全球首款可折叠方向盘亮相，2026年量产

全球首款适用于自动驾驶的可折叠方向盘近日正式亮相，由Autoliv与Tensor联合研发，将首次搭载于Tensor旗下自动驾驶汽车。该设计旨在优化不同驾驶模式下的车内空间利用与人机交互体验。

当车辆进入L4级自动驾驶状态时，方向盘轮缘与转向柱将同步向下折叠，并整体收纳至中控台内部。与此同时，中控区域的显示屏会自动横向滑移，为乘客提供更开阔的视野与沉浸式娱乐体验。在退出自动驾驶模式后，系统将反向运行：显示屏复位，方向盘自动展开并精确回归至驾驶所需位置，确保操作 readiness。

为适配这一机械结构的变化，安全系统亦进行了相应升级。该方案采用智能切换式安全气囊布局，在自动驾驶模式下，方向盘收起后，仪表板内置气囊将即时激活；而在人工驾驶模式下，则启用方向盘内部气囊。两种模式下的约束系统均达到相同级别的安全防护标准，保障乘员在各类工况下的安全性。

配备此项技术的新车型将于2026年内投入市场，由越南制造商VinFast负责量产。车型定位为高端跨界SUV，除可折叠方向盘外，还引入后对开式车门设计，并配备具备表情符号显示功能的外部交互屏，可用于与行人或其他道路使用者进行信息沟通。

动力及智能化配置方面，新车配备112千瓦时电池组，支持较长续航里程。同时搭载由37个摄像头与5个激光雷达构成的多传感器融合系统，实现高阶环境感知能力。该车型明确面向私人用户市场，不作为出行服务车队用车投放。

作者：散落的星星沙