跑了1000多公里告诉你，领克08 EM-P续航到底有没有虚标
07-20 15:08
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9. 提车 半个月啦嘿嘿，分享一下我的开车日常，今天室外大太阳，30多度，一下班上车空调固定24度自动风，堵车的时候开座椅通风，身上终于不黏黏腻腻的了，现在我每天上下班来回市区道路，早晚高峰堵车超级严重（每次学校一放假更是大读特堵）今天早上出门满电表显续航480多公里，当天来回跑完实际差不多120多公里，回家看车机剩余续航只剩320公里出头，表显掉的里程比实际跑的多一点，大概八折出头，没有网传那种直接对半砍的情况，大概一周冲一次电，我还是比较满意的，早晚堵车那段路最费电，走走停停刹车起步，等到上快速路匀速七八十码，能耗可以直接掉到12度左右，两种路况差距还挺明显。 中途我特意试了把空调开到最低、风量拉满，能耗立马往上跳了不少，如果人多一点的的话续航肯定还要再缩水一点，但平时一般就我自己通勤，所以开了这段时间整体感受挺实在的，没有特别严重虚标，平时出门不用心疼不敢开空调，正常代步完全不用焦虑续航。只要别频繁猛踩油门急加速，正常开空调，日常上下班、短途出游都能hold住，
小红书 2026-06-30 00:00:00
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25. 领克08开了一万多公里的我有话说 我开领克08 EM-P已经快一年了，跑了一万多公里。当时选它主要看中空间和配置，用下来确实没让我失望。 **空间**很宽敞，后排地板纯平，坐三个人也不会挤脚。我的是120halo版，前后排都有通风、加热和按摩，夏天后背不出汗，冬天热得快，长途开按摩能缓解疲劳。 **纯电续航**我基本够用。夏天秋天能跑105公里左右，冬天开空调大概70公里。我每天通勤90公里左右，一天一充没问题，但小电池确实得经常惦记充电。 **辅助驾驶**在高速上挺省心，开智能巡航能轻松不少。车机系统用着流畅，不卡顿，不过应用商店里的软件有点少，希望以后能多更新一些。 整体来说，领克08 EM-P的优点多于不足，适合经常长途或家庭使用的朋友。
百度 2026-05-28 00:00:00
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