工信部2026年1月发布强制性国标GB 48001—2026，2027年起全面禁用全隐藏式车门外把手
02-03 13:57
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新浪微博 2025-08-29
哔哩哔哩 2025-12-12
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1. #李学用说风云T11安全超百万豪车#当大多数车企还在为配几个气囊纠结时，风云T11已经打造出11安全气囊的防护矩阵！这不仅是数量上的超越，更是技术上的全面革新。相比某百万豪车的9气囊配置，风云T11新增了SUV品类首款量产的后风窗气囊，展开面积达0.64m²，有效防止追尾时的二次碰撞；2200mm超长侧气帘采用二排双V型设计，专门为保护儿童优化；双腔远端气囊通过两个独立腔体形成更全面的保护网。配合0.02秒极速响应和6秒保压技术，保护时间比传统气囊延长50%。每一个气囊都是经过精心设计的守护天使。
新浪微博 2025-08-29 00:00:00
2. 大众的安全，它可靠吗？
哔哩哔哩 2025-12-12 00:00:00
3. #汽车门把手安全强制性国家标准发布# 汽车门把手安全，强制性国家标准发布！2027年1月1日执行，还有不到一年的改进时间。对于车内外门把手 电子开关、机械开关、场景要求、门把手车内外位置给予了明确规定。摘俩重点！有不少车要改进了。1、车外门把手 要有不借助任何工具可以打开的机械打开模式。2、车内的紧急机械门拉手，位置不可以有任何遮挡。非常科学的标准。大家来说说你见过的很不科学的门把手体验。李楠说道#李楠说道##大v聊车# 北京
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
4. 跟风搞隐藏式门把手的车企，现在应该后悔了。不知道从什么时候，车企们都开始搞隐藏式门把手了，问他们为啥搞，回答不外乎就是降低风阻、造型美观。不过和真真切切的安全性相比，这些微小的提升一定是没那么重要的。#微博新知##隐藏式门把手##汽车# 差评君的微博视频
新浪微博 2025-10-09 00:00:00
5. 告别“夺命”隐藏式门把手，国家强标出手了
微信公众号 2025-09-24 00:00:00
6. 跟风搞隐藏式门把手的车企，现在应该后悔了【X.PIN】
哔哩哔哩 2025-09-30 00:00:00
7. 《要求》对车门把手的机械释放功能、位置与可见性、强度要求及试验验证都有新的规定。比如，《要求》提出，“每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式 / 自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启”。不知道会不会影响已经准备上市的新车，不少还是全隐藏式的#明确禁止全隐藏式门把手#
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
8. 强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》公开征求意见！外饰：除尾门外的每个车门都应配置机械外把手。在发生碰撞事故或动力电池起火事故时，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下通过外把手开启。无论车辆处于什么状态，车门外把手必须有供人操作的手部空间，而且空间尺寸不小于60*20*25mm。禁用全隐藏式外门把手。内饰:除尾门外，每个车门都应配置机械内把手，有电动内把手的也应同时配备机械应急门把手。机械内把手应安装在车门上或距车门边缘 300 mm 以内、座椅R点上方 0 mm 至 680 mm 区域，无车内构件遮挡。地图袋内门把手方案几乎行不通。新申报车型自 2027 年 7 月 1 日起实施，在产车应在 2028 年 7 月 1 日前完成整改。你们希望这个国标落地吗？
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
9. 第一手消息！隐藏式门把手法规最新进展！工信部于今天开始，针对＂汽车车门把手安全技术要求＂强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的制修订，已经完成意见稿，开始面向全社会征求意见，截止时间到11月22日为止。核心内容官方解读原文如下，我仅转发，以下内容不加工。一是规范了车门把手的结构型式。标准征求意见稿对于车门把手结构、手部操作空间等方面提出了要求。明确每个车门的车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间，有效解决了电动隐藏式门把手操作不便、难以识别等困扰消费者的痛点问题。二是明确了车门把手的释放方式和断电功能完整性。标准征求意见稿要求每个车门的车门内把手和车门外把手均应具有机械冗余设计，保证事故断电后能在不借助外部工具情况下，通过具备机械释放功能的车门把手开启车门，确保发生事故后乘员逃生和事故救援。三是规范了车门把手布置位置和安全标志。标准征求意见稿规范了车门内把手和车门外把手的布置区域，以及车门内把手的安全标志和开启方式示意。该条款通过明确布置区域与可视化安全标志，有效解决车门把手可见性差、识别性不足等问题，有效减少了车门把手的误操作，兼顾了安全效率与用户体验。以上。供大家参考。#跑的闲言##技术巡猎##跑的非官方情报#
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
10. 全隐藏门把手将成历史！工信部正式发文，2027年1月实施新国标#明确禁止全隐藏式门把手#日前，工业和信息化部发布了关于公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示。具体来看，《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车车门把手的技术要求、试验方法和同一型式判定，适用于M1类（9 座及以下乘用车）、N1类汽车（3.5 t以下的载货（或货用）车）和多用途货车的车门把手，建议实施日期为2027年1月1日。《汽车车门把手安全技术要求》中明确提到，车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备操作机械释放功能的手部操作空间，也就是说需要在任何情况下车身上都有能操作的扣手，而全隐藏式门把手显然无法满足要求。同时，此次工信部的公示中还包括了《汽车软件升级通用技术要求》第1号修改单、《汽车整车信息安全技术要求》第1号修改单和《汽车正面碰撞的乘员保护》 国家标准第1号修改单，其中《汽车正面碰撞的乘员保护》 国家标准第1号修改单中增加了正面碰撞试验后低压系统蓄电池（就是大家常说的“小电瓶”）安全防护技术要求，建议实施日期为2027年7月1日。具体来看，《汽车车门把手安全技术要求》给出了要求的背景意义及必要性，其表示近年来随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手因其造型独特等被广泛应用。对于车外门把手，首先每个车门（不包括背门）都应配备机械释放车门外把手，同时车辆的安全设计应为当发生不可逆约束装置展开（如安全气囊）或动力电池热扩散等事件后，能够在不借助工具的情况下，通过机械释放车门外把手开启车门；对于装备电子控制式车门锁止装置或自动激活式车门锁止装置的车辆，在锁止装置处于锁止状态时，当发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后，能够在不借助工具的情况下，通过机械释放车门外把手开启车门。总结来看，就是要求当发生事故等情况时，能徒手通过机械式门把手打开车门。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
11. #全隐藏式门把手退场倒计时# 工信部拟定新规，2027年起新车得告别全隐藏门把手，强制配备机械外把手。这事儿我挺支持，之前很多车企为了所谓的“高级感”和那点微乎其微的续航优化，把门把手设计得华而不实。#明确禁止全隐藏式门把手# 实际情况是，隐藏式门把手这种设计在事故断电、北方严寒时极易掉链子，救援成功率远不如传统拉手。回归机械冗余不是审美退步，而是理性的回归，毕竟关键时刻能救命的比好看更重要。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
12. 工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准！ 划重点： 1、每个车门应配备机械释放车门外把手； 2、每个车门应配备至少一个机械释放车门内把手； 3、对车门把手进行试验，试验过程中车门把手不应断裂或脱落，试验后车门把手应能开启车门 好事，大力支持！ #隐藏式门把手##机械门把手#
新浪微博 2025-12-18 00:00:00
13. #汽车门把手强制性国标发布#每个非尾门车门必须配备机械释放装置，确保碰撞断电、安全气囊弹出、电池热失控时能徒手开启 车内至少需要有一个机械内把手，位置直观可见无遮挡，规定了门把手区域 车门外把手需承受500N外力不脱落，内把手需承受200N（机械式）/50N（电子按钮式）外力后仍能正常解锁 门把手问题彻底解决了[哆啦A梦吃惊]
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
14. 全隐藏式门把手以后要无了，还规定了门把手的尺寸，各位隐藏式门把手车主的车绝版了。「每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手…每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备手部操作空间，该操作空间应不小于 60mm×20mm×25mm。」
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
15. 汽车门把手强制安全标准前两天正式批准发布了，于2027年正式开始实施。言简意赅，说说法规的重点要求：1，汽车每个车门把手都要有机械释放开关，纯电动控制的门把手不被允许。2，绝对的隐藏式门把手不被允许了。车门外把手需要有手部操作空间。3，车门内把手也都要有机械释放开关，而且要放在驾驶员容易看到的地方。关于隐藏式门把手这块，2028年开始不被允许了，总归有一些安全风险，我建议朋友们买车也看这车门把手是啥样的。#何工科普#
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
16. 汽车门把手强制性国标正式发布，GB 48001-2026，2027年1月1号起开始实施。新规最核心的要求就是，每个车门的内外都必须配备机械把手，以后就算车辆断电、电子门把手出故障，也能正常开门，安全这块总算有了硬标准兜底。#汽车门把手强制性国标发布#
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
17. #汽车门把手强制性国标发布# 除了车外门把手设计之外，还有车门内把手标志要求：1.根据车门开启方式，选用对应图形，图形尺寸至少为10mmx7mm2. 位于无任何遮挡的位置，能够指明车门内把手的位置3. 图形颜色与背景颜色有鲜明的对比且易于识别4. 夜间等阴暗情况清晰可见性能要求按照规定的方法进行试验，试验后应在不借助工具的情况下，通过机械释放车门内把手的单次或重复动作开启车门(不包括背门)强度要求按规定位置及方向，非电子按钮式车门内把手施加不小于200N的力，电子按钮式车门内把手施加不小于50N的力，试验过程中车门内把手不应断裂或脱落；试验后车门内把手应能开启车门。
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
18. 周末讨论了几个问题，挺有价值的，分享给大家。1、门把手意见稿提到，要求“每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备手部操作空间，该操作空间应不小于60mm×20mm×25mm。”你怎么解读这句话？这里的关键是“任意状态”，比如说门把手在闭合（也就是最常态位）时，人不需要做多余的动作，就能去操作它的。因为这个规定出来，那下面两种门把手就不允许出现了。 一种是这样，完全隐藏的，门开启时，需要人按动一侧，门把手会翘起来，然后在开门。 一种是这样，汽车遥控开启后，门把手会自动伸出来。 这两种都属于“完全隐藏式门把手”，他们都不允许使用了。然后呢，这里提到了操控空间。这就比较好理解了，其实就是以车门面板为基准，手能操控的立体空间大于60mm×20mm×25mm。所以，普通的门把手肯定是在这个范围内。2、意见稿规定：“每个车门(不包括尾门)应配置具备机械释放功能的车门外把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。”也就是说，在车辆发生事故后，即便车门上锁，也应可以从外部打开车门开启救援。从技术角度看，怎样实现这一要求？这是否会涉及防盗的问题？通常是利用电子控制单元 (ECU)来控制，负责接收碰撞检测信号，并控制锁止机构的动作。ECU 可以判断车辆是否发生突发状况，判断突发状况是否已结束，判断车辆是否处于静止状态，并在满足条件时开启车门电子锁。具体来说，可以采用电机驱动的锁止机构，通过ECU控制电机的转动来实现锁止和解锁。也可以采用机械式锁止机构，通过ECU控制机械结构的运动来实现锁止和解锁。比如说，可以利用气体发生器底端产生的高压气体推动推杆冲击落锁的解锁机构，从而使落锁获得解锁，实现车门解锁。防盗问题不在这个工况的考虑范围内，因为这里提到的是“发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后”，发生不可逆约束装置展开，通常指的是安全气囊起爆，而出现这种情况，事故伤害程度是很高的，所以一定要以车内人员安全为首要考虑问题。3、是不是意味着未来隐藏式门把手会彻底退出市场？半隐藏式门把手呢？这个标准是强制性国标，不是推荐性国标，所以一旦按照这套标准实施，全隐藏式门把手会彻底退出市场。半隐藏式门把手如问题1所说的，只要满足空间要求，它也是合规的。至于会不会退出市场，这个不存在法规层面的阻碍，更多是用户喜爱程度+车企对极致风阻系数要求的问题了。4、你对门把手征求意见稿还有哪些补充建议？（1）这份征求意见稿的测试内容还是比较单一的其实车门把手的测试项目不仅这些，比如车门把手的耐久性、耐盐雾性也应该有。这个标准看下来，目的其实就是验证汽车发生碰撞后的安全保障，其他维度的安全可靠性不在此标准考虑的范畴内。某种程度上，这也是合理的吧。一般强制性国标属于管控下限，要达到基本的安全保障。像长时间使用后的安全保障，还得依靠其他推荐性标准、行业标准或企业标准。（2）这个测试只有正面碰撞，没有侧碰。其实侧碰对于座舱的冲击会更大，也容易直接影响到车门把手的开启。（3）现在这份标准的加速度峰值g值，是在30g-36g区间，这个g值还不算特别大。我估计这个g值是考虑到了C-NCAP的50km/h正碰来的，C-NCAP 50 km/h 正面碰撞中，车内假人加速度值通常在 20g–40g 区间。其实还可以讨论下要不要调高，因为现在汽车的动力都很强，新能源动不动就四五百匹，车重上2吨的也不少，碰撞g值伤害是很大的。#吕俭的汽车科普圈#
新浪微博 2025-10-20 00:00:00
19. 隐藏式门把手终于被禁掉了！！！！从23年开始，何工就在吐槽和反对隐藏式门把手，现在终于有法规出来了。图3: 核心要求有三点:1，发生碰撞后，门把手要可以自动解锁且不借助外力能够打开。2，车外门把手，要么有把手，要么是半隐藏式的。 任何形式的隐藏式门把手都不行了。3，车内门把手的位置要肉眼可见，不被遮挡。我其实建议车内就别搞那么多花样，配一个机械门把手就够了，要啥电动开门，吃力不讨好。#大v聊车#
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
20. #汽车车门把手强制性国标要来了#隐藏式门把手新规核心要点 1. 新规核心要求：车门（不含尾门）需配备机械释放功能的车外门把手；任意状态下，门把手相对车身表面的手部操作空间，需不小于 60mm×20mm×25mm。2. 受影响对象：此前主流的全隐藏式门把手因难以满足操作空间要求，将逐步退出新车市场；已上牌的全隐藏式门把手车型不受影响，或成“绝版”。3. 全隐藏式门把手过往优势：能降低风阻、减少能耗，同时提升车身科技感与简约美学，曾是众多新能源汽车的核心设计卖点。4. 新规出台目的：从安全性与实用性出发，确保紧急情况下用户能快速开门，避免电子元件故障导致的开门失灵问题。5. 行业后续方向：车企需调整设计，未来或主推半隐藏式门把手等方案，在保留部分科技感的同时，满足新规安全标准。
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
21. 全球首个汽车门把手强标正式发布
微信公众号 2026-02-02 00:00:00
22. #有爆料称全隐藏式门把手可能被禁用、2026款阿维塔07正式启动预售#车企研发人士爆料称，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。“今天有相关的会议讨论此事。根据会议精神，后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏及传统门把手，且必须带有机械冗余。”上述消息人士表示。据其透露，根据安排，本月将完成门把手强标草案讨论。目前的信息是，可能对全隐藏式门把手直接一刀切禁止使用，同时会给一年的过渡期。全隐藏式门把手确实挺不方便，改回来挺好#新能源汽车#
新浪微博 2025-09-05 00:00:00
23. 明年的新车型，需要改门把手设计了。#汽车车门把手强制性国标要来了#彻底告别全隐藏式设计！工信部最新征求意见稿：–所有车门（不含尾门）必须配置具备机械释放功能的车门外把手，确保事故后非碰撞侧车门可不借助工具直接开启！–车门外把手操作空间须≥60mm×20mm×25mm，彻底告别全隐藏式设计！–车内把手同样需配备机械释放功能，电动门把手必须额外设置机械应急开关！
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
24. #明确禁止全隐藏式门把手#图1： 新的国标，将于2027年1月1号开始实施重点其实就三点：1，发生碰撞后，门把手要可以自动解锁且不借助外力能够打开！！2，车外门把手，要么有把手，要么是半隐藏式的，任何形式的隐藏式门把手都不行了！4，车外门把手要带机械释放开关，像小米su7那种纯电子开关的不行了。所谓带机械开关就是，即使全车断电了，车门解锁后也要能够一拉就开，不需要通电才能开门了。5，每个车门都要有带机械释放内把手，而且驾驶员要能够很容易的看到车门内把手，不能藏在看不见的地方了。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
25. 这个好啊[good]工信部要规范汽车门把手了： ★每个车门应配备机械释放车门外把手； ★每个车门应配备至少一个机械释放车门内把手； ★车门内把手应配备符合要求的永久性标志； ★车门内把手附近应增加能表明开启方式的中文或图示说明； ★车辆产品使用说明书应包括车门把手的使用说明； ★对车门把手进行试验，试验过程中车门把手不应断裂或脱落，试验后车门把手应能开启车门。
新浪微博 2025-12-18 00:00:00
26. 工信部发布汽车车门把手（内外）安全技术要求强制性标准。要求内外非背门车门都需同时配备机械式门把手，特殊情况下无需工具即可打开。同时对机械式门把手强度也提出要求，外门把手要在≥500N的力作用下5s后仍可正常使用，这大概相当于50Kg的重量；内把手加载≥200N 力保持 5s后仍可正常使用。具体实施日期为2027年1月1日。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
27. 10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评！
哔哩哔哩 2025-12-12 00:00:00
28. #明确禁止全隐藏式门把手#工信部完成了《汽车车门把手安全技术要求》，提出“每个车门应配备可机械释放的车门外把手”即便车辆带有电子控制式 / 自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启”，全隐藏式门把手，看来是要全面退出舞台了 网页链接
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
29. #你的车有机械门把手吗#特斯拉全系自2014年Model S进入我国开始，便采用外开电释放+内开机械冗余的电子门把手。之前好多人都以为特斯拉是机械结构，可实际上并非如此。特斯拉的保有量更大，之前说小米不安全的人，麻烦公平对待一下，因为不是只有小米一家采用这种设计，用非机械电子门把手的品牌其实非常多。 当然，这也不是说它不安全。在C-NCAP测试中，模拟日常生活场景下的碰撞（64km/h），SU7在内的多款车辆都可正常解锁、打开车门。安全的核心终究还是在于遵守交规，脱离这一点谈超速、酒驾后的安全，本就不客观。况且，传统机械门把手在突发事故中，也存在打不开车门的案例，并非机械结构就绝对可靠。 关于以上这些，工信部已启动《汽车车门把手安全技术要求》意见征集，这意味着未来新车或将不再采用电子外门把手，该要求预计2027年正式落地。同时，未来国标还将明确规定，车门内外门把手都需配备双机械备份装置。
新浪微博 2025-10-18 00:00:00
30. 【#汽车门把手国标征求意见稿发布#：禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟2027年1月1日实施】财联社9月24日讯，业界传闻已久的禁止“全隐藏式”车外门把手设计，终有了明确信息。9月24日，工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中，《汽车车门把手安全技术要求》（下称“安全技术要求”）中涉及了行业所关注的“全隐藏式”车外门把手。在该“安全技术要求”中，明确了“每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门”。“安全技术要求”同时明确，“每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备手部操作空间，该操作空间应不小于 60mm×20mm×25mm”。（记者 张屹鹏）
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
31. #隐藏式门把手何去何从# 将要推出中国市场了吧，依稀记得之前第一次坐这种类型的车子的时候，整个人都懵了啊啊，都不知道怎么开，一个不少朋友和我一样遇到过这样的情况能知道的就是，《汽车车门把手安全技术要求》强制性国标已进入公示阶段，外把手必须保留≥60mm×20mm×25mm 的手部操作空间，否定全隐藏式初始与车身平齐的设计，安全隐患比较大的设计早早淘汰掉就是最好了，永远都不要抱有侥幸心理这是真的，等到哪天真有这样的事件出现，后悔都来不及了老车在已经有这样的基础下，我希望厂商能够给予他们拆车的服务吧
新浪微博 2025-12-30 00:00:00
32. 隐藏式门把手，这回可能真要完蛋啦！#隐藏式门把手# #门把手# #汽车# 差评君的微博视频
新浪微博 2025-09-12 00:00:00
33. #特斯拉正在重新设计门把手#从长远来看，隐藏式门把手就是时代的眼泪，新能源汽车走的弯路，迟早被摒弃掉，最好禁止。特斯拉当年用隐藏式门把手是为了降低风阻，方便降低能耗使用小电池;而国内车企以为这是创新，纷纷模仿;拜托，跟风模仿也抄点好的，这种过度创新有啥好抄袭的。工信部就在收集信息，要对隐藏式门把手立规矩，估计马上会有针对门把手设计的强制国标出来。注意: 是强制性国家标准！隐藏式门把手就是:1，形式多种多样，识别操作难，断电失效，夹手。2，逃生困难，救援困难，没有明显统一标志。3，冗余逻辑不够，容易误操作。
新浪微博 2025-09-18 00:00:00
34. 门把手安全强制性国家标准发布，这是大家最关心的点之一，来看看：1.要求每个车门（不包括后备箱门）都必须配备机械释放车外门把手，确保在发生严重事故（如安全气囊展开、电池热失控）导致车辆断电后，仍能从车外和车内手动打开车门。2.明确了门把手合理的布置区域和必需的手部操作空间（图中阴影位置），以保证在紧急情况下易于找到和操作。3.车门外把手需要能承受不小于 500 牛的力而不损坏，且之后仍能正常开启车门。同时，对于车内门把手的位置、图标、性能和强度提供了相关要求，计划于 2027 年 1 月 1 日正式实施。这么来看，半隐藏式门把手或许是以后隐藏门把手的极限了！#42how##新能源汽车#
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
35. 重要信息！工信部公开征求包括《汽车车门把手安全技术要求》等七项强制性国家标准，其中提到“要求每个车门都应该配置机械门外把手，在发生碰撞事故或动力电池起火事故时，车门应能在不借助工具的情况下，通过外把手开启”另外，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》计划在2027年1月1日正式实施，这也就代表关于智能驾驶辅助的强制性国家安全标准出台。之前关于国标，其实全国汽车标准化委员会不是不知道很多国标需要提高了，只是时候不到，过去五年已经更新了很多很多国家标准，后续国家标准应该还会提高。国标的更新，要满足市场、企业和消费者三方利益，标准高了企业成本增加，影响市场发展，消费者也不得利，那么现在随着国产品牌的崛起，适当提高国家标准，就非常合适了。再就是，没事儿喜欢gang的很多品牌粉丝，可以长期收藏一下相关国标的网站，不要动不动怼我们，有本事找工信部和标委会去扯皮，还有对于很多汽车学术问题的批判，可以去怼教材，别来怼我...谢谢...以上...
新浪微博 2025-12-21 00:00:00
36. 【#明确禁止全隐藏式门把手##全隐藏式门把手退场倒计时# 】据工业和信息化部官网12月16日消息，工业和信息化部组织完成了《汽车车门把手安全技术要求》（以下简称《要求》）等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。#业内称隐藏式门把手改动成本不小#《要求》对车门把手的机械释放功能、位置与可见性、强度要求及试验验证都有新的规定。比如，《要求》提出，“每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式 / 自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启”。“这应该是在明确禁止全隐藏式门把手。”对此，乘联分会秘书长崔东树向记者分析称。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
37. 新国标正在公开征求意见！安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全
抖音 2025-11-26 00:00:00
38. #汽车车门把手强制性国标要来了##汽车车门把手强制性国标##大V聊车#2025年9月24日，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该技术要求明确了每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，并对车外门把手的操作空间作出规定。事实上就是明确禁止了“全隐藏式”车外门把手的设计。大家对“全隐藏式”车外门把手褒贬不一，随着它即将退出历史舞台，你觉得它是反人类设计还是天才设计？
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
39. 隐藏式门把手或被禁止？聊聊为啥这件事有那么大的阻力……#网传可能禁用全隐藏门把手##魏建军谈隐藏式门把手弊端##车门隐藏式把手有必要吗# 吴佩的微博视频
新浪微博 2025-09-05 00:00:00
40. 隐藏式门把手要被禁了？太好了！太好了！死难用死难用的！我再说一遍，太好了！工信部正式公布了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准意见稿，要求车门把手内外都应配置具备“机械释放”功能，且非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。同时明确每个车门的车门外把手操作空间不小于 60mm×20mm×25mm”， 2027年1月实施。目前来看会有不少厂家需要更改设计了，毕竟不能因为那点风阻就要影响安全性和使用便利性，也许未来半隐藏式门把手可能会是主流#全隐藏式汽车门把手被禁止##汽车门把手国标征求意见稿发布##汽车车外门把手应有手部操作空间# 重庆
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
41. 汽车门把手国标发布，大好事。新款车型 2027 年 1 月 1 日起执行。如果是已有车型的改款应该还会在这个基础上顺延 12 - 18 个月。看图里说的，貌似带机械开关的半隐藏式（2026 款小米 SU7 那种）放行了？中汽研中国汽车标准化研究院副院长戎辉的表述很清晰很有针对性：一是提出了车门把手的手部操作空间及布置区域要求；二是明确了车门把手的机械释放安全要求，结合事故场景下的救援及逃生需求，研究提出了车门内把手和车门外把手均应具有机械释放功能；三是构建了车门把手断电功能完整性的技术要求与试验体系，结合动态试验与静态试验方法，研究提出了对车门把手供电系统的蓄电池断电考核的要求。
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
42. 汽车车门把手安全技术要求
新浪微博 2025-10-13 00:00:00
43. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 12月16日，工信部发布《汽车车门把手安全技术要求》报批稿，直指隐藏式门把手四大硬伤。长城魏建军也表态将全系用传统门把手，称其更可靠安全。新规要求2027年起新车型执行，2029年老车型也需合规，行业或回归传统把手。 搞车学长的微博音频
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
44. 继第一财经深度评论#成都小米SU7事故车门为何无法打开#后，媒体正规军中的大象评论也发了一篇深度评论。文中的这一段内容再次问出了大家所期待的问题：「不可否认，司机酒驾肯定违法在先，但这个过错付出生命的代价，过于沉重。网友最大的疑问是，车祸发生后，车门为何无法打开？」通过网友发的视频可以看到，现场的事故车辆，A柱和车门并没有很严重的变形，期待交警部门和小米汽车能够对车门打不开这一情况做出最新回复。众所周知，小米SU7这辆车一直都对标致敬保时捷，既然是对标致敬，那为何不把保时捷门把手的电弹、机械组合模式给学习模仿了？这样既好看又好用，关键时刻还能救命。关于隐藏式门把手的安全设计要求，9月24日，工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中，《汽车车门把手安全技术要求》中涉及了行业所关注的“全隐藏式”车外门把手。“安全技术要求”明确了“每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门”。#大v聊车##新能源汽车##热点观点# #科技#
新浪微博 2025-10-16 00:00:00
45. #汽车资讯#在汽车设计领域，特斯拉的创新之举向来备受瞩目，然而其隐藏式门把手设计却多年来饱受诟病。如今，特斯拉终于迈出了改变的步伐。#大V聊车##汽车生活# 9月17日，特斯拉设计总监 Franz von Holzhausen在接受采访时透露，特斯拉正在重新设计其饱受安全争议的车门把手系统，新设计旨在让乘客在 “紧急情况下” 更直观地操作车门，同时，特斯拉也在研究中国市场对车门把手的诉求，必要时将进行调整。 锐车小叔的微博视频
新浪微博 2025-09-22 00:00:00
46. 成都一车辆起火，路人救援打不开车门，消防用电锯切开门，具体情况如何？车门打不开可能是什么原因？
知乎 2025-10-13 00:00:00
47. 今日重磅工信部官网发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，明确禁止全隐藏式车门外把手设计，征求意见截止至2025年11月22日划重点：新规要求每个非尾门车门必须配备机械释放功能的内外把手：事故后非碰撞侧车门可徒手开启
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
48. #汽车车门把手强制性国标要来了#隐藏式门把手真的要禁了。之前还是传闻，现在传闻成真了。9月24日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》公开征求意见。其中，《汽车车门把手安全技术要求》涉及“全隐藏式”车外门把手。其中明确了：每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门”。“每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备手部操作空间，该操作空间应不小于 60mm×20mm×25mm。对车外门把手的操作空间作出规定，事实上就是明确禁止了‘全隐藏式’车外门把手的设计。很多人对隐藏式门把手或许都不太喜欢，所谓的降低风阻效果微乎其微，只是起到一个造型上的科幻作用。有的车企甚至也是限于外观设计和路径依赖。别家车企这样做，自己不这样做就显得不高级了。这种内部困境只好用外力来打破，让技术回归服务，也挺好。#汽场全开#
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
49. 可喜可贺!【27年隐藏门把手就和中国市场说再见啦!】工信部此次公示的强制性国家标准（报批稿）包括了《汽车车门把手安全技术要求》每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手；当发生安全气囊等约束装置展开、动力电池热扩散等事件后，应能在不借助工具情况下，通过机械释放开启车门；即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。
新浪微博 2025-12-17 00:00:00
50. 隐形门把手还是隐形杀手？汽车安全专家朱西产权威解读
哔哩哔哩 2025-10-22 00:00:00
51. 汽车玻璃破窗实测！哪种工具才是救援神器？
哔哩哔哩 2025-12-19 00:00:00
52. 车门到底怎么开？新能源车机械拉手大起底 #车门把手 #理想 #特斯拉 #日产 #AUDI
抖音 2025-10-23 00:00:00
53. #明确禁止全隐藏式门把手# 看了一下《汽车车门把手安全技术要求》（报批稿）。（报批稿：经过内部审查、修改后的最终草案，准备上报给上级主管部门或领导进行审批（报批）的文稿。一旦获批，即可正式发布或实施。）这里面有 2 个点：1. 每个车门（不包括背门）应配备机械释放车门外把手，而且还要求当发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后， 能够在不借助工具的情况下， 通过机械释放车门外把手开启车门；2. 车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备操作机械释放功能的手部操作空间，需要满足 60 mm x 25 mm x 20 mm 的空间要求。第一点意味着凯迪拉克锐歌、福特 Mach-E 、特斯拉 Cybertruck 这种都是不合规的。第二点意味着所有隐藏式门把手，蔚来、理想、小鹏啥的都是不合规的。新的强制性国家标准下，必须有机械结构，且有手能伸进去操作的空间。新的标准，除了操作空间要求这一点，2027 年 1 月 1 日正式实行。包含操作空间要求的 2028 年 1 月 1 日正式实行。已经获批正在销售的车型 2029 年 1 月 1 日需要完成整改。也就是说 29 年开始市面上销售的所有车型就都是非隐藏式+有机械结构的门把手了。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
54. 零重力座椅越来越多，和把座椅放躺平有啥区别
哔哩哔哩 2025-10-06 00:00:00
55. 7秒够用吗？新能源车“逃生”速度大比拼 #汽车安全 #应急拉手#SUV #MPV
抖音 2025-10-30 00:00:00
56. 传闻监管层要强制取消隐藏式门把手。工信部其实5月份就在收集信息，要对隐藏式门把手立规矩，估计马上会有针对门把手设计的强制国标出来。注意: 是强制性国家标准！以前没这个问题，因为油车没人瞎设计，现在新能源时代，各种各样的汽车门把手设计，有以下问题:1，形式多种多样，识别操作难，断电失效，夹手。2，逃生困难，救援困难，没有明显统一标志。3，冗余逻辑不够，容易误操作。#大v聊车#
新浪微博 2025-09-04 00:00:00
57. #小米SU7无机械式外把手设计# 图4不是我说的，是微博AI智搜总结的，简直触目惊心。明明有现成的致敬榜样，为什么最关键安全装置，反而作业没抄全？“某某7采用半隐藏式门把手，外部无机械结构，仅通过按压内部微动开关触发电子解锁。”“拆解显示，门把手内部仅由微动开关和LED灯组成，无机械联动装置。”
新浪微博 2025-10-16 00:00:00
58. #汽车门把手强制性国标发布#每个车门(不包括背门)应配备机械释放车门外把手。车辆的安全设计应为当发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后，能够通过机械释放车门外把手开启车门。 所以，大家是喜欢隐藏式门把手，还是外翻式或是传统门把手呢？
新浪微博 2026-02-02 00:00:00
59. #国家强标出手整治隐藏式门把手# 鼓掌👏👏👏这次明确要求：车门外把手要配置机械锁；（有些外形看似半隐藏式有机械锁实际没有，这种以后不行了）车门的车门外把手在任意状态时相对车身表面应留有充足的 部操作空间；（完全隐藏式门把手也不行了）目前看行业最佳结局方案就是问界的方案，半隐藏式门把手带机械锁，带备用电池，下电也能开。 #汽车车门把手强制性国标要来了#
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
60. #明确禁止全隐藏式门把手# 什么叫做全隐藏门把手，就是能全部收入车体内的，那种根本没有门把手的就更不用说了。（比如之前的极氪X，图2）依据《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准（报批稿），分阶段、有过渡期地禁止全隐藏式车门外把手，且不涉及已合规的半隐藏式门把手。标准通过两项关键要求限制全隐藏式门把手：1、车门（不含尾门）需配备机械释放功能的车门外把手，事故后非碰撞侧车门可无工具开启；2、车门外把手任意状态下，相对车身表面需有不小于 60mm×20mm×25mm 的手部操作空间，这直接否定了全隐藏式设计。2027.1月1日开始实施该要求，2027.7月1日起，新申请型式批准的车型必须满足全部要求，不可再用全隐藏式门把手。
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
61. 如何评价小米SU7半隐藏门把手内不含机械结构？
知乎 2025-10-16 00:00:00
62. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面
抖音 2025-12-31 00:00:00
63. 看到#你的车有机械门把手吗#这个话题，挺有意思～其实大部分新能源都没有，特斯拉是先创者了，实际上，特斯拉全系车型都是非机械电子外门把手，也就是“外开电释放 + 内开机械冗余”，现在很多人跟随：当年特斯拉火，多车都模仿这个设计，毕竟销量大、用户也认可，每个车企都会学习，当然新法规以后必须有了～所以机械门把手也会有了。
新浪微博 2025-10-18 00:00:00
64. #明确禁止全隐藏式门把手# 「每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式 / 自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启」。这说明以后的新车或许再也不会有全隐藏弹出式或内扣式的车门了。这么来看的话，半隐藏式或许是最好的门把手选择吗？#42how##新能源汽车#
新浪微博 2025-12-19 00:00:00
65. 门把手“新国标”禁了什么？打不开车门的元凶另有所在？
哔哩哔哩 2025-11-01 00:00:00
66. 新车隐藏式门把手被“封杀”？什么门把手才是安全最优解？
哔哩哔哩 2025-11-16 00:00:00
67. 我也聊聊隐藏式门把手，我现在手里几乎所有的车都是隐藏式门把手。我觉得很多人对隐藏式门把手有误解，觉得不安全。其实现在全国隐藏式门把手的车超过一千万辆，我们看到的隐藏式门把手的事故几乎都是及其个例，不能因此就否认了隐藏式门把手。而且现在隐藏式门把手在不断升级，我感觉我手里的车，门把手都很好用，科技感也很强，而且都有机械安全冗余，现在汽车厂商出的新车，特别是高端车，很多都是隐藏式门把手设计，我感觉这是个大趋势，我个人还是挺看好的#汽车隐藏式门把手存量超千万##澄清9大新能源车安全误区#
新浪微博 2026-01-26 00:00:00
68. #你的车有机械门把手吗# 关于汽车门把手，很多人都有误解！10个特斯拉车主里，大概9个会以为车辆外门把手是机械结构，可事实是特斯拉全系均采用非机械电子外门把手，即“外开电释放 + 内开机械冗余”，从2014年特斯拉入华时就如此，如今国内服务用户已超300万。其实不只是特斯拉，极氪、小鹏、小米SU7乃至凯迪拉克等品牌的多款车型，比如Model 3、小米SU7、极氪007、小鹏G6等，也采用这类设计。2024年相关车型销量近百万，路上保有量已近300万。这类门把手并非不安全，在C-NCAP测试中，64km/h碰撞场景下车门可正常解锁，安全核心还是不超速、不酒驾。不过目前特斯拉已计划整合电子与手动装置，国内也将出台新规要求内外双机械备份，2027年落地。你家车是哪种门把手？
新浪微博 2025-10-18 00:00:00
69. 《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准发布
今日头条 2026-02-03 00:00:00
70. 工信部:《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准报批稿公示
微信公众号 2025-12-18 00:00:00
71. 强化安全功能！《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准报批稿公开征求意见
微信公众号 2026-01-09 00:00:00
72. “发生事故后外把手应能开启车门”，设计应向安全妥协
今日头条 2025-09-26 00:00:00
73. 事关汽车车门把手安全 强制性国家标准发布
今日头条 2026-02-03 00:00:00
74. 全隐藏式门把手被封杀？工信部下发强制性国标，特斯拉抢先行动
今日头条 2025-12-27 00:00:00
75. 2027年起汽车门把手必须配备机械释放功能，应对隐藏式把手安全隐患
今日头条 2025-12-23 00:00:00
76. 整顿车门把手！工信部征求意见公示
微信公众号 2025-12-24 00:00:00
77. 汽车新规发布，全隐藏式门把手将被禁止，半隐藏式门把手不会受影响
微信公众号 2026-01-01 00:00:00
78. 全隐藏门把手谢幕倒计时！2027汽车安全新国标来了，普通人该如何应对？
微信公众号 2025-12-23 00:00:00
79. 汽车门把手新国标敲定，2027年实施
今日头条 2025-12-28 00:00:00
80. 汽车车门把手安全技术要求解读
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
81. 汽车门把手国标征求意见稿发布
今日头条 2025-09-25 00:00:00
82. “全隐藏式”门把手有安全隐患，新规2027年1月1日出台！
微信公众号 2025-09-30 00:00:00
83. 汽车安全国标重磅升级！2027年实施，门把手、辅助驾驶有新规！
今日头条 2025-12-21 00:00:00
84. 国内全隐藏式门把手事故盘点
微信公众号 2025-12-19 00:00:00
85. 工信部新规
今日头条 2025-12-19 00:00:00
86. 全隐藏式门把手凉凉！2027 年禁令将至，YU7 等车型设计将迎大改
今日头条 2025-09-24 00:00:00
87. 实探10家新能源车
今日头条 2025-10-18 00:00:00
88. 事关隐藏式车门把手！国家出手了
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
89. 全隐藏式门把手或被封杀，工信部发强制性国标特斯拉抢先行动
微信公众号 2025-12-27 00:00:00
90. 工信部出手！2027年1月起，隐藏式门把手将正式退出市场
微信公众号 2026-01-19 00:00:00
91. 救命的门把手！工信部叫停“全隐藏”，这些血的教训终于被看见
今日头条 2025-09-25 00:00:00
92. 好啊！隐藏式门把手可能要完蛋啦！
微信公众号 2025-09-20 00:00:00
93. 国标新规点名全隐藏式门把手，60% 新能源车型要改款
抖音 2025-12-20 00:00:00
94. 【热点】隐藏门把手 安全需“摆明”
微信公众号 2025-10-05 00:00:00
95. 广州车展证明
哔哩哔哩 2025-12-04 00:00:00
96. 隐藏式门把手倒计时
微信公众号 2025-12-26 00:00:00
97. 千呼万唤，隐藏式门把手要被禁了
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
98. 车门把手新规来了
微信公众号 2025-09-29 00:00:00
99. 大快人心！再见，全隐藏式门把手！
今日头条 2025-09-26 00:00:00
100. 工信部出手全隐藏式门把手要凉？
小红书 2025-09-25 00:00:00
101. 工信部再发文！新国标专治隐藏式车门把手，「反人类设计」不惯着
微信公众号 2025-12-19 00:00:00
102. 工信部新规明确车门把手操作空间，且需配置机械车门外把手，这是否意味着「全隐藏式门把手」将被彻底禁止？
知乎 2025-10-09 00:00:00
103. 动真格了！汽车车门把手国家强制标准出炉
今日头条 2025-09-25 00:00:00
104. 工信部拟禁止全隐藏式汽车门把手，你的车还安全吗？
懂车帝 2025-09-25 00:00:00
105. 汽车门把手设计回归理性 专家称
今日头条 2025-10-23 00:00:00
106. 汽车上这个反人类的设计迎来官方叫停
微信公众号 2025-10-04 00:00:00
107. 汴梁汽车|重磅！全隐藏式车门把手或被禁用
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
108. 工信部立规！全隐藏式门把手可能将“退市”，不少车企的相关方案要调整
微信公众号 2025-10-07 00:00:00
109. 买车别盯隐藏把手了！新规要求必须带机械的，安全才是硬通货！
今日头条 2025-11-17 00:00:00
110. 全隐藏式门把手被明令禁止，多数新能源车型均不达标
知乎 2025-09-26 00:00:00
111. 全隐藏式门把手“退场”倒计时！2027国标落地，车企单车型改造成本超600万
微信公众号 2025-12-20 00:00:00
112. 快快评｜汽车起火车门打不开，问题出在哪
微信公众号 2025-10-16 00:00:00
113. 五秒加速红线和门把手整改 重塑电车安全底线
微信公众号 2025-11-14 00:00:00
114. 曝监管出手禁“全隐藏式门把手”！
微信公众号 2025-09-05 00:00:00
115. 新能源汽车隐藏式门把手安全新规将出台
什么值得买 2025-09-28 00:00:00
116. 央视评新能源汽车“隐藏式门把手”
今日头条 2025-09-28 00:00:00
117. 工信部新规
微信公众号 2025-09-29 00:00:00
118. 全隐藏式门把手或被禁用，网友
微信公众号 2025-09-28 00:00:00
119. 汽车门把手强制性国标要来了，隐藏式门把手或将退出历史舞台
微信公众号 2025-10-17 00:00:00
120. 魏建军怒撕隐藏式门把手！说断电能困人、风阻只降0.001，新势力的“科技感”竟是智商税？
微信公众号 2025-12-21 00:00:00
121. 全隐藏式门把手2027年退场！工信部新规立下三条铁律
今日头条 2025-12-29 00:00:00
122. 隐藏式门把手退场，是对生命敬畏的实质性回归
今日头条 2025-12-19 00:00:00
123. 隐患数据倒逼门把手强标出台，车企回归安全本质
知乎 2025-09-25 00:00:00
124. 隐藏式门把手或将退市！工信部就车门把手安全强制性国标征求意见
知乎 2025-09-25 00:00:00
125. 特斯拉将重新设计车门把手，此前频遭投诉“开门难”；多家车企被曝设计有缺陷
微信公众号 2025-09-18 00:00:00
126. 工信部发布强制性国家标准 重点解决操作不便等痛点问题
新华社
127. 事关汽车门把手!又一强制性国标征求意见
人民网
128. 汽车车门把手“失灵”事故引关注 工信部给门把手设计戴上“紧箍咒”
东方财富网
129. 汽车门把手隐形 安全不能“隐形”
人民网
130. 保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启!汽车车门把手将迎来强制性国家标准
中国青年报
131. 碰撞加剧逃生难度 工信部征求车门把手强制标准 应配备机械门把手
汽车之家
132. 事关汽车门把手 强制性国家标准发布 提升车辆安全设计
133. 汽车车门把手新国标公开征求意见
搜狐
134. 汽车门把手国家标准要来了！工信部公开征求意见
今日头条
135. 汽车门把手强制性国标发布
网易
136. 视频丨安全再升级 汽车领域多项国标将实施
cnhubei.com
137. 汽车门把手隐形 安全不能“隐形”
人民日报
138. 工信部出手!隐藏式车门把手弊端有望解决
kankanews.com
139. 门把手再起争议 汽车安全与创新亟待平衡
网易
140. 工信部公开征集意见:强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑
None
141. 国家终于出手了！汽车上这个反人性的设计，把所有人得罪光了
网易
142. 车门把手要美观，更要安全实用（来论）
人民网
143. 人民日报刊文:车门把手要美观,更要安全实用
None
144. 汽车门把手强制性法规出台：禁用全隐藏式门把手，强制配备机械冗余，需供电冗余！
微信公众号 2025-09-25 00:00:00
145. GB英文版翻译 汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）
知乎 2025-09-25 00:00:00
146. 汽车车门把手强标公开征求意见
微信公众号 2025-09-25 00:00:00
147. 《汽车车门把手安全技术要求》征求意见！禁用全隐藏式门把手！
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
148. 公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准(报批稿)等意见
今日头条 2025-12-17 00:00:00
149. 《车行天下》重磅|全隐藏式车门把手或禁用……
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
150. 公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准
今日头条 2025-12-17 00:00:00
151. 美国诉讼：特斯拉车门把手设计缺陷浅析及全球电动汽车车把手安全审视
今日头条 2025-11-06 00:00:00
152. 工信部：《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见
微信公众号 2025-09-25 00:00:00
153. 汽车门把手国标报批，与征求意见稿差异有点大！
微信公众号 2025-12-17 00:00:00
154. 新国标修改单规范隐藏门把手：内外都应配置具备机械释放功能的门把手
今日头条 2025-09-25 00:00:00
155. 全隐藏门把手将成历史！工信部正式发文，2027年1月实施新国标
知乎 2025-12-19 00:00:00
156. 汽车门把手国标要来了：禁止全隐藏式，应具备机械释放功能
知乎 2025-10-11 00:00:00
157. 工信部公开征求车门把手等7项强制性国家标准意见
微信公众号 2025-12-17 00:00:00
158. 汽车门把手国标征求意见稿发布
今日头条 2025-09-25 00:00:00
159. 汽车车门把手强制性国标要来了：发生事故时，外把手应能开启车门
今日头条 2025-09-25 00:00:00
160. ‼️隐藏式车门把手存在安全隐患？强制性国标正征求意见→
微信公众号 2025-11-21 00:00:00
161. 隐藏式门把手暗藏生死门？新规强制新能源车回归机械救命键
什么值得买 2025-09-29 00:00:00
162. 车门把手新规发布！多角度治理隐藏式门把手开车门反人类设计
微信公众号 2025-12-20 00:00:00
163. 找不到还夹手？隐藏式门把手频现安全隐患，多方回应
今日头条 2025-10-21 00:00:00
164. 强制执行机械门把手要来了
微信公众号 2025-12-19 00:00:00
165. 全隐藏式车门把手或被禁用！
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
166. 国家出手了！禁止全隐藏式门把手！已经买车的人成大冤种了？
微信公众号 2025-10-09 00:00:00
167. 全隐藏式门把手或被禁用，汽车门把手强制性国标要来了！多家车企表示将调整，特斯拉小米小鹏等曾采用
知乎 2025-10-11 00:00:00
168. 刚刚！汽车隐藏式门把手，被禁了！
今日头条 2025-09-28 00:00:00
169. 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国标公开征求意见 拟强制规定车门把手须配备机械应急开启功能
微信公众号 2025-09-27 00:00:00
170. 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见
知乎 2025-09-25 00:00:00
171. 汽车门把手国家标准要来了！工信部公开征求意见
今日头条 2025-09-25 00:00:00
172. 隐藏式门把手禁用！工信部征求意见了！
小红书 2025-09-25 00:00:00
173. 2027年1月1日正式实施，工信部拟强制新车配机械门把手
今日头条 2025-12-22 00:00:00
174. 汽车车门把手强制性国标公开征求意见到时汽车的安全性更高
今日头条 2025-09-26 00:00:00
175. 禁止全隐藏式，汽车门把手强制性国标要来了
微信公众号 2025-09-30 00:00:00
176. 正在公示征求意见！事关汽车车门把手——
微信公众号 2025-12-19 00:00:00
177. 全隐藏式门把手即将退场！
微信公众号 2025-12-22 00:00:00
178. 全隐藏式门把手将退出市场 2027年起强制新规实施
什么值得买 2025-12-22 00:00:00
179. 多家车企确认门把手国标将出：禁止全隐藏式把手
微信公众号 2025-09-19 00:00:00
180. 工信部拟规范汽车门把手设计 新规强调安全性能
今日头条 2025-12-22 00:00:00
181. 2025年9月26日新闻三分钟 汽车门把手国标征求意见稿发布：禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟2027年1月1日实施；
微信公众号 2025-09-26 00:00:00
182. 汽车车门把手强制性国标要来了，全隐藏式车外门把将退市。9月24日，据工信部拟出台的汽车车门把手安全技术要求，强制性国标规定，所有车门必须配备可手动操作的机械式外把手，禁止全隐藏式设计。该标准要求把手在任意状态下需预留一定的操作空间，确保碰撞或断电后能徒手开启车门。新规将于2027年7月全面实施，主要针对电子控制的全隐藏式把守，半隐藏式把手可直接手动抠开，不受限制。此举旨在解决电动车门把手断电卡死、碰撞失效等安全隐患。#热点 #快来围观 #今日热点
抖音 2025-09-26 00:00:00
183. 工信部征求车门把手强制标准 要求车门应配备机械释放门把手
今日头条 2025-12-19 00:00:00
184. 工信部征求车门把手强制标准 应配备机械门把手
微信公众号 2025-12-20 00:00:00
185. 今日新闻丨欧盟将放弃2035年内燃机禁令！日本将按车重对电车征税！工信部进一步对隐藏式门把手做出限制！
微信公众号 2025-12-18 00:00:00
186. 成都车祸门把手之困：半隐藏式为何卡了生死门？
今日头条 2025-10-14 00:00:00
187. 隐藏式门把手将“退市”！ 9月24日，工业和信息化部官网显示，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的制修订，现公开征求社会各界意见。其中，就涉及了行业所关注的“全隐藏式”车外门把手。 《要求》中明确，每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。#汽车全隐藏式门把手将退市 #工信部拟禁止全隐藏式车门把手
抖音 2025-09-25 00:00:00
188. 工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》相关意见！
微信公众号 2025-10-06 00:00:00
189. 汽车隐藏式门把手即将被禁？那些年为颜值付出的代价
微信公众号 2025-09-11 00:00:00
190. 安全再升级 汽车领域多项国标将实施
今日头条 2025-12-21 00:00:00
191. 全隐藏式车门把手拟禁用 一年过渡期引行业调整
百度 2025-09-08 00:00:00
192. 这起事故，不应该让全行业的“隐藏式门把手”一起背锅
微信公众号 2025-10-16 00:00:00
193. 央视盘点新能源汽车“隐藏式门把手”，应回归安全设计本质
今日头条 2025-09-28 00:00:00
194. 汽车圈关注：工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》相关意见
微信公众号 2025-09-27 00:00:00
195. 2025年我国将实施车门把手强制安全标准
什么值得买 2025-09-25 00:00:00
196. 打不开车门成隐患？全国车企紧急整改门把手
今日头条 2025-10-24 00:00:00
197. 中国工信部《汽车车门把手安全技术要求》强制国标
微信公众号 2025-09-27 00:00:00
198. 全隐藏门把手将被淘汰！工信部新规2027年实施
微信公众号 2025-12-20 00:00:00
199. 你讨厌的隐藏式门把手，或将被取消
今日头条 2025-10-19 00:00:00
200. 【网通社快报】多项汽车安全国标即将实施，涵盖车门把手与智能驾驶辅助系统
今日头条 2025-12-26 00:00:00
201. 汽车车门把手强制性国标要来了，全隐藏式门把手或将退场
今日头条 2025-09-26 00:00:00
202. 据央视财经报道，9月24日，工信部官网发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，要求每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车门外把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。#汽车门把手 #隐藏式门把手
抖音 2025-09-26 00:00:00
203. 新能源车硬核科普：隐藏式门把手应急开启全攻略
今日头条 2025-10-15 00:00:00
204. 一个小部件引发的安全思考！新能源网约车司机的视角来看新国标。
今日头条 2025-12-26 00:00:00
205. 《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准报批稿公开征求意见
今日头条 2025-12-17 00:00:00
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