九号Fz3推送了出厂后的首次OTA更新，主要优化电控与BMS稳定性。实测小雨天气下电池仓进泥情况，为通勤用户提供维护参考。
智能速览
官方推送电机v6.5.1.11与电池v6.0.15固件
优化电控与BMS兼容性及系统稳定性
小雨实测后电池仓进泥量处于可控范围
现有护板应对小雨尚可，大雨需改装
建议观望首批用户更新反馈后再升级
精华内容
针对车主关心的电池仓防泥问题及新固件表现，进行了实际路况测试与更新解析。
电池仓防泥实测
在近日上海小雨天气下，进行了漕河泾至普陀山姆的往返通勤测试。晚间检查发现，后电池仓内部虽有少量泥水，但未出现严重堆积。
店家赠送的内部护板目前足以应对当前雨量，若遇大雨天气，仍需后期加装专用挡泥板配件以确保清洁。
首次固件升级
1月20日，Fz3正式收到官方推送的首次OTA更新。更新包包含电机控制器版本v6.5.1.11及电池版本v6.0.15。根据官方描述，此次优化核心在于电控系统与电池管理系统（BMS）的兼容性及整体稳定性，旨在提升日常骑行体验。
升级建议参考
面对新版本固件，暂时保持观望态度，建议车友们稍作等待。考虑到OTA可能存在的潜在风险，待首批用户验证更新后的变化与具体用车体验无误后，再进行操作更为稳妥。
九号Fz3的首个OTA修复了系统稳定性，小雨天的防泥表现也基本合格。对于这次更新，各位车友会选择第一时间体验还是坐等反馈？
关键评论
有网友担心更新后时速恢复限制，建议不要升级
部分车主对此次OTA更新的具体功能表示疑惑
车友呼吁官方优先解决挡泥板设计缺陷问题
有用户反馈更新后仅取消了开机提示音
