第一次自己动手更换行车记录仪内置电池

背景

第一辆车子18年买的，上个月刚刚做了上线年检，同年买的行车记录仪70迈1s最近经常报时间重置，请连接手机校准，偶尔还提示内存卡异常请格式化。

我用的可是闪迪白卡，不太可能异常。找70迈客服问了下，再自己网上搜索了下，可以定位是记录仪的内置电池问题，没想到这货居然还内置电池的。

本来还想直接换一个记录仪，京东看了下价格，心有点虚，所以又搜索了下换电池，有教程，tb还有的卖，得了，直接动手自己换。

选电池

直接tb搜索70迈1s电池，还挺多店铺有卖的，基本价格10元出头，但是看评论晒图就是三无产品，想着这毕竟是锂电池，还是选个靠谱点的好最后找了家有生产标准的店，不过价格是其他家的2倍还多，幸好芭芭农场刚收成，换了个10元红包来买这电池，实付15吧。这个记录仪的电池型号是402035，接口是1.25黑黄红超薄。001

卸记录仪

有个旋转杆固定的，拧松就能从车玻璃静电贴底座卸下来，拔掉电源线，拿回家准备开工。

新电池赏析

让客服送了个小螺丝刀

开拆

贴纸左边这个位置遮着个小螺丝，把贴纸稍微撕开一丢丢就看到了。

把这个螺丝拧出来就行了，没有其他螺丝了，然后从记录仪的边缝直接撬开外壳就行。撬的时候大力出奇迹

使了九牛二虎之力终于拆开了

可以看到原装电池是富基生产的，富基是专门生产锂电池的公司，但是只做2B，1688上都没找到他家电池。

然后记住这个线序，别搞反了。

先把原装电池拿出来，下面还有个黑色的胶纸垫，别扔掉，固定电池仓用的，后面放回去。原装电池可以看到也没鼓包，那就是正常的电量衰退了。6年了，电池可以有几多个6年啊。

接着用小螺丝刀慢慢把这个电池接口拔出来，位置有点窄，所以慢慢搞，万一断了，头线分离那就麻烦了。

准备安装新电池，拆出来才发现电池竟然23年的，赶紧找客服，pk了几轮，客服同意寄一个新的来，23年的这个也不用还回去。

都已经进行到这一步了，所以也直接拿这个23年电池换上试一试吧。对着接口插上新电池。然后尝试了开机正常，提示接车载电源，找了个老小米note3的充电头接上电，连接手机测试录像正常，也没报时间重置和内存卡异常了。

那今天的分享就先到这了，后面就是等新电池到了再换上再弄回车上。