Gravel车加速取代山马:2025-2026年市场进入结构性替代阶段

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02-06 09:21

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3. 新车落地!这次是捷安特送来的极氪联名Revolt,gravel bike,属于自行车中的SUV。瓜车和公路车不一样,传动系统和轮胎选择,是由你的骑行环境匹配的:速度/距离/坡度决定了你用什么传动系统,什么地貌就该选择相对应的轮胎花纹/宽度。公路车就简单多了,28c还是30c,变化的只是边际效益。因为架子不支持UDH尾钩,所以不能选窝最想试的最新的速联13速Xplr套件,所以只能退而求其次,选择旧款12速Xplr套件,10-44t飞轮,配38t单速牙盘,最大齿比接近1.2,爬个30%的小陡坡没问题;最小齿比接近0.25,下坡可以蹬到45,这个范围足够了。轮组选择了之前就很喜欢的肠粉瓜轮GranFondo,弯条花鼓,钢辐条,胖圈,行星齿花鼓,钛合金塔基,集齐了我理想中的gravel轮组要素。轮胎果断45C小齿胎,碎石路和硬土路完全没问题,林道也能用一下,铺装路的滚阻就…不说这个了。弯把还是选择Incolor的瓜车专用弯把,还是看中它有小抬升,还有下把位的drop不是很大,避免下把位操控时重心不会压得太靠前,好评。新车落地骑了一下,坐管的滤震设计是真的有用,基本把碎石路的颠簸消化了。轮胎抓地不错,压着砾石路走相当治愈。那么问题来了,广州周边哪里可以骑瓜车哇?(筲箕窝我知道)

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一骑就停不下来那种 🎄 Xmas 放假 + 火车停运
哪也去不了
只能在 Richmond
和刚复出的张叔叔瓜一下 真的不敢相信
我之前居然 几乎没怎么骑过 gravel
原来快乐来得这么直接 #骑行日常 #gravel公路车 #gravelbike #骑行vlog #骑行vlog日常

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