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全新铃木雨燕曝光 有望重返国内

2022-09-08 14:12:45 35点赞 32收藏 174评论

1999年,长安铃木开始引进 Swift(雨燕)这款车,并将其命名为羚羊,这款车生产十几年,经过了数次改款,直到2015年左右才停售。

铃木雨燕在国内得以正名,是在2005年,但当时并没有迎合中国市场,而是以两厢车的身份面世,在那个年代确实比较“非主流”。

时至今日,小编依旧觉得是一款时尚并有点酷的小车。最近,我们得到最新消息,全新一代铃木雨燕在欧洲开始了路试,已有大量谍照被曝光,全新车型将在今年底或者明年初正式亮相,并于明年正式上市。虽然这里的“上市”是指的海外,但有消息称铃木和丰田有合作意向,让雨燕重返中国市场销售,从而和本田飞度等小型车中热门车型竞争。

从覆盖严密的谍照图不难看出,全新雨燕的整体造型与纯进口版速翼特比较接近。同时,前脸会有明显变化。

全新铃木雨燕曝光 有望重返国内

车身侧面并无明显变化,只不过C柱显得比现款要厚重很多。而且反光镜、轮毂、车门把手几乎与现款保持一致。

全新铃木雨燕曝光 有望重返国内

尾部则没有速翼特夸张的双边排气,而且少了几分棱角,显得更加圆润。

全新铃木雨燕曝光 有望重返国内

我们也拿到了猜想渲染图,整体看起来显得更加时尚。

全新铃木雨燕曝光 有望重返国内

不过受制于新能源车的价格与科技配置,如果依旧以纯进口形式的引进的话,估计销量堪忧。


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174评论

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  • 没有以前好看! 雨燕是08年毕业时候的梦想

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    09年毕业去当村官 有个同事买了辆二手QQ 大家没事儿就蹭他的车进城嗨皮 后来他换了台二手雨燕 立刻成为了我们镇上最靓的仔

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    09年,买了辆斯柯达晶锐。至今还没抛弃他

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  • 迟了。现在这种小车都向新能源发展。

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    确实迟了,小车市场基本都是代步的,目前都在主打新能源了。

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    5 6个油8 9万的小车,不比什么电车好用?

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  • 这种小车面对的是价格敏感型消费者,现在出这个车不合时宜

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  • 要是不国产就别回来了,40万的吉姆尼历历在目

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    采了也不便宜吧。。你们卖的这个,这个属于小贸吗

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    知道吉姆尼为啥敢卖40老款才十几万吗?就是因为非官方渠道进口,天津港的贩子坐地起价,你爱买不买反正只有他们有渠道,同理还有马自达mx5

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  • 国内水土不服,咱喜欢大,喜欢装

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  • 走了就别回来。别自取其辱。

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    中国汽车工业就是铃木带来的

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    tree new bee

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  • 可能已经没有这个必要了。。。小钢炮车型一定是最先被电车玩没的。。

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  • 铃木锋驭车主路过,以前还想等超级维特拉大改后再买的,然后车企走了,钱也没了。哎。车小众,但是还是很好开,重庆本地配件还是多

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  • 别回来了,真卖不过电车

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  • 09年上大学开的就是1.5的雨燕,现在毕业多年,前后换了三台车,但再快的保时捷也追不回当年雨燕副驾的妹子了 [抽烟]

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    同09年上的大学,您生活费真够高的还养得起车,我啊刚刚温饱还不敢谈恋爱。

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    200一箱油,用很久

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  • 各方面跟飞度差不多,价钱比飞度便宜0.5万以上,丰田加持会有销量。缺一项可能都不行

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    原装进口便宜不下来。

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    但飞度真的保值 [尴尬] 尤其是国五飞度,

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  • 新款有点丑呀

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  • 很喜欢这款车。这款车的可贵之处对我而言就是在保持了小体积的同时,保证了主副驾的乘坐空间,并且高度也足够。不像现在有些车,小就小吧,长度小了可宽窄高矮也跟着缩,再小的空间好歹得要让人开吧。雨燕这一点就很好,轴距最虽小,是宽度却比同级别的车要宽一些,坐进去也不顶头,这个非常非常优秀的小两口开的车。缺点嘛,国内的这些始终没有改款,技术老旧油耗不低。开起来感觉松松垮垮。

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  • 这嘴巴有点像青蛙🐸

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  • 开局一张图,内容全靠编

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  • 作为速翼特的换代吧,十八万左右?

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    当年因为排放的原因没抄到速翼特的底,现在想想还觉得遗憾。

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    现在家里还有台老雨燕,那个离合感觉真的奇怪估计还是羚羊发动机的问题

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  • 地盘是不是太趴?村路不太好开啊

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  • 改纯电,卖七万,A00销量绝对第一 [邪恶]

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    雨燕是a0级不是a00,那是奥拓

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  • 国产铃木还活着?

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  • 走了就走了,至少走的时候还不是那么落寂,这车再以日本进口回来,就真的是老底都要丢完 [皱眉]

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