贴膜水深，看完这篇再买，双11各价位车膜购买推荐

前言

今年写了几期车膜的购买思路，我觉得我思路最好的几个版本分别是1688企业店买山由车膜，259买退货膜和买山由玻璃窗膜贴车的曲线降价法。

随着版本更新，不少路子都被品牌方关了，山由车膜的控价模式管理到了那些路线，现在想低价入手变得不那么容易且方便了。

车窗膜是贴在车窗内侧的PET膜，它是基于玻璃隔热技术发展而来的，是对PET薄膜进行再加工，通过功能层实现对可见光和红外线的反射，以反射为主，辅助以吸收功效，来实现隔热、防爆、隐私、美观的汽美工艺。

贴膜可以提高车辆的隔热效果，让空调效率更高，减少用车时被晒的体感，但是这种体感是相对的，任何暴晒后，车内该热还是热，不会出现车内完全不热的改进。

车膜的分类等级与品牌

最开始我个人也是用陶瓷膜和金属膜来区分车膜的，但随着文献的阅读，发现陶瓷膜、磁控溅射膜、金属膜这些词都是商家宣传词，陶瓷吸热，金属反射热也是属于商家的宣传话术，从学术实验角度，并非如此，磁控溅射更是一种工艺，目前所谓的金属膜陶瓷膜都有应用，所以车膜行业本身分类就相对混乱。

目前不太容易买到的染色膜和金属镀铝膜抛开不谈，那两个系列如今都是低端产品，各家品牌基本都不出了，都是属于隔热效果不佳，使用体验有缺陷的旧时代产品。

目前市面上的纳米陶瓷膜（ATO车膜）和磁控金属膜（ITO车膜），是两种核心。ITO和ATO都是金属氧化物，所以什么陶瓷膜文案里宣传不含金属，本质是欺负消费者不懂。最早ITO被发现红外隔热效果好，并且可以和其它金属通过一层层的磁控溅射技术，构建膜的隔热体系，这各多层磁控配方就是早期车膜的技术竞争力，所以ITO膜多数俗称多层磁控溅射金属膜。

但是ITO因为含贵金属铟，使用成本相对高，用它造隔热膜效果好，但确实贵，通过技术发现了ATO这一平替氧化物也有红外反射的隔热效果，所以就形成了使用ATO制作车膜的技术，低端的ATO车膜采用涂布技术分散在PET上，并且ATO可以和氮化钛共同使用，构建隔热体系，因为氮化钛可以理解为陶瓷，ATO就有了纳米陶瓷膜这一看上去很高级的叫法。

宏观上从低到高，如今的车膜可以理解为。

ATO涂布车膜是入门级车膜，便宜的陶瓷膜都是这种，大概我们几百元能买到。

ITO磁控溅射车膜和含氮化钛的ATO磁控溅射膜属于中端主力，价位在大几百到小千元。

最后的多层磁控ITO膜属于目前各大品牌的旗舰款，膜厚，磁控溅射层用料会好，隔热使用的理论上限也相对更高一些。

品牌方面，我个人是认为，追求高端和格调，买大品牌的进口款车膜，比如龙膜畅悦以上，威固VK以上，以及其它海外品牌的进口款。

强生之类的品牌，几百元都是国产加工的产品，直接买国产品牌就好了，同样级别产品，国产品牌价位还有优势。

就像买豪华品牌车，个人觉得34C以上才有意思，买豪华品牌的主卖品牌款，意义不大。

国产品牌，相对推荐有自己工厂的品牌，比如山由、康得新、普诺菲、今蓝、科为、北极光、美基这种。像有些小品牌，卖的就是OEM代工产品，比如瑞盾，是买山由代工的膜，个人相对而言不是很推荐。

这也和买自主品牌车类似，大家都认可奇瑞、吉利这些自主品牌中的可靠牌子，现在汽车市场上也有不少找传统车企代工的新品牌，买自主车的这些牌子意义同样我认为不大。

双11产品推荐

1-500元内（山由玻璃膜贴车）

玻璃膜贴车这个方法是我发明的，不少值友已经实践过了，具体操作就是在山由官方店买两款贴家里玻璃的ATO陶瓷膜，前挡买1.5×1.52米，侧后挡买1.52米×2.5米，基本就能覆盖全中国绝大多数五座家用车了，很多人还问专属车型的用膜尺寸，我不是干这个的，没那么清除。

前挡建议选湖泊绿，也就是官方车膜的黛绿。侧后建议选产品8，突出一个便宜，这套方案很多人用过了，可以拿到黛绿前挡加一套隔热还可以的侧后，双11期间全车买膜，也就200出头，加上200施工费，差不多400多，品牌旗舰店入手的全车膜，性价比是最突出的。

缺点就是要自己联系施工，膜贴坏了没有售后。毕竟线下自己找膜贴，很多施工店会乱报价，这点要花时间，有脸皮去谈。

2-1000元上下-国产车膜综合考量

我个人觉得预算就几百，山由玻璃膜是最好的曲线方案，再说一遍，玻璃膜就是车膜，一模一样的底子，说玻璃膜不如车膜，是混淆概念的坏分子。

稍微加点预算，双11可以看看线上和线下的车膜，首先是电商链接。

山由入门车膜魅蓝，双11价格比618便宜，凑单能价格更低，但是还是比不上我的窗户膜方案。

康得新中端车膜微晶，ATO陶瓷，牌子更好一些，双11价格1128。

美基V10，氮化钛+多层磁控溅射，纳米陶瓷膜中的高阶工艺，秒杀1298。

线上的车膜可以看看这几款，覆盖了入门低价、品牌属性、工艺配置三方面，我个人觉得比买国产贴标代工要好一些。

其它不强调品牌，我个人思路还是推荐一些配置高车膜，比如1688和拼多多能买的low-e车膜，双银磁控溅射工艺的金属拉丝款，有值友说2mil的能七八百买到，3mil的站内有值友说1000出头买到，从工艺上是对标龙膜后羿的顶级款，双银low-e膜，我自己没贴过，追求配置的话，建议含工1000多预算看这种，是正宗顶级膜。但是这种膜都是比较难贴的，工时费也相对更贵，贴坏概率也比较高，烤膜难，要找施工经验丰富的店铺。

3-高预算的进口车膜

我还是坚持观点，买品牌膜，只认龙膜威固就行了，线上也有了双11价格，推荐龙膜畅悦、龙膜后羿、威固VK三个经典款，网上乱七八糟的特供款可以不看，虽然不少就是畅悦和后羿换了个标，但是买那种真的意义不大。

除了上面的电商链接，还有一个思路就是找线下店，比较合适的应用就是某点评。很多好价都能在某点评搜到，比如2000不到的畅悦，4000出头的后羿，这种门店肯定都能上大品牌的电子质保，网上买到车膜的电子质保意义其实不大，售后麻烦，这种门店的电子质保效果才最好。

很多人会问我畅悦和后羿多少是好价，这个其实和施工环境相关度很高，施工环境好，价格就贵，施工环境差，就有一千多和四千多的价格。要我自己选，我肯定要施工环境好的，我就是为了服务去买品牌膜，而不是为了性能买品牌膜。

总结

以上就是双11车膜的购买推荐了，总结一下，因为有85折活动，买玻璃膜贴车更便宜了，是现在1688没了之后，性价比最好的方式，只是贴个膜，无脑上这个。第二点，1000左右可以选电商国产膜，服务更有优势，配置比山由玻璃膜高，能买到氮化钛+磁控溅射工艺的陶瓷膜。第三点，高预算进口膜，线上价格没有线下价格优势大，选这种多问问价，多砍砍价，要个精洗打蜡之类的赠品也是思路，具体价格和施工环境相关度高，可以多用点评比价询价。

以上就是本篇分享了，双11其实不是适合贴膜的时间，马上要冬天了，但也是淡季，我目测价格都比618有优势，有需要就上吧！

感谢阅读，期待下次交流！

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