在家飙车！莱仕达（PXN）PXN-V10 游戏方向盘简单开箱

正文开始前照例来句声明：文中产品为本人自费从京东购买，无任何利益相关。本文只是个简单开箱，不算是评测，因为到手的这几天都在上班也没怎么玩。

购买原因

老实说我觉得今年618不太给力，说是降价结果价格跟闹着玩一样，尤其京东跟天猫，想要的东西根本没啥优惠。所以本人也就上月月底在多多买了台心心念的华为matepad paper墨水屏，之后就没买过啥大件，除了一些吃的。

本以为这个618就要如此毫无参与感地过去，谁知在临近尾声的6月19日晚间，无聊刷张大妈结果看到本文主角——莱仕达游戏方向盘。本人曾有过整游戏方向盘的想法，在家体验体验飙车多爽。可是做了功课后发现，几百块的方向盘体验不好延迟大，体验好的图马思特太贵，罗技g29名声在外但一直没蹲到过好价。那晚看见这货，有方向盘有踏板有排挡，价格又是史低1195，底下评价虽然褒贬不一但游戏外设都这样，一激动直接下单了，反正这个月股票小赚了一点，就当跟前几月一样亏钱了哈哈。

京东物流还是一如既往之快，第二天中午就送到了门口，本人下班后迫不及待开箱体验。

开箱展示

快递盒很大，拆开快递后露出产品包装盒。

包装一侧面印着方向盘和踏板的按键介绍之类。

再一侧，印着产品功能特性介绍，力反馈什么的挺好，就是不支持ps5实属缺憾。

这一侧是包装清单之类。

三件套的照片。

打开包装盒，方向盘、说明书、线材等映入眼帘。

方向盘展示，基本跟下面的鼠标垫一样大；握把采用了翻毛皮材质，手感是好了，但感觉容易沾灰。

盘面按键特写，看着挺多，但体验后发现一些复杂的赛车游戏这些按键还是不够用。

右侧拨片特写。

方向盘背面，可以看到是用触点跟基座连接。

方向盘基座展示。

基座背面，中间从上到下依次是排挡接口、度数切换开关、踏板接口、电源接口以及usb连接线，左侧那个手柄图标接口是连接Xbox和ps4的手柄来模拟手柄操作。

H型排挡杆，据说这个排挡杆可以接到其他品牌的方向盘上，不知道是不是真的。

采用了下压式倒档。

踏板特写，从左到右依次是离合、脚刹、油门。

电源特写。

方向盘固定支架

线材、螺丝。

说明书，

看了这页说明书才发现，原来方向盘和踏板都能调整角度，不错不错。

连接pc的话有两种模式，其中D-input模式支持力反馈。

可以通过APP控制方向盘参数。

对于常用游戏官方有推荐配置。

装上后的效果，请忽略我杂乱的桌子。

这是客服给的游戏支持列表。

游戏体验

这块我个人能说的不多，毕竟不是专业评测，再加上买回来后到现在也没玩几次，只能简单聊下这两天游玩的感受。

目前为止只试了两个游戏，一个是City Car Driving，中文名《三维导师》，模拟开车游戏；另一个是《极限竞速：地平线4》。欧卡本来想试试，结果发现略复杂，以后有机会再整吧。

试下来感觉延迟还是有一点，尤其切换车内视角的时候，到底是齿轮传动，但也没啥影响，要是不切换车内视角的话几乎感觉不到延迟。

再有就是这个下压式倒档我总是搞不好，不知是不是个人习惯原因。

三维学车方向盘操作演示，这个还是挺跟手的，操控感也好，跟实际开车体验相近。

地平线4车内视角的话视觉上看是有延迟，不过也有可能是我电脑配置带不动游戏的原因，如果切换到车外视角就没延迟的感觉了。因为是竞速游戏，所以上手有点难，需要多练习。

结语

好的，本文就到这里，感谢大家捧场。我估计新鲜劲过后这玩意儿又要吃灰了，我就是这么冲动剁手。在这里还是建议大家理性购物，理性消费，千万别学我。

以上。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～