极狐全新阿尔法S5以全系标配城区NOA高阶辅助驾驶为核心亮点，试图在激烈竞争中破局。它不仅拥有拉风的设计和强悍的性能数据，还通过降低智驾体验门槛，为预算有限又想尝鲜的消费者提供了一个新选择，其综合产品力值得关注。
智能速览
外观设计动感，配备无边框车门与升降尾翼。
风阻系数低至0.1925Cd，四驱版零百加速3.7秒。
全系标配城区NOA，实现城市内自动跟车、变道。
提供纯电与增程两种动力，续航最高达1450公里。
内饰配置丰富，主打零醛零苯健康座舱。
精华内容
极狐阿尔法S5试图通过全系标配高阶辅助驾驶，在竞争激烈的市场中找到差异化优势，其综合实力究竟如何？
动感设计与性能
新车外观设计极具轿跑风格，车长接近4米9，轴距为2米9。无边框车门、荧光绿卡钳以及可升降的电动尾翼等配置，显著提升了视觉冲击力。空气动力学表现优异，风阻系数做到了0.1925Cd。
性能方面，四驱版本零百加速仅需3.7秒，刹车距离仅为33.5米，这一数据甚至比保时捷911还要短，展现了出色的动力与制动性能。
全系高阶智驾
阿尔法S5最大的亮点在于全系标配了城区NOA（Navigate on Autopilot）。这意味着车辆在城市道路中可以自己跟车、变道，识别红绿灯，甚至应对“鬼探头”等突发状况，对新手司机十分友好。
动力系统提供纯电和增程两种选择。纯电版续航最高720公里，增程版综合续航可达1450公里，纯电部分也有230公里。官方强调，无论满电还是亏电状态，车辆加速性能都不会有明显衰减。
舒适座舱体验
内饰氛围年轻化，配置堆叠十分丰富。前排座椅具备通风、加热和按摩功能，副驾更是配备了零重力座椅，舒适性有保障。
一个容易被忽视的亮点是其健康座舱，官方宣称做到了零醛零苯，这对于注重车内空气质量，尤其是有小孩的家庭来说，是一个重要的加分项。
极狐阿尔法S5通过将高阶智驾标配化，展现了其抢占市场的决心。凭借拉风设计、强悍性能和丰富的配置，它具备了成为一匹黑马的潜质。最终能否成功，关键在于其定价策略，以及城区NOA的实际体验和续航达成率能否满足用户期待。
关键评论
S5的设计挺独特，流线型外观吸引人，有机会想去看看真车。
看到阿尔法S5，马上想到它的豪华感和科技感。
有评论认为新款前脸不如旧款，整体设计与其他车型有相似之处。
