福冈昨天发生4.4级地震,光谱号今天照常靠港:下不下船、退不退订,三类人一次说清

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12:42

8月17日早上6点37分,日本福冈地区发生了一次4.4级地震,震源深度约10公里,最大震度4,官方确认没有海啸风险。小红书而今天(8月18日),皇家加勒比海洋光谱号正按计划抵达福冈。昨天下午,一位准备去福冈的船上乘客已经发帖发问:「福冈地震了,明天下不下船呢」,评论区里同路人一片:「😧我后天去 这还行吗」。小红书

这篇把三类人的问题一次说清:今天下船的人要注意什么,订了9月航次的人要不要退,还没买的人现在怎么挑。

4.4级、震度4,到底是什么水平

先说结论:这是一次小级别的浅源地震,目前官方渠道没有房屋损毁和人员受伤的报告,九州多地有震感,福冈市区和博多周边感受相对明显。小红书

这里解释一个容易混淆的点:日本的「震度」和我们常说的「震级」是两套数。震级描述地震释放的能量,震度描述某个具体地点晃得多狠。震度4大致是「室内多数人有感、悬挂物明显摇晃、部分人感到恐惧」的水平,接近「大车从楼边开过去、屋里晃了几下」的体感——有感,但通常谈不上破坏。

港口这边也没有停摆:截至发稿没有港口关闭通知,航次如果按计划抵达,码头会先完成设备和岸基设施的安全检查再安排靠泊。

福冈昨天发生4.4级地震,光谱号今天照常靠港:下不下船、退不退订,三类人一次说清

为什么大家这么紧张

理解船上乘客的紧张,得先看三周前发生了什么。7月28日,熊本县发生7.1级地震,最大震感达到震度7,随后又接连发生6.1级和5.0级余震。中国新闻网截至7月29日8时30分,这场地震已造成13人死亡,还伴随人员受伤、建筑物倒塌、火灾和道路损毁。微博福冈和熊本同在九州岛,直线距离只有一百公里出头,那场大震的记忆还很新。

叠加的因素是关于「福冈建在断层上」的讨论。微博上有一条被反复转发的说法:福冈地处断层之上,断层直接穿过主城区市中心,2005年福冈西方近海7级地震时市中心也有大量房屋损毁。微博这类观点不能直接推导出「这次会有事」,两者量级完全不同,但对刚订好票、即将登船的游客来说,这些信息足够让人心里打鼓。

还有一层背景:光谱号的日本航线今年夏天才全面恢复——皇家加勒比6月中旬发布航线调整通知,7月23日上海-福冈航次是恢复后的首航,9月的福冈-长崎、福冈-济州航次都在新恢复的名单里。小红书很多乘客是第一次坐邮轮,也是第一次面对「日本震了邮轮怎么玩」这种问题,没有经验可以参考,自然更容易慌。

今天在福冈下船的乘客:可以下,记住四件事

先给明确判断:海上航行的邮轮本身受陆地地震影响很小,主要风险集中在岸上观光环节。小红书福冈当地的旅游配套也在正常运转——做光谱号下船包车的商家17日照常吆喝18日的福冈一日游线路,接港、市区游安排都没变。小红书

今天要上岸的话,记住这几件事。福冈、北九州一带后续有余震可能,室内尽量远离悬挂物品和玻璃门窗,户外避开围墙、广告牌。小红书出发前把日本气象厅的实时预警留意起来。如果在酒店或商场感到余震,不要贸然坐电梯。给返船留足缓冲时间:万一有余震,岸上行程可能临时调整、下船观光可能推迟——反过来说,是否调整由船方和码头按安全检查结果决定,乘客不需要自己先慌。

船上其实也有参照。那条「下不下船」的帖子下面,刚下过同一条船的游客直接回:「下,很好玩。我刚回来」,人在福冈的也说「一点事情没有」。小红书至少到现在,这次地震对福冈市区的影响停留在「有感」,不是「受灾」。

福冈昨天发生4.4级地震,光谱号今天照常靠港:下不下船、退不退订,三类人一次说清

选择留在船上的也不必纠结,北极星观景舱、甲板这些设施照常运转,船上的一天照旧是看海、吃饭、玩项目。

福冈昨天发生4.4级地震,光谱号今天照常靠港:下不下船、退不退订,三类人一次说清

订了9月航次的人:不必恐慌退订,但要知道这个先例

对订了9月及以后航次的人,先把判断说清楚:不必因为一次4.4级的余震级地震立刻退订。这个量级和熊本7.1级主震完全是两回事,福冈市区目前也没有公开灾情。但如果你真的寝食难安想退,先看一个先例再动手。

这不是光谱号乘客第一次被地震搅得睡不着。2024年8月,九州地震消息发酵时,一位订了8月15-20日上海-福冈-长崎航次的游客想退费,最后摆在他面前的选项只有三个:等官方行程取消或改航线、继续沟通争取部分退费、或者照常出行但全程不下船。小红书从这位乘客的经历看,单凭「担心」提出的退费当时没有被接受——真正能触发退改的,是官方的行程变更通知。

与其现在纠结退不退,不如盯住三个信号。第一,日本气象厅的余震和预警信息,看熊本这轮余震序列是否在收敛。第二,皇家加勒比和船方是否发布正式行程调整通知,9月1日航次目前仍在正常售卖推广中。第三,中国驻福冈总领馆的提醒,熊本地震后领馆专门发过提示:密切关注日本官方发布的地震提示和海啸预警,谨防余震。中国新闻网三个信号都平稳,就按计划出行;任何一个明显恶化,先联系客服问改期和改线选项,别直接点退订。

还没买的人:9月两个福冈航次,价格是真香

如果你正盯着9月的价格,最新情况是:9月上海出发的光谱号航次里,停靠福冈的有两个——9月1日上海-福冈-长崎-上海6天5晚,9月6日上海-福冈-济州-上海5晚6天。小红书

价格确实便宜。9月1日航次有代理渠道在做「买二免二」,同舱第三四人船票0元,人均3248元起含税,帖子里说活动8月底截止。小红书9月6日福冈-济州航次,标准内舱双人间4199元/人,岸上自由行,价格不含小费。提醒一个细节:同一篇促销帖里既写了「截止8.31」又写了「到8月27日截止」,两处口径不一致,下单前务必和客服确认截止时间。

对地震有顾虑的人,两条路都走得通。一是绕开心理负担:9月11日还有一条上海-境港-京都-新泻-北海道-上海航线,全程不经过九州,正好避开这波余震讨论的区域。二是接受并照去:4.4级和7.1级不是一个量级,码头的排查和余震预警流程也相对成熟,趁「买二免二」的窗口锁定8月底的价格。邮轮的精髓本来就在船上那几天——看海、日落、甲板、项目,港口只是加餐。

福冈昨天发生4.4级地震,光谱号今天照常靠港:下不下船、退不退订,三类人一次说清

最后收个尾:这次4.4级地震不值得恐慌,但「余震信息、官方通知、领馆提醒」这三个信号值得放进手机备忘录。今天下船玩福冈的,放心玩、留个心;9月出发的,盯信号、别急着退;还没买的,价格先看清,再问自己的心理账户。

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