理想i8统一配置后,是‘标配即顶配’还是‘被迫降价’?全网观点大PK

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01-06 15:43

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50. 理想L8 2025款 Max 智能焕新版。25年7月上牌,3000公里,选配大轮毂,原版原漆跟新车没差,家用SUV的天花板级选择来了 智驾天花板:全球首个量产的NVIDIA Thor-U芯片,700TOPS算力直接拉满,搭配全系标配的ATL激光雷达,200米探测距离+提升20%的点云密度,高速、城市NOA都稳,后续还能升级VLA司机大模型。 续航零焦虑:52.3kWh大电池,CLTC纯电续航280km,日常通勤一周一充;综合续航直达1415km,可油可电,配合2200+座自建超充站,25分钟就能快充80%,远途也踏实。 底盘超舒适:全系标配双腔魔毯空气悬架,刚度比老款提升30%,毫秒级自适应调节,坑洼路滤振一流,麋鹿测试79.47km/h超同级,开着稳坐着更舒服。 性能不缩水:1.5T四缸增程器+双电机四驱,综合功率330kW,零百加速5.3秒,超车变道一脚到位,还新增越野模式,600毫米涉水深度不怕复杂路况。 空间超灵活:5.08米车长+3005mm轴距,6座布局应急够用,第三排放倒秒变"大四座",后备箱塞得下婴儿车+露营装备,全家出行无压力。 座舱够智能:15.7英寸双联屏+副驾娱乐屏+HUD抬头显示,六音区语音交互超灵敏;理想同学有了毛绒形象和记忆功能,能根据家人特征自动切换坐姿和桌面,细节拉满。 舒适配置全:前排真皮座椅带加热、通风、按摩,后排有电动调节+小桌板,还有压缩机冰箱,夏天能冰饮料;NVH优化1200项,馈电噪音都很轻。

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74. 理想i8 vs乐道L90,极限二选一大家。理想 i8 vs 乐道 L90,极限二选一 2025年下半年,六座纯电 SUV 最有看头的两款新车,一定绕不开理想 i8 和乐道 L90。 巧的是,两台车几乎前后脚上市——i8 率先登场,起售价 32.18 万;L90 紧随其后,传出顶配不超 32 万元的消息,火药味拉满。 作为理想的第二款纯电车型, i8 走的依然是“全家桶”路线:大空间、长续航、智能化一样也不少。 而另一边,乐道 L90 则用更低的门槛、更灵活的补能方式(支持换电),加上一些特色功能,想在这一细分市场里打出差异化。 一稳一新,怎么选?看完这份对比或许就有答案了。 🌟价格 理想 i8 Pro 版本:32.18 万元 Max 版本:34.98 万元 Ultra 版本:36.98 万元 乐道 L90 预售价:27.99 万元起 BaaS 方案:19.39 万元起 🌟尺寸 理想 i8:长宽高5085*1960*1740mm,轴距3050mm。 乐道 L90:长宽高5145*1998*1766mm,轴距3110mm。 🌟芯片配置 理想 i8:地平线征程6M/英伟达 Drive Thor-U+高通骁龙 8295P 智驾芯片算力:128TOPS/700TOPS 乐道 L90:英伟达 Orin-X+高通骁龙 8295P 智驾芯片算力:254TOPS 🌟底盘及动力 理想 i8 底盘结构:前双叉臂式+后五连杆独立悬架 亮点配置:标配双腔魔毯空气悬架系统 动力配置:双电机 400kW 乐道 L90 底盘结构:前双叉臂式+后五连杆独立悬架 亮点配置:可选双腔单阀空气悬架系统 动力配置:单电机 340kW/双电机 440kW 🌟续航/补能 理想 i8 电池容量:90.1kWh/97.8kWh CLTC 续航:670km/720km 补能形式:快充 充电峰值倍率:5C 乐道 L90 电池容量:85kWh CLTC 续航:570km~605km 补能形式:快充/换电 充电峰值倍率:≈3C 换电等效20C充电速度#宁波老傅 #李斌#蔚来乐道L90#理想i8#李想

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