首家新势力月交付破10万!D19凭啥?21.98万标配空悬+激光雷达
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08-01 19:23
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零跑D19上市掀桌!21.98万起,双8797芯片+双腔空悬
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全系双腔空悬+CDC,零跑D19把高端底盘普及化了?
家用SUV肯定是越大越好,但车越大、越重,就非常考验底盘功底了。最近试驾了零跑D19之后,这台车确实让我有那么一瞬间的惊艳,比起隔壁刚发布的闪充旗舰SUV,我认为零跑D19基本上可以无脑冲了。为什么这么说呢?今天咱们就详细聊一聊。
零跑D19最核心的底气,来自全系标配的双腔空悬+CDC连续可变阻尼减振器,这套组合以往是百万级豪车专属,如今零跑D19在21.98万的基础上就给配齐,直接把价格打下来了。搭配前双叉臂、后五连杆全铝悬架,经中欧团队精细调校,过减速带、坑洼路面,不需要刻意降速,悬架就能大幅过滤震动。
而且整套系统可以提前扫描路面,主动调节悬架软硬,既能提升舒适性,也可以抑制侧倾。另外,零跑D19支持95mm范围的高度调节,过沟过坎时,也不用担心剐蹭底盘。加上3.6米最小转弯半径,让大车也能灵活掉头。
作为旗舰产品,零跑D19还全系标配激光雷达,甚至给到了双高通8797芯片,智能化表现出色。另外,零跑D19全系标配四驱,增程版纯电续航也高达500km。基于自身优秀的产品力,零跑D19上市15天,拿下1.5万台的大定,零跑4月交付量也超过7.1万辆。如果大家打算入手家用SUV,零跑D19确实值得关注。#零跑汽车##零跑D19##零跑D19 第一份成绩单#
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