Robotaxi提速、智驾实测 | 智驾出行8.19日报_新能源车

1. #小马智行发布2026年Q2财报# 📣 Robotaxi业务成营收支柱，收入占比达三分之一，有望超额完成全年营收目标💰 Q2总营收2.46亿元，同比增长68.8%；Robotaxi收入8192万元，同比增长691.2%🚗 乘客车费收入同比大涨849.3%，创历史最高单季涨幅，小马智行App中国注册用户突破150万⏫ Robotaxi车队规模达1975辆，三款第七代车型全面投入服务，向年底3500+辆Robotaxi目标迈进🌏 共建车队模式加速出海，锁定海外部署计划超4000辆，携手Uber落地欧洲五城2000+辆

2. 特斯拉官宣了 8 月 23 日在得州 Austin 举办 CyberCab 发布活动，同期 The Information 发了一篇独家，特斯拉计划先面向内部员工在 Austin 公开道路上提供 CyberCab 的试乘体验，并在一周后，也就是 8 月底接入 Austin 的特斯拉 Robotaxi 服务，面向公众开放。从时间线上看，6 月起量产版 CyberCab 开始在 Austin 大规模路测，7 月起开始邀请内部员工在私人道路上测试并收集反馈，整个时间线是对得上的。其实在这之前得州的 Model Y Robotaxi 主驾就已经没安全员了，不过 CyberCab 是原生去掉方向盘和踏板了。头上的辫子，心里的辫子，咔擦咔擦，全绞了。

3. 最强辅助驾驶对决，地平线HSD2.0 VS 华为ADS5.0

4. 华为乾崑ADS 5有点东西夜间测试岚图追光S智能驾驶辅助

5. 我突然明白我怎么那么不在意辅助驾驶了。因为我买车最大的诉求是性能和好开，我付了那么多钱，就是为了动力更猛，过弯更爽，其实是变相买了路上相对更高那么一点的路权的。但如果用辅助驾驶，极限就变成不是动力总成和底盘，而是智驾硬件和算法，那100万的车和10万的车过弯速度和通勤效率是没本质区别的。打个比方，给台法拉利给我妹开，也不会比零跑快的，你反而更担心。所以目前我就是在多车的情况下，让它慢慢跟车开，这就是我最常用的场景。

6. 编造智驾事故、AI生成假车祸视频多人因编造涉企谣言被罚

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