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不到13万买激光雷达合资电车?东风日产NX7杀入15万以下新能源市场

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29. 东风日产1月份无论是N7还是N6销量环比全部腰斩,1月N6销量3012辆,12月份销量6822辆;1月N7更惨,销量仅978辆,12月份还有1925辆,2026年第一个月就这样的表现,接下来的表现充满很多不确定性。大家觉得销量还能回升吗?【来自懂车帝车友圈】

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33. 车盟快讯:今天,东风日产2026春季发布会火力全开,轩逸、天籁、N6、N7四款新车同步上市,这节奏是要重塑家轿格局啊: 十五代轩逸(9.49-10.99万):国民家轿再进化!全系标配8155芯片+12.3吋双联屏,主打“油电同智”和航天级舒适座舱! 天籁·鸿蒙座舱大师版(16.19万):曜岩黑金双色

34. 在广州,唠一唠刚参加完东风日产发布会。 重点就两个事情,1 新能源技术架构,天演架构全面升级至2.0版本。2发布了搭载2.0版本的东风日产NX8。 今天在发布会现场啥感受呢?嘿,也挺“理想”的! 再加上NX8的定价和产品理念一出来,就挺容易让大家不自觉的联想起理想的L6。 实话实说,两者还真是

35. 起售价更低的新能源SUV来了!东风日产NX7预告图 全新前脸样式

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44. 刚开日产N7自驾汕头回来,必须晒晒这波舒服用车日常!一坐进车里就被AI零压云毯座椅圈粉,软而不塌的大沙发包裹感满分,长途开去南澳岛腰背也不酸。GT-R团队调校的底盘太稳了,过坑洼路面颠簸过滤得干干净净,后排家人直呼舒服。双层隔音玻璃把喧嚣挡在外面,车内安安静静像移动图书馆,放着潮乐太治愈。颜值能打做工扎实,从老城到东海岸一路幸福感拉满,这车真的香爆了!#东风日产N7

45. 日产N7是东风日产推出的一款超舒适中大型纯电轿车,主打家用、舒适与智能,试驾体验整体偏稳、顺、静、大。   一、外观与空间(静态) - 设计:低趴溜背、无框车门、隐藏式门把手、贯穿灯语,科技感强 。 ​ - 尺寸:4930×1895×1487mm,轴距2915mm,后排腿部宽敞 。 ​ - 座椅:AI零压云毯座椅(19气囊+49传感器),带通风/加热/按摩,侧翼过弯会自动充气支撑。 ​ - 缺点:溜背导致后排头部一般(180cm易顶头);储物格偏小 。   二、动力与驾驶感受 - 两版本 ​ - 510km(58kWh):160kW,零百约8.5s ​ - 625km(73kWh):200kW/305N·m,零百实测约6.2s ​ - 驾驶质感 ​ - 纯电平顺无顿挫,电门线性 。 ​ - 底盘由GT-R团队调校,滤震好、侧倾小 。 ​ - 转向轻盈精准,高速沉稳 。 ​ - 前驱,激烈驾驶极限一般。 ​ - 高速风噪、胎噪较明显 。 ​ - 补能:3C快充,30%-80%仅14分钟。 三、智能座舱 - 芯片:Max版高通8295P,Pro版8155 。 ​ - 屏幕:15.6英寸2.5K,NISSAN OS,语音“小尼”反应快 。 ​ - 舒适配置(Max可选):车载冰箱(-6℃~55℃)、14扬音响 。   四、智驾(Max版) - Momenta方案+Orin芯片 ​ - 高速NOA:自动变道、超车、避让大车 。 ​ - 城市记忆领航:无保护左转、防加塞 。 ​ - 全场景自动泊车:极窄车位、记忆泊车 。 五、安全 - 2000MPa超高强钢车身,6气囊 。 ​ - 电池CTP+NTP无热蔓延,通过四针刺测试 。 六、试驾总结 优点 - 空间大、座椅极舒适、长途友好 ​ - 动力平顺、底盘稳、好开 ​ - 快充快、智驾稳定、合资品质 ​ - 11.99万起,性价比高 不足 - 前驱,操控偏家用 ​ - 后排头部一般、高速风噪偏大 ​ - 车机生态不算丰富 适合人群: 家庭用户、注重舒适与可靠、不想踩新势力坑、预算12–15万纯电轿车。【来自懂车帝车友圈】

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