新车买来三天后，我就撞了，这种事故该如何避免？

没想到新车买来三天旧车就撞了（撞的是旧车，原谅我标题党新车见我上篇文章），陪伴我14年的老伙计最终以这种方式离开我。开车这么多年来，第一次出这种事故，现在想想有些后怕。

2023年12月15日清晨6点，天还黑着，照例送孩子去上学。14日下了一场小雨，天气预报晚上会降温，15日凌晨最低温度达零下4度。

全程15公里，两头分别是5公里和3公里的普通道路，中间大概是7公里的高架快速路，限速80。一般情况下全程20分钟。

上高架之前一切正常，车速在60公里以上，上了高架之后，车速提到80，也没有感觉异常。直到快到倒数第二个出口的时候，有个下坡，远远地就看到前面很多车亮起了刹车灯，赶紧刹车，但车速没有明显降低，这下懵了，第一反应刹车失灵了。我当时在最左边的车道，感觉右边车道车距远一些，赶紧变道，然后又发现再右边的车道车距更远，再变道，这时车就已经失控了，直接撞到了右侧隔离墙上，气囊瞬间弹出，由于系着安全带当时也没什么感觉。回头问孩子情况，孩子说嘴破了，牙齿和脸有些疼，听说话声音无大碍，放心不少。孩子当时睡着了，没系安全带，在没有应急反应的情况下头撞在了驾驶座的后背上。

想下来看看车损情况，费了好大劲推开车门，一下车差点滑倒，这才发现地面已经结了一层薄薄的冰，肉眼很难看出，这就是今天事故的罪魁祸首。

事后想想，我在那个下坡之前，超过一辆车，那辆车原本正常行驶，突然有明显降速，现在想来应该是感觉到了路面异常。

车前脸整个掉下来了，看起来是损失不小。接下来给交警、保险公司、夫人、孩子老师分别打电话。由于撞的力道比较大，撞完之后车身整个调了个头，这时后面已经有大批车辆连环撞上了，目测附近至少10几辆事故车。

图片来自网络

交警很快来到，帮助疏散车道。所有事故车都尽量集中到左侧两个车道，腾出来最右边的车道通行。我试了下，车基本动不了，交警过来帮忙给推了过去。又等了大概40分钟，拖车来了，从高架上给拖到地面，一共200米左右，收了300元。

又过了一会，4s店的拖车也来了，拖到4s店去定损。听4s店的人说，高架现在已经封了，在我事故发生后，还有不少车又撞了。接着到医院去做检查，这时开始感觉胸口隐约有些疼了。到医院挂的急诊，我拍了胸部CT，孩子拍了头部CT，都没什么问题，大夫让回家休养就可以了。

回家发现躺下和起身的时候胸口比较疼，也不能打喷嚏、打嗝，一打都能疼死，估计是软组织受伤。孩子的左颊青了，其他没啥问题。晚上刷抖音，看有视频说当天早上整个三环高架几十起事故，看到一辆辆车撞得面目全非，事故现场一片狼藉。最搞笑的是在一条视频里居然看见了我自己，虽然只是个背影。

现在距事故发生近一个月了，胸口才刚刚好点，喷嚏能打出来了，但打完还有点疼。当时没觉得有什么，现在回想起来还是有些后怕。关键是如果再出现这种情况如何避免呢？高架路面管理部门有没有责任？这种天气是不是应该提前关闭高架？至少应该有结冰或者限速的警告吧？不知道有没有人投诉，反正从那天开始，不论有没有下雨，高架上都会有“路面湿滑，限速60”的警告。

不幸之中也有万幸，一是没有怼上前面的车，这个车速要是怼上的话，估计前面的车主很难不受伤；二是孩子基本没事；三是没开新车。 年底了，就让所有的晦气随着这一撞留在2023年吧。

至于车损理赔情况，保险公司给了两种方案：一是维修，发动机和车架基本没有损伤；二是报废，也就是全损，估计最后到手能有9000到1万元。我选了报废，现在还在等保险公司下一步的通知。整个理赔、报销的过程，以及中间的坑，等我走完程序，如果有时间的话再写篇后续文章。