小米SU7崇礼漂移引热议,我们梳理了243+用户真实观点

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02-10 16:59

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1. 还是来看看小米SU7冬季漂移吧,这才叫从容!这才叫稳定!

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5. 最近,刷到很多汽车,挑战冰面雪地的视频,看到有,博主开新SU7在崇礼漂移,卡布里蓝搭配雪景,视觉感觉让人惊艳这不是普通,雪地驾驶。

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7. 新一代SU7#定位新时代驾驶者之车,从容驾驭,精准稳定。致力于在各种路况下,提供扎实的「安心感」以及精准顺滑的「操纵感」。

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22. 一说到崇礼大家最先想到的肯定是滑雪,咱人到了崇礼滑雪,那车呢?当然是漂移了。 #博主开新SU7在崇礼漂移# 为我们带来小小的视觉震撼,雪景之下卡布里蓝尽情释放自我,上演了一出冰雪速度与激情。 顶级机械素质加持,随心所漂,简直帅炸了,从这点就能看出新SU7的极致实力,毕竟这么大角度的漂移都能稳得很,可见是多么可靠。 SU7一直是驾控天花板,小米电控精准响应,能够和车手人车合一,搭配小米电机eAWD功能超广的可调范围,也能够充分发挥电车的优势,将安全和极致进行全面贯彻。 冰湖漂移,展现的不仅是电机电控的强大,更是安全的大考,冰雪湿滑都能这么稳,咱们平时也能开的更安心。 万路皆可漂移,新一代的驾驶者之车登场,SU7驾控上大分,想要拥有驾驶乐趣,必须得拥有新SU7。

23. 辅助驾驶存在缺陷,小米SU7被召回怎么看? #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

24. MKBHD 对上市快两年的小米SU7 Max(还不是SU7 Ultra)评价其实是极其正面的。也就是抛开什么舆论攻击啊黑公关啊单纯来看产品SU7其实没有任何问题,哪怕上市已经快两年。小米接下来还是得好好重视一下国内的舆情工作了,不能让造谣者肆无忌惮,也不能让旁观者留下刻板印象//@雷军:大家看过国外著名的数码博主MKBHD 评测SU7的视频吗?

25. #博主开新SU7在崇礼漂移#本来觉得新SU7卡布里蓝太招摇了,但看这组图真帅!冰雪飞坡、雪道漂移开的好激进。新SU7电控标定还是领先,而且小米电机的eAWD功能可调范围广,能充分发挥电动车扭矩特性,保证安全可控不失控,新SU7能文能武,雷总还是得多催催产能,我还是好奇这次能加几个新配色

26. 新一代小米SU7还没发布,已经有博主开着在崇礼玩漂移了,这姿态,这卡布里蓝配色,太帅了!#博主开新SU7在崇礼漂移#像是冰雪飞坡、雪道漂移这种炫技以前只能在电影里看到,现在是出现在现实里了,不得不说新SU7的机械素质和电控还是“硬”,能在冰雪湿滑不打滑,还能玩个小漂移,看得出来小米电机的eAWD功能可调范围确实广新SU7真的越看越喜欢,颜值又高,还可街可赛,赶紧发布吧!

27. #博主开新SU7在崇礼漂移#其实电动车在冰雪路面玩漂移特别考验实力,扭矩大容易失控,但新SU7的表现是真让人意外!刷到它的漂移视频时,先被卡布里蓝配皑皑白雪的画面惊艳到,作为量产车能hold住这种极限场景,已经超出不少预期。再说说核心的驾控表现,大角度漂移时车身支撑扎实,重心转移也没拖沓,能看出底盘调校和机械素质没少下功夫。更难得的是电控标定很聪明,不是一到极限就粗暴干预,反而能预判风险,还不丢驾驶乐趣,eAWD功能的可调性也够,安全和操控感都兼顾到了,这一点确实值得夸。主要是,咱们普通车主日常开车,肯定用不上这么极限的操作,更多还是看重通勤的平顺性、稳定性和实用性。但从这次漂移能明显感受到,小米在驾控技术上的积累确实是实打实的。整体来说,新SU7的漂移表现不仅让人看到了量产纯电车的潜力,也让大家对中国品牌的技术实力更有信心,期待上市后在日常通勤中,也能把这份稳定和靠谱延续下来~

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29. 小米su7车祸真相到底如何?#小米 #SU7 #雷军

30. 11月16日,成都新都区小米SU7因路面湿滑漂移甩尾,最终失控撞上道路绿化带 从视频看是一辆SU7 Max 【发生原因推测】 ①【开启漂移模式或关闭了ECS】,理由,几乎瞬间漂移,没有任何ESC介入的迹象 ②【猝不及防的地面湿滑】前面是一个红绿灯路口,驾驶员应该以较大电门加速,没有意识到侧滑这段里面的湿滑,没有有意控制方向 #小米su7路面超车发生侧滑# http://t.cn/AX2gtWrs

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