理想汽车最新推出的VLA充电功能，通过NOA直达充电站实现了全程自动化操作。实测显示，从进闸机到停入充电位仅需一分钟，系统自动完成选桩、降悬架、停车、弹开充电口盖等操作，极大提升了充电体验的便利性和效率。
智能速览
VLA充电功能支持NOA直达充电站，全程自动化操作
实测从进闸机到停入充电位用时不超过一分钟
系统能自动选择充电桩并执行精准停车
停车过程中同步完成充电口盖自动弹开
目前仍需手动插枪，未来或将配备机械手臂
精华内容
这项全新的自动充电功能究竟表现如何？通过实地测试一探究竟，看看从导航到停车充电的全流程自动化体验。
导航精准入位
导航至理想超充站后，车辆自动驶出车位并启动充电预热。在复杂的路况下，系统能够精准识别车道变化，从右转后快速切入最左侧车道，展现了优秀的路径规划能力。
面对狭窄的停车场入口，车辆一把切入，方向盘修正极小，整个过程非常稳定。这种精准的操控能力超越了大部分驾驶员的平均水平。
智能选桩停车
进入停车场后，系统自动加载厂内地图，智能选择了4号充电桩。在接近目标车位时，车辆开始降低悬架，为停车做好准备，这一细节处理相当到位。
整个倒车入库过程几乎没有停顿，一把停入目标位置。车辆对停车位的识别精度很高，仅需轻微调整即可完美居中，体现了出色的感知和控制能力。
高效充电准备
在车辆停稳的同时，充电口盖已经自动弹开。这个时机的把握恰到好处，既不会过早打开影响安全，也不会耽误后续操作。
经过实测计时，VLA从进闸机到停入车位总计用时不到一分钟。在这一分钟内，系统完成了选桩、降悬架、精准停车、弹开充电口盖等一系列复杂操作，效率远超人工操作。
未来升级空间
目前VLA充电仍需手动插枪，但理想汽车表示未来将配备机械手臂实现全自动充电。一旦这一功能实现，整个充电流程将完全无人化。
这种渐进式的功能迭代策略很合理，先解决导航和停车的核心痛点，再逐步完善充电自动化，确保技术的可靠性和安全性。
VLA充电功能展现了理想汽车在自动化充电领域的技术实力，通过NOA直达和精准停车大幅提升了用户体验。虽然目前还需要手动插枪，但整个流程的高效和精准已经超越了人工操作。期待机械手臂的加入，让充电体验更加完善。
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