自懂车帝车友圈】

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27. 体验车型-岚图追光PHEV 2024款超长续航四驱行政版 - 发动机:1.5T涡轮增压四缸,最大功率105kW,峰值扭矩220N·m,加注95号汽油 - 驱动形式:双电机四驱 - 油箱容积:51L - 电池容量:43kWh三元锂电池 ​- CLTC纯电续航:262km,WLTC纯电续航202km 长宽高:5085×1970×1515mm 轴距:3000mm 车身结构:四门五座轿车 - 座椅:全车座椅加热、通风、按摩功能,主副驾腿托调节,后排隐私玻璃与手动遮阳帘 这台车开起来也是非常不错的,四驱的加速也很给力超车也很从容不会出现起步电机快打滑的现象,这台车的车内充电口比较少后排只有座椅背后那块有个点烟器接口,前排只有两个接口,可能是老款的原因吧,看着屏幕怪怪的,用的导航系统还是百度的,感觉开久了座椅有些硬了,外观也是非常的帅. 充电功率最高只有不到80KW,体验过岚图FREE➕的130KW属实感觉这个车充电功率太慢了,而且打油箱盖按中控屏幕老是没反应不知道是高温的原因,还是因为什么,开了737公里,用了165块的电,30块的油,这个能耗还是非常可以的,总体来说还是比较好的.

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40. 我的追光phev已经购买两年多了,就其使用感受来说还是挺好的,特别是驾驶体验,整车行驶起来非常平稳,过弯过坑也没有那么颠簸和侧倾,这个车动力确实值得一说,真的可以做到随心而动,动力随叫随到,没有那种迟滞的感觉。 但是作为新能源车,这个车上市的时候,那会整个研发团队确实还是比较敬业,天元架构也算得上一种比较超前的汽车科技,正是因为这种架构可以做到让车辆的软件硬件随时升级,做到车辆永不落后的黑科技的应用,所以当初很多人都是冲着这个天元架构去买的车。但是我们绝大多数追光phev车主已经等了两年多时间,天元架构却没有在车辆上面实际应用,也就是说追光phev车主所期待的车企所承诺车辆常用常新,软件硬件可升级的完全成了不切实际的东西。换句话说,所有追光phev都被忽悠了,所有的新能源车的那种体验感也在用车过程中拉低了档次。 所以我最在意的就是这个车机系统能不能升级的问题却实现不了,这就是我目前最不满意的地方。也正是因为这个原因,所以我们的车目前就相当于一辆老年车了,大家花了二十万在岚图发展最关键的时期真金白银的支持了岚图,如今却落得只剩背刺和抛弃的结局,想想当初的满怀激情而今却是各种的无奈和失望。【来自懂车帝车友圈】

41. 体验车型-岚图追光PHEV 2024款超长续航四驱行政版 - 发动机:1.5T涡轮增压四缸,最大功率105kW,峰值扭矩220N·m,加注95号汽油 - 驱动形式:双电机四驱 - 油箱容积:51L - 电池容量:43kWh三元锂电池 ​- CLTC纯电续航:262km,WLTC纯电续航202km 长宽高:5085×1970×1515mm 轴距:3000mm 车身结构:四门五座轿车 - 座椅:全车座椅加热、通风、按摩功能,主副驾腿托调节,后排隐私玻璃与手动遮阳帘 这台车开起来也是非常不错的,四驱的加速也很给力超车也很从容不会出现起步电机快打滑的现象,这台车的车内充电口比较少后排只有座椅背后那块有个点烟器接口,前排只有两个接口,可能是老款的原因吧,看着屏幕怪怪的,用的导航系统还是百度的,感觉开久了座椅有些硬了,外观也是非常的帅. 充电功率最高只有不到80KW,体验过岚图FREE➕的130KW属实感觉这个车充电功率太慢了,而且打油箱盖按中控屏幕老是没反应不知道是高温的原因,还是因为什么,开了737公里,用了165块的电,30块的油,这个能耗还是非常可以的,总体来说还是比较好的.

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44. 普普通通的岚图

45. 岚图追光用车体验。作为岚图追光的老车主,每次收到车辆OTA升级的提醒,我都非常期待升级后的效果,这不昨天我的爱车再次迎来全新OTA升级,抱着期待完成更新后,今天一整天开下来,最直观的感受就是车子变得好开太多,整个驾驶体验都迎来了全方位升级。 之前车辆加速时会有一点轻微的拖拽感,当时我有向厂家反映过这个情况,没想到这才没多久厂家就把这情况解决了,给岚图点赞,岚图真的是一家能倾听到用户的声音的企业,这恰好说明我当时选择岚图追光的决定是正确的。 #岚图汽车 #岚图追光

46. 岚图追光S最新图片来了,这台白色的武汉法拉光,低调而内敛!

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