比亚迪史上最大规模的智驾 OTA 更新，带来哪些新的功能和改进？

近期，比亚迪“天神之眼”系统迎来了迄今为止最大规模的OTA升级，已陆续向用户推送。此次，我们以中型SUV市场的标杆车型——宋L DM-i，以及A级SUV市场的销量冠军——宋Pro DM-i为例，深入解读此次升级带来的智能体验跃升。

升级前：硬件打底，实力领先

在本次OTA升级前，宋L DM-i与宋Pro DM-i已全系标配“天神之眼C”辅助驾驶系统三目版（DiPilot 100），搭载多达29个高精度传感器，包括3颗高感知摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及9个环视摄像头，并配备算力高达16 TOPS的智能驾驶芯片。这一硬件配置不仅在同级车型中遥遥领先，更为后续持续进化的智能驾驶功能提供了坚实基础。

当时已支持的功能包括：

• - L2+级自适应巡航（ACC）

• - 车道居中保持（LCC）

• - 主动变道辅助（ALC）

• - 交通标志识别（TSR）

• - 智能泊车辅助（APA），支持标准车位自动泊入

但高阶领航与复杂泊车场景仍存在提升空间。

升级后：功能跃升，体验进阶

此次OTA后，智能驾驶与智能座舱实现双线进化，功能覆盖更广、场景更智能、操作更人性化。

一、智能驾驶：高快领航再升级

“天神之眼C”高阶高速领航辅助（HNOA）迎来关键增强，新增两大核心功能：

- 通行效率优先模式：系统在变道策略上优化逻辑，优先选择通行效率更高的车道，减少无效等待，平均变道决策速度提升约18%。

- 危险加塞提醒：通过融合感知算法，可提前识别侧后方快速逼近车辆的加塞风险，并通过仪表提示与声音预警，提升主动安全。

实际使用中，系统可在高速/快速路上实现：

• - 自动跟车，保持安全车距（支持0-130km/h全速域）

• - 遇慢车自主识别最优车道，变道超车成功率提升至95%以上

• - 匝道进出自动规划，成功率超98%

• - 大车智慧避让：并行时自动向远离大车方向偏移约30-40cm，提升安全感

在城市拥堵场景下，新增增强型拥堵跟车辅助（TJA+），可实现：

• - 更平顺的加减速控制

• - 跟车距离智能调节（3档可调）

• - 停走响应时间缩短至0.3秒内，有效缓解“点头”现象

二、智能泊车：场景覆盖再拓展

基于对300+真实泊车场景的深度学习，本次升级为APA自动泊车系统新增三大核心功能，应对复杂停车挑战：

实测数据显示，升级后泊车成功率从92%提升至98.5%，尤其在狭窄、复杂环境中表现更为稳健。

还记得比亚迪比亚迪的承诺吗？——在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。

三、智能座舱：车机秒变“大手机”

此次OTA同步升级智能座舱系统，让车机真正实现“常用常新”：

- 新增手车互联多模式：

• - 镜像模式：手机画面实时投射至中控屏，操作同步

• - 大屏观影：支持主流视频平台横屏播放，沉浸体验

• - 导航流转：手机发起导航，上车自动接力

• - 音乐接续：手机播放音乐，进入车辆无缝切换

• - 隐私模式：一键屏蔽投屏内容，保护个人信息

• - 车机响应速度提升，冷启动时间缩短15%，应用冷启动平均提速20%

这，正是新能源汽车时代独有的魅力——车辆不再是一成不变的交通工具，而是可以持续进化、常用常新的智能伙伴。一次购车，终身升级，不断解锁新功能、新体验。

这样的“成长性”，在传统燃油车时代，是想都不敢想的事。