619元绝对神车:400W电机+助力80Km续航!自行车的价,买电动车!~

2023-11-18 14:41:35 119点赞 468收藏 145评论

相信很多朋友和我一样,这两年一直在关注电动车市场,因为前两年没有下手,只能眼睁睁的看着电动车价格一路走高,从此再也没有入手的机会。

没错,也不知道怎么的,这两年电动车的价格真的太贵了!619元绝对神车:400W电机+助力80Km续航!自行车的价,买电动车!~

好在终于出现了一些卷王,今天要说的就是我最近发现了一款比较离谱的小车。619元,小小的身躯却有着400W电机+助力80Km续航!

这辆车说来大家也熟悉,来自知名厂商新大洲,品质还是不错的,关键是车的设计还是蛮值得玩味的,是折叠款式。

619元绝对神车:400W电机+助力80Km续航!自行车的价,买电动车!~

看起来像一辆自行车,但内部却配备了400瓦的电机,这属于什么水平呢?

要知道新国标电动自行车,要求功率不得超过400瓦,也就是说这款电动自行车的功率完全和市面上其他的电动自行车一致。

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400瓦的性能,让这辆电动自行车足以迸发出高达25千米每小时的最高速度,而达到最高速度,也只需要4.9秒。性能相当强劲,对于有爬坡需求的朋友来说,真的是有福了。官方表示这辆车足够爬坡30度的坡度。

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正是因为性能比较强大,所以刹车系统也比较下血本了,这次前采用的是前后双碟刹。没错,很多1000多元,甚至2000元的产品都舍不得上这么高的刹车系统。高效的碟刹能大大的增强这辆车的安全性。

关键是什么?小巧的身躯,对于年轻的朋友,尤其是力气不太大的女生非常友好,不太存在电动车推不动的情况。而对于那些有着外出露营需求的朋友来说,自驾的时候把这辆车折叠起来,往后备箱一扔,更加方便。

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车比较小,但是用料确实不俗,这一款使用的是16重减震。是的,你没有听错。前叉双减震,中置液压减震,吸收因路面凸起坑槽产生颠簸。后置四减震,多重减震支持,后半车身稳如泰山。座包五减震,坐垫减震搭配海绵垫增加舒适感。虽然车小归小,但是骑行的舒适度一点也不逊色于体积更大的电动车。

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而车身更是做了轻量化与高强度的混合设计,采用的是所谓的超轻碳合金车架。咱也不太懂碳合金到底是什么新鲜玩意儿,按照官方的说法就是密度小,强度高,弹性模量大,更加耐腐蚀,也更加轻便。

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而很多朋友担心这种电动助力车是不是很费电,我从官方的信息得知,其实是可以通过下坡充电或者是脚踏板充电,或者滑行充电的方式给电动车充电,因为它搭载了EBS能量回收系统相当先进。俨然和现在的新能源汽车别无二致。

而在其他配置上,这辆车采用的是防爆真空胎,并且内部有钢丝和气密胶,能够适应多种多样比较恶劣的路况。可以说在看不见的地方,政治也是相当不错的。

当然配置高归高,咱们还是要有一说一,这辆车毕竟属于电动助力车,还是没有办法直接和普通的电动车相比,但考虑到价格那就超值多了,毕竟这也就是普通自行车的价格罢了。入门版本只要600多元,就能达到助力,80千米的续航,搭配的电池是8Ah电池。

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而如果你想要20安时的电池的话,价格也贵1179元同样很有竞争力,纯电续航能做到40千米到60千米,助力续航可以飙到200千米以上。可以说性价比同样是非常不俗。

总之对于小小轻便有折叠需求,或者是只是追求性价比和低价的朋友来说,这辆车真的很有吸引力。‘

8Ah电池

20Ah电池

感谢各位朋友的阅读,今天的这一篇好价格分享就写到这里。

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145评论

  • 精彩
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  • 置顶 第一反应:扶贫填表神车,折叠扔车尾箱,到村口换上,走家串户

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    bya412不行吗

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    拓展巩固

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  • 置顶 500出头买的,买的最低配,到手电动车店包安装的,老板都说很划算。电池虚标,到时候再买个好电池,300-400,也可以的啊 加起来800要啥自行车啊

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    不要哇,给我啊

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    这个是电池虚标吗

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  • 置顶 这车相对雅迪爱玛来说性价比是有的,续航60左右,解锁后极速大约30出头,通勤距离远的话不适合,短途还是很有香的,但是在广东的话,加300-600已经有很多超高配置的选择了。1200w电机,双碟刹,双联动刹车,3.0大轮胎,极速达到60左右,远距离骑乘香爆了。

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    垃圾,还吹把

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    一条多钱啊 个大家介绍介绍

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  • 虚假宣传一律举报。骗了百多条回复哪怕都是喷的也挺开心是吧

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    怎么火气别这么大呀,请问您说是虚假宣传有什么依据吗?

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  • 碳合金就是高碳钢吧,既然是超轻,意味着钢管很薄,这是我个人的理解

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    通俗点,很薄的铁管 [喜极而泣]

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    其实并不轻 [苦恼]

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  • 碳合金是亮点!钢管都不敢明说!碳含量才多少,你哪怕说个铁合金……

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  • 上个月买的双避震20ah的版本花了1399,只能说答辩一坨,说的助力模式其实就是蹬当拧油门,根本不费力的,双避震版也非常跳,感觉随时要散架一样,电池更不用说,当初看评论说电量虚还不信,以为是8ah的才虚,结果20ah的一样虚,上班来回8公里,两天就要充电,所以你们想买的看着办吧

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    就是个垃圾,吹的天花乱坠,脸都不要了

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    感谢解毒!

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  • 太差了,0A+助力,西藏来回

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  • 这种都是公模,谁家都有。估计就那俩厂家做的,然后贴牌。 你要见一次实物就放弃购买的念头了,看着都没一个自行车敦实。

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    值友是看明白了,其实有这点钱买个好一点的自行车,寿命比他强多了

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  • 看京东差评有点不敢冲…

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    我冲了,双十一不到600还三期免息,纯电续航大概撑死15km,我反正不太敢挑战极限。

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    那就真是虚标了,12a电动车续航应该有35,何况这车还比一般电动车轻,续航15公里有没有5a啊

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  • 我就想知道为啥差评那么多

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  • 8A能跑80公里??

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    助力,要用脚蹬

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    腿别停可以,腿不动那就是10-15km

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  • 这种车能进地铁吗?

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    不能

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    带电池的不能,公交也不能

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  • 开过下大坡屁股都颠麻

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  • 咱也不太懂碳合金到底是什么新鲜玩意儿,

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    碳钢

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  • 这种就是方便收纳,但是骑起来跟大车的感受真的差别挺大的。

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  • 代驾必备

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    想得美你想代驾必须20-30Ah起!

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    代驾的车可以跑到5 60公里的时速

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  • 百公里三大碗饭

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  • 这个续航估计是脚踩的 [喷血]

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  • 助力续航买个自行车瞪着不是更快

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    现在自行车基本千元以上 [邪恶]

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    自行车这么贵吗 [吐血] 还停留在300块钱 [中刀]

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