雷军说小米SU7五十万内没对手,先问问华为和吉利答不答应

2024-01-04 09:37:07 1点赞 2收藏 12评论

凭借着小米不错的品牌影响力和雷军本人标高的知名度,这两天小米汽车可以说成了国内汽车圈和科技圈都在关注一件的大事情。

在12月28日小米汽车的技术发布会上,小米汽车首款车型小米SU7也向世人展示了它神秘的面纱。这台车在外观设计上虽然足够年轻运动,不过跟保时捷Taycan相似度颇高的外观造型,还是让不少人对于小米SU7有了一些争议。

甚至还有人戏称,前有“保时泰”,今有“保时米”。

雷军说小米SU7五十万内没对手,先问问华为和吉利答不答应

不能否认的是小米作为世界500强企业,在经过几年的布局后,在造车方面确实也有值得称赞的地方。车快评注意到在小米汽车技术发布会现场,雷军一口气列举出了一大溜的全球最高、全球领先、全球首发以及全球唯一这些极其冲击力的词语。

即便是其中有夸张的成分,但小米既然敢做这样的宣传,就说明还是有点真本事的。

就在1月2日,雷军又在其个人社交账号上发文:小米SU7,同挡谁与争锋?在留言区,雷军则直言50万以内有对手吗?

雷军说小米SU7五十万内没对手,先问问华为和吉利答不答应

在评论区,有网友评论没有价格不知道谁是同挡呀!

这是问题的关键,一场轰轰烈烈的小米汽车技术发布会,雷军口若悬河的说了那么多,但是在“米粉”们作为关注的售价方面,雷军却始终没有透露任何信息。只是说9.9万不可能,14.9万也不用再加。他这样做不知道是故意制造悬念,还是没有勇气公布小米SU7的售价信息?又或许是以上两个因素都存在。

但无论怎么说,正如网友留言所说,相比小米SU7有多先进的技术、有多智能的座舱和多么高阶的辅助驾驶来说,大家更为关注的就是小米SU7的售价。

雷军说小米SU7五十万内没对手,先问问华为和吉利答不答应

所以最近几天,在网上关于小米SU7的售价问题就引起了很多人的关注。在这个时候,雷军的一句“50万以内没有对手”释放了什么信号?

在车快评看来,雷军的言外之意就是小米SU7是50万元以内最强的纯电动轿车。还记不记得在小米技术发布会上,雷军曾经说过同样电池的车价售价都在40万元以上这句话?

只是不知道华为和吉利看到雷总这句话,会不会有反对意见?因为就在最近一段时间,华为鸿蒙智行刚刚上市的全新的中大型纯电动轿车智界S7。还有吉利,12月底极氪007刚上市,1月5日吉利银河E8也将会正式上市。虽然小米SU7至今没有公布售价,但大概率会跟上述三款实力不俗的车型形成正面竞争。

雷军说小米SU7五十万内没对手,先问问华为和吉利答不答应

当然,小米SU7的竞品车型远不止以上三款,特斯拉Model 3、比亚迪汉和小鹏P7这些纯电轿车,也都是小米SU7强有力的竞争对手。

最后,车快评想说的是作为后来者,在竞争如此激烈的新能源车市场,雷军对于小米汽车的市场前景绝对不能盲目乐观,因为小米真的不具备华为那样强大的品牌影响力。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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12评论

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  • 比其它宣称1000万内要靠谱的多

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  • 一看就是想卖50万价位,但是心里没底,不断的在那里给大众心理暗示:硬件好、配置高、软件牛掰,卖五十万都亏了!

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    50?!那肯定不行,他心里没点逼数吗?

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    理想想卖500万,华为想把赛力斯卖一千万。
    我想起来那个砍价的笑话:
    “你这玉镯子卖多少钱”
    “一千”
    “太贵了,五十还差不多”
    “成交”……

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  • 小米还算谦虚的,不是有个 500 万和 1000 万得嘛

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  • 我反对,不卖100w对不起米粉

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  • 保时界没啥资格说保时米,本是同根生,相煎何太急

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  • 偷偷领先

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  • 众泰突然觉得自己死的好冤,原来营销才是最重要的

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  • 雷军越来越爱吹牛了

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  • 盲猜20万起步,甚至25万起步

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  • 我的美利达自行车也是一样无对手啊?

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