路口两条左转车道，两车同时左转发生碰撞，到底是谁的责任？

一些大路口，左转车辆比较多的，会设置两条左转车道，两排车同时左转。但这样就会有点混乱，某辆车的行驶轨迹不当，就可能发生碰撞。那么万一碰撞，是谁的责任呢？我看到有不同说法，有说内侧车道要让外侧车道的，也有说外侧车道要让内侧的，不统一。

实际上交通法并没有规定，这样的场景发生事故具体是谁的责任，不像追尾那样，有明确的规定。责任的划分就稍微复杂一些，我看到过几个实际例子，有左侧车责任的，也有右侧车责任的。分两种情况来看。

首先路面有设置左转引导线，通常特别大的路口会设置，那么两车都应该在车道线内行驶，肯定不会碰撞。如果发生碰撞，肯定是有一方越线了，那么是越线一方的责任，这没有异议。如果没有引导线，就要根据两车的位置，以及行驶轨迹，谁是导致事故发生的主要原因，就是谁的责任。

比如说右侧车道车辆左转时过于强硬，原本缓慢转弯，突然大幅度向左打了方向，也没有与左侧车保持足够横向安全距离，挤压到了左侧正常转弯的车辆，那么就是右侧车辆的责任。这种情况经常发生在刚过停止线的时候，右侧车就急于大幅度打方向，左侧车也不好躲避。这就类似于两车都是直行，旁边车突然变道，差不多的道理。

再比如说右侧车正常转弯，但左侧车该打方向的时候没有打，一直往前走，撞上了右侧车，这就是左侧车的责任了。或者说转弯快要完成的时候，向右急打方向，侵占了右侧车辆的空间，发生碰撞也是左侧车的责任。

还有一个掉头问题，这样的路口虽然两条车道左转，但通常只有左侧车道可以掉头。如果有车从右侧车道掉头，势必会影响左侧车道左转车辆，类似于上面说的向左大幅度打方向了，发生事故是右侧车道的责任。

所以说，同时左转发生事故，没有固定的谁的责任，需要根据实际情况来定。谁是导致事故发生的原因，就是谁的责任。一般左转都有最合理的行驶轨迹，一般谁偏离合理轨迹最大，发生事故时，他的责任就可能更大。