更换机油滤芯竟发现鼓胀变形,这种情况可大可小!

2022-05-31 11:28:57 0点赞 0收藏 0评论

维修师傅在保养更换机油滤芯时,发现旧机油滤芯竟然“胖”了一圈!注意,这种情况即使更换机油滤芯也不一定能解决问题,因为更换机油滤芯只是治标不治本的举措,一定要找出其根本原因,不然后患无穷。

机油滤肿胀变形的可能原因

1.旁通阀失效或使用劣质机滤

为了防止机油滤芯堵塞导致发动机部件失去润滑,海业滤清器机油滤芯都设置有旁通阀。如果机滤因超期使用未更换而被堵塞,机油压力过大时,机滤内的旁通阀就会打开,机油未经过滤进入发动机润滑油道。

如果机油旁通阀损坏,或使用了旁通阀开启性能差甚至没有旁通阀的劣质机滤,滤纸堵塞后就容易造成机油压力过高,导致机滤肿胀。另外,有些劣质机滤的金属外壳比较薄,内部压力会逐渐造成壳体疲劳。同时,劣质机滤的滤纸容尘能力差,滤材容易堵塞,这也会增加机滤内部压力,使其出现肿胀变形。

更换机油滤芯竟发现鼓胀变形,这种情况可大可小!

2.机油脏污或黏度过高

机油如果长期未更换,内部携带很多金属屑和积碳等杂质,流动性差,就可能使机油压力升高。此外,如果使用的机油黏度标号过高,机油流速慢也可能引发机油压力升高,造成机滤外壳变形。

3.机油泵限压阀卡滞

为了使机油压力比较稳定,机油泵上会设置有限压阀,当机油压力高于标准值,限压阀会打开,机油就会由此流回油底壳内。因此,如果这个阀门发生卡滞,机油压力无法驱动其打开,就可能出现机油压力过高的问题,同样可能导致机滤外壳肿胀。

4.其他可能原因

曲轴箱通风阀损坏,导致曲轴箱内压力过高;机油油道被油泥、焦化机油或金属碎屑堵塞;主轴承或连杆轴承等压力润滑部件的间隙过小,影响润滑油的流动等,均有可能引发机油压力过高,导致机滤变形的情况。

而以上可能导致机滤外壳肿胀变形的原因都指向了同一点,就是机油压力过高。

机油压力过高会导致严重故障

机油压力过高,代表发动机润滑油道中可能存在堵塞,影响了机油的流速和流量。油道堵塞,最直接的后果是造成堵点之后的机械部件失去润滑,出现严重磨损。与此同时,机油还承担为发动机内部散热的职责,因此当油道出现堵塞,发动机的散热效果也会变差。此外,润滑系统压力过高,很容易致使周边的油封无法承受压力而出现泄漏。

因此,保证机油压力正常对发动机的正常运转极为重要,既要防止机油压力过高,同时也不要让机油压力过低。而使用正品知名品牌机滤、按规定里程更换机油和机滤,都是保证机油压力正常的基本条件,切勿大意。


作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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