比亚迪APP近期为智驾版车主推送了「驾驶辅助报告」功能的内测。这份报告不再是模糊的“感觉”，而是将高速领航、泊车等智驾表现，通过里程、时长、操作次数等数据清晰地呈现出来。它让车主得以量化评估车辆的智能驾驶能力，提供了前所未有的使用洞察。
智能速览
比亚迪APP上线「驾驶辅助报告」，量化智驾表现。
海豚、海豹、汉等智驾版车型已率先体验该功能。
报告统计领航辅助里程、变道次数及安全操作等细节数据。
该功能背靠“天神之眼”系统，每日超1.5亿公里数据支撑。
安卓车主可通过特定方法提前体验该功能。
精华内容
这份驾驶辅助报告究竟包含了哪些关键数据？它背后的技术实力又如何？接下来，将深入解析这份报告的具体构成和其背后的技术支撑。
功能入口与范围
目前，「驾驶辅助报告」功能正处于内测阶段，主要面向海豚、海豹EV、汉L、汉EV、汉DM等智驾版车型的车主。对于尚未收到推送的安卓手机用户，存在一个可以提前尝鲜的方法：进入比亚迪APP的“我的”界面，点击“我的保单”后迅速返回，此时“我的保单”选项会短暂变为“辅助驾驶报告”，点击即可进入。需要注意的是，此方法对iOS及鸿蒙OS用户无效。
报告核心数据
报告的核心在于其详尽的数据统计，将抽象的驾驶辅助行为转化为具体指标。它清晰标注了驾驶辅助总里程与总时长，及其在总行驶数据中的占比。
此外，报告还单独统计了领航辅助（NOA）、ACC+ICC等功能的里程与时长。在操作层面，变道、汇入主路、驶离主路等动作的次数被一一记录。
更有价值的是，针对安全性的统计，如远离大车、应对加塞、主动绕行等辅助操作的次数也被量化，让用户对系统的安全性有了直观认识。
背后技术支撑
这份精准报告的背后，是比亚迪“天神之眼”智能驾驶系统的强大技术积累。该系统分为A、B、C三个版本，覆盖了从高端到大众的多个车型梯队。
截至目前，比亚迪已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路测试，系统每日生成的辅助驾驶数据总量已超过1.5亿公里。庞大的真实路况数据为报告的准确性和分析深度提供了坚实可靠的支撑，确保了数据的真实性。
未来展望
作为一项内测功能，「驾驶辅助报告」展现了比亚迪在提升用户体验方面的努力。随着版本的不断迭代，该功能预计将逐步向所有搭载相应系统的车主开放。
此举不仅是技术层面的进步，更推动了“全民智驾”理念的落地，让更多普通用户能够清晰地感知和理解智能驾驶技术带来的便利与安全，促进了人车之间的交互与信任。
比亚迪的驾驶辅助报告，标志着车企开始重视用户对智驾数据的知情权，让智能驾驶从“黑盒”走向透明。这份报告不仅提升了用户体验，也为行业树立了新标杆。当数据变得可见，你的驾驶习惯会因此改变吗？
