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全新雷克萨斯RX/RZ正式上市,售价40.5万/36.99万元元起

2023-02-14 19:01:38 8点赞 5收藏 24评论

2023年2月14日LEXUS雷克萨斯中国旗下原生纯电中型豪华SUV全新RZ、中大型豪华SUV全新一代RX于2023年2月14日正式上市。

全新雷克萨斯RX/RZ正式上市,售价40.5万/36.99万元元起

全新雷克萨斯RX/RZ正式上市,售价40.5万/36.99万元元起

此次,全新RZ共推出三款车型,厂商建议零售价格区间为人民币36.99万元-45.99万元。

全新一代RX在中国市场率先实现全系电气化,提供包括混合动力车型RX 350h、插电式混合动力车型RX 450h+和高性能混合动力车型RX 500h F SPORT Performance在内的三种动力选择,共六款车型。

全新雷克萨斯RX

全新雷克萨斯RX/RZ正式上市,售价40.5万/36.99万元元起

全新雷克萨斯RX在外观部分继续采用了雷克萨斯标志性的纺锤形前进气格栅设计,车头造型更加灵动漂亮。同时新车采用了无缝一体化格栅,同时匹配较为锐利的LED大灯组。车头两侧的导风口也进行了熏黑处理设计。运动感进一步提升。

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在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4890*1920*1695mm,轴距 2850mm,相比上一代车型轴距增加 60mm,后悬缩短 60mm,车内的乘坐空间有一定提升。车尾部分,新车采用了3D悬浮式后车窗,同时结合全新的贯穿式尾灯组辨识度较强。

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RX350h、RX450h+将会推出九种不同的车身配色,包括超音速石英白色、超音速钛银色、酒红云母色、至臻黑色、黛青云母色、宝石蓝色等六种标配车漆以及超音速铱泽银色、超音速流光金属色以及超音速暮光铜色(全新开发)等三种选装车漆。RX500h则将提供超音速铱泽银色、超音速流光金属色、超音速暮光铜色、至臻黑色,同时还将带来两款F SPORT专属颜色――晶亮白色和蓝焰色。

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内饰方面,新车的内饰采用 Tazuna 缰绳理念打造,环抱式座舱带来较强的亲和力,配备了 9.8 英寸 /14 英寸中控屏,内置了最新的信息娱乐系统,还将支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机互联以及 OTA 升级等功能。此外,新车搭载全新一代智能安全系统 LSS+ 3.0(Lexus Safety System+ 3.0)。

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RX350h、RX450h+将会推出四种不同的内饰配色方案,包括黑色、秋山栗色、皓白色以及檀木棕色(全新开发)。此外,新车还将带来全新开发的竹饰板以及暗夜流星饰板。RX500h车型则将提供暗玫瑰红色以及黑色等两种内饰配色,并提供F SPORT专属饰板――乌刃铝饰板。

动力部分: RX 将会推出三种动力版本,分别为 RX350h、RX450h+ 以及 RX500h。

RX350h 将会配备 2.5L 混动系统,最大功率 184kW(250 马力)

RX450h+ 配备 2.5L 插电混动系统,系统综合功率为 227kW(309 马力),CLTC 纯电续航里程为 83km

RX500h 则将会配备 2.4T 混动系统,系统综合功率 273kW(371 马力)

雷克萨斯RZ

全新雷克萨斯RX/RZ正式上市,售价40.5万/36.99万元元起

雷克萨斯RZ是雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车,定位中型SUV。外观方面,新车采用了雷克萨斯家族全新的设计风格,封闭式的纺锤型前脸进一步凸显了其电气化的属性,前包围两侧则进行了熏黑处理,与车身采用不同颜色突出前脸的区域化设计,雷克萨斯造型犀利的前灯组没有缺席,辨识度极高。

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车身侧面来看,新车同样采用简洁的线条勾勒,上扬的车身腰线配合悬浮式车顶,使新车看上去极为时尚,前后翼子板则配备了黑化过的轮眉,配合低风阻轮圈的使用,进一步凸显电动化属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm。

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内饰方面,新车中央控制区采用了大尺寸内嵌式显示屏,烘托出新车的科技氛围,同时新车取消了大量实体按键,部分操作将通过屏幕完成,这也是时下电动化汽车惯用的操作设置。

全新雷克萨斯RX/RZ正式上市,售价40.5万/36.99万元元起

雷克萨斯RZ 450e配备了前后双电机驱动系统,其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦,配备71.4kWh电池。新车还配备了DIRECT4电子动态四驱系统,将基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配,分配比例可在0:100到100:0之间调整。

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24评论

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  • 这价格,月销量超过100说明中国汽车工业还没站起来

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  • 丰田验证码的精装修版,真是信仰啊

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  • 广东ip用户疯狂点赞

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    广东人的钱也不是大风刮来的,骗钱玩意一边去

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  • 作为nx老车主,有一说一:rx价格下沉到都要抢自家nx的地步了?不知道为什么这么多人黑凌志,八年前rx起步差不多就是五十w,还不是混动的,只要是rx混动 基本上就要七八岁起了 还不算购置税 [锁眉] ,混动动力体感上不弱,省油,几乎没有小毛病,比同期的bba(这坏那坏这响那响的)都要省心的多,时至今日,nx加个一箱油300多块还能跑个600多公里,而且开起来不像bba那么突兀,转弯也很有信心,拉胯的是地盘 确实 有碎振,另外座椅比同级的都要舒适好吧 [惊喜]

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  • “相比上一代车型轴距增加 60mm,后悬缩短 60mm”

    这样显得前悬更长了……侧面不够高级,学学马自达沃尔沃哪怕横置也要做成短前悬 [高兴]

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  • 这就是来搞笑的,一笑而过,嘲笑的笑。

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  • 价格好像比之前便宜点了?

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  • 雷车外观上不如自主

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  • 问就是信仰,大家冲起来

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  • 这品牌还没退市,各位都有责任

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  • 比以前划算多了

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  • 光芒逐渐消散的雷克萨斯,自己意识到问题所在,自降身价后仍然挽救不了他。还是那句话,信奉他的仍旧会买他。但是suv这个价格区间在当下国产豪华电动车横行的江湖,他也只能继续抬抬头,否则皇冠会掉。。。。
    ps:都多少年了,雷克萨斯你把第二排做大点会死啊????

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  • 新时代的诺基亚

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  • 这价格,如果没有广东本土老一辈购买,,真被理想打得渣不剩

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  • 垃圾车

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  • 230kw的电动车 卖35-45万 牛*牛*牛*

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  • 打个五折才值得考虑,什么垃圾玩意

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  • 降10万可以考虑一下

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  • 是byd的三电技术吗?不是就凉凉了

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  • 这车最真实的售价就是10-20万之间。。

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