高铁4小时532块,绿皮车19小时156块:谁在选慢车?

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12. #公益性慢火车 1970年,成昆铁路通车,这趟列车从6162/6161次,到如今的7466/7465次,已在群山间穿梭半个多世纪 。它是乌东德水电站建设调整后的坚守,是成昆线“20世纪人类征服自然奇迹”上的温柔注脚。245公里,13个站点,最低4元票价,没有奢华设施,却装着沿线百姓的日常:老乡挑着土产出山,学子背着书包求学,游子揣着乡愁归家。车厢里的“年货街”、停靠时的寒暄,都是最动人的人间烟火 。#创作灵感

13. #成昆铁路南北段公益慢火车 一、成昆北段公益慢火车:5633/5634、5619/5620,穿行大凉山五十余载。最低票价2元,全程25.5元,逢站必停。376公里设26站,时速约40公里,可携带家畜山货,是当地赶集、求学、出行的公益列车,满载温情与烟火。 二、成昆南段:7465/7466次慢火车,往来昆明与元谋西,途经黑井古镇、龙川江。绿皮硬座开窗见景,单程约2.5小时,票价22.5元。不追速度,只守温情,串联深山与小城,满载乡愁与慢时光。#中国铁路 #创作灵感

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15. 辛泰铁路·2018。7053/4次列车开行于1971年,前身为767/768、7811/7812次普客,2007年定为现车次,作为济南铁路局唯一的公益慢火车,沿胶济、辛(临淄)泰铁路往返于淄博与泰安间。 列车穿行于风光秀美的鲁中山区,逢站必停、平均时速仅32公里。半个世纪里,既是沿线乡民依赖的“庄户列车”,也串联起一路山野景致。 2020年,车体升级为25G型新空调客车,乘车环境得到显著改善,却仍保留着最低1元、全程11.5元的低廉票价,是全国少见的“空调车体、非空票价”公益慢火车。 #铁路摄影 #辛泰铁路 #DF11 #公益慢火车 #济南局

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29. “津旅时光号”是中国铁路北京局集团有限公司联合天津市旅游集团有限公司开行的全国首列主题娱乐沉浸式文旅专列。该列车以“奇幻时光”为主线设计,融合天津传统文化与现代科技、非遗艺术与沉浸式体验,车身采用渐变涂装象征“时光流转”,车内延续天津近代工业与海河文化元素,融合非遗装饰与艺术装置设计,共设10节主题车厢,包含复古客座车厢、蒙太奇幻境互动演艺车厢、珍奇花园俱乐部车厢、沉浸式时空穿梭机车厢等!#铁路

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