溢价不少！比亚迪汉 L 正式预售：EV 版 27 万-35 万元，DM 版开启盲订

2025年3月17日，比亚迪王朝网旗下全新中大型纯电轿车——汉L EV正式开启预售，预售价格区间为27万-35万元，同时插电混动版（DM版）启动盲订。

新车基于比亚迪最新超级e平台3.0 Evo打造，搭载全球首款量产乘用车支持的1000kW兆瓦闪充技术，并融合高阶智驾与豪华配置，进一步巩固比亚迪在高端新能源市场的竞争力。

汉L EV是比亚迪王朝网继汉系列后的又一旗舰车型，定位高于现款汉EV，未来将与汉系列同堂销售。依托1000V高压架构和碳化硅电控，支持单枪800kW、双枪1000kW充电功率，官方宣称充电5分钟可补充400公里续航（CLTC工况）。

纯电版提供单电机（500kW）和双电机（前230kW+后580kW）两种动力，双电机版综合功率达810kW（约1101Ps），零百加速仅需2.7秒，极速270km/h，性能对标百万级超跑。

搭载83.212kWh磷酸铁锂刀片电池，后驱版CLTC续航701km，四驱版为601km，通过800V平台与高效热管理系统，实现电耗优化（四驱版百公里电耗约16.5kWh）。

插混版（DM版）则采用第五代DM技术，配备1.5T混动专用发动机（最大功率115kW）与电动机（200kW），纯电续航分为145km和170km，兼顾燃油经济性与长距离出行需求。

外观采用全新“Loong Face”设计语言，前脸封闭式格栅搭配宽幅镀铬饰条，尾部贯穿式尾灯融入中国竹编元素，车身尺寸为5050×1960×1505mm，轴距2970mm，定位中大型轿车。

智能化车顶配备激光雷达，搭载“天神之眼B”高阶智驾系统，支持城市NOA与高速领航功能，同时标配DiLink 5.0车机系统、5G互联及360度全景影像。

内饰仪表台以中国宫殿屋顶为灵感，采用竹木饰板与大尺寸双屏设计，后排座椅支持加热/通风，并可选装车载冰箱与丹拿音响。

汉L EV瞄准25万-35万元级中高端纯电轿车市场，直接竞品包括小米SU7 Ultra（续航700km+、售价约35万元）、特斯拉Model 3 Performance（续航623km、售价36.39万元）等。

值得注意的是，1000kW超充需专用充电桩支持，现有公共快充网络（50-350kW）无法实现该效率，用户体验受限于超充站建设进度。27万元起售价较现款汉EV（22万元起）显著上探，需以技术溢价说服消费者接受成本上升。

汉L EV的预售标志着比亚迪在高端电动化与智能化领域的又一次突破。其通过“兆瓦闪充+极致性能”组合，试图重构30万级纯电轿车的价值标准。然而，技术红利能否转化为市场优势，仍取决于超充网络覆盖率、智驾系统成熟度及消费者对高溢价的接受度。