新款长安CS75 PLUS的改款引发了热议，从备受争议的隐藏式门把手回归传统，到用户呼声极高的2.0T动力加入，这一系列看似“反向”的操作，实则是对用户真实需求的精准回应，展现了在科技感与实用性间寻找新平衡的产品思路。
智能速览
改款车型将隐藏门把手换回传统外拉式，提升北方冬季使用便利性。
新增蓝鲸2.0T发动机选项，最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米。
预计匹配爱信8AT变速箱，零百加速提升至7.3秒，比1.5T版快0.6秒。
有消息称或将首次搭载四驱系统，增强车辆在烂路及雨雪天气的通过性。
新车基于第四代CS75 PLUS打造，拥有4770mm车长和2800mm轴距的越级尺寸。
精华内容
从备受争议的隐藏门把手回归，到呼声高涨的2.0T动力加入，新款长安CS75 PLUS的改款看似“反向”，实则是更精准地回应了用户的真实需求。
门把手回归
新款长安CS75 PLUS最直观的变化，是将第四代车型上采用的隐藏式门把手，重新更换为传统的机械外拉式门把手。这一改动主要基于用户的实际使用反馈，尤其是在北方寒冷地区，隐藏门把手在冬季容易被冻住，导致无法开启的尴尬情况。
虽然隐藏式门把手能提升车辆的科技感和整体美感，但长安选择了更贴近用户日常使用场景的实用主义路线，将可靠性和便利性放在了首位。
2.0T动力加持
此次改款的核心亮点在于动力系统的升级。申报信息显示，新车将搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到171千瓦（233马力），峰值扭矩则为390牛·米。预计将继续匹配口碑良好的爱信8AT变速箱。
这套动力总成能为车辆带来更强劲的性能表现，官方数据显示其零百加速时间仅为7.3秒，相较于1.5T版本的7.9秒有显著提升。这满足了市场对更强动力版本的需求，为追求驾驶感受的用户提供了新选择。
四驱可能性
为匹配更强的2.0T动力，有消息指出新款CS75 PLUS可能首次提供四驱系统选项。此前的CS75 PLUS系列一直为前驱布局，如果四驱版本得以实现，将极大拓展车辆的使用场景。
它将不再是一台单纯的城市代步SUV，而是具备了应对雨雪湿滑路面、非铺装路面的能力，能够满足用户自驾出游、轻度越野等更多元化的需求，成为一台真正的全能型SUV。
越级产品基础
改款车型本身拥有强大的产品基础。第四代CS75 PLUS的车长已达4770毫米，轴距为2800毫米，尺寸上接近中型SUV标准，确保了宽敞的内部空间。其后备箱常规容积725升，座椅放倒后可扩展至1620升的纯平空间。
内饰配置上，37英寸的一体式三联屏、副驾零重力座椅、讯飞星火AI大模型等，营造了出色的科技感和舒适性。同时，L2级智能驾驶辅助、APA5.0代客泊车、540度透明底盘等功能的配备，也提升了驾驶的便捷性与安全性。
