18年燃油传奇落幕!最后一批R35 GT-R正式停产,二手市场已疯涨

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07-20 15:57

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24. R35 GT-R最出名的地方就是用相对“亲民”的价格,提供了能媲美顶级超跑的性能。 它搭载了一台由“匠师”(Takumi)手工打造的3.8L VR38DETT V6双涡轮增压发动机,配合强大的ATTESA E-TS四驱系统,无论是直线加速还是赛道圈速都成绩斐然,曾在纽博格林北环赛道创下7分38秒的惊人纪录,一度让欧洲超跑品牌都感到震惊。 它还有一个特点,就是兼顾了日常实用性,有后排空间和不算小的后备箱,被一些车主称为“能每天开的跑车”。 ⏳ 18年传奇,终成绝唱 R35这一代车型从2007年发布到2025年停产,生命周期长达18年,历经多次改款,性能不断进化。 最后的收官版本是GT-R T-Spec,作为R35时代的落幕,具有特殊的纪念意义。 💸 现在还能买到吗? 目前R35已经停产,只能通过平行进口或二手车市场购买。 ​​新车价格:​​ 停产前,国内平行进口价格大约在200万到300万元人民币,Nismo高性能版更贵。 ​​二手行情:​​ 二手价格根据年份和车况差异很大,一些车况良好的早期车型在70-90万左右,但稀有版本会有明显溢价。 🔮 战神归来,R36要来了 好消息是,新一代GT-R(代号R36)已经确认正在开发中,预计在2030年前推出。日产确认R36将放弃纯电方案,转而采用混合动力形式,继续搭载经典的3.8L V6发动机并进行深度升级,让传奇得以延续。

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29. 日产 GT-R(全称 Gran Turismo–Racing,俗称“东瀛战神”)是日产(Nissan)旗下的旗舰高性能跑车,以强悍性能、四驱操控和高性价比闻名。   一、历史与定位 - 前身:早期属于 Skyline 车系的高性能版(R32/R33/R34 世代) 。 - 独立:2007 年推出 R35,正式脱离 Skyline 成为独立车系 。 - 称号:因赛道连胜纪录、强性能和亲民(相对超跑)价格,被称为“战神” 。   二、现款 R35(2007–2025 停产)核心参数 - 发动机:3.8T VR38DETT V6 双涡轮增压 - 标准版:565 马力 / 633 N·m - Nismo/赛道版:600 马力 - 变速箱:6 速双离合(博格华纳) - 驱动:ATTESA E-TS 智能全时四驱 - 0–100 km/h:2.7 秒(Nismo) - 车身:2门2+2座轿跑,前置中置布局   三、外观与内饰 - 设计:宽体低趴、四圆尾灯(经典传承)、大尾翼、多辐锻造轮毂 。 - 内饰:机械感强、桶形座椅、多功能方向盘、大尺寸仪表 。   四、亮点与特点 - 战神基因:初代 50 场连胜、R32 JTCC 29 战全胜 。 - 性价比:约 150–250 万,性能对标千万级超跑 。 - 改装潜力:原厂发动机改装潜力极大,千匹马力常见 。 - 均衡:赛道快、日常可开、雨雪稳定 。 五、现状 - R35 已于 2025 年 8 月正式停产 。 - 下一代(纯电/混动)尚在规划中。

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