ARE YOU OK? 减振器！！！

创作立场声明：本人某主机厂悬架工程师，有机会学到一些专业知识，希望跟大家交流学习。

本人别无他长，标准理工男一枚。毕业14载，常与减振器相伴。把简单的问题说的讳莫高深是我的长项。今天尝试着把略复杂的问题让大家看个明白，希望没让大家失望。

废话不多说。。。

不管你是车友圈的小鲜肉，还是老司机，都有必要知道一个零件——减振器，俗称避震器。

哪位问了：减振器是干什么用的啊?

如何判别你爱车的减振器是否漏油呢？

爱思考的你可能就问了：我看见漏油就是漏油呗，还需要怎么判别？

非也，非也。我以我的专业担保，你看到的不一定是真的。此处不接受反驳~~请耐心点往下看。

减振器装在哪？

车辆定期的保养是必须的。每次去4S店，你是在休息区刷微博呢？还是刷抖音呢？

不妨去修理区看一看，瞧一瞧。看看你的爱车如何被伺候。对，你将看到如下情形。

减振器很好找，她和轮胎是亲密无间的小伙伴。就在轮胎的附近，前后各两根。

如果你的减振器是下面这样的，这样的。那大可放心，没问题！

BUT，如果你的减振器是这样的，这样的！我还是奉劝你，不要吝啬银子，赶快换了吧！

假如文章就此结束，显然不能体现专业人员我的素养。接下来，我将隆重介绍疑难减振器渗漏油判别方法。

我给这个方法取了个高、大、上的名称：大象装冰箱三步法

第一步：看！

减振器分前后，绝大部分前减振器都有弹簧盘。既然有弹簧盘，那就简单了！判别方法只有一个：漏油超过弹簧盘没有？

超过了，就是漏！没超过，减振器还能继续用！SO EASY！

解决完前面，就轮到后面了。后减振器没有弹簧盘，怎么破？

若后减漏油有流动感，小汪油珠，那也肯定是漏油了。

要是没那么明显呢？请继续第二步吧！

第二步：摸！

洗净你的手，擦干，看准疑似漏油部位，一摸便知。

倘若摸完以后，一揉搓，有粘滞感，油液嵌入指纹，不妙，大体可以判定是漏油了。

倘若摸完以后，又一揉搓，是油灰。没事，放宽心继续造！

要是你有轻微强迫症，还是不放心，那就只有最后一招了。

第三步：压！

让师傅拆下减振器芯，用力按压减振器，减振器不回弹，且油封口有大量油渍... ...

哎~~减振器还是换了吧。

1.本方法需在云高风轻天进行，或保证减振器外表干燥，以免无法准确判断是油还是水；

2.本方法适用于九成以上减振器渗漏油判定，难免有漏网之鱼；

3.本方法适用于普通车主，专业人员判断减振器渗漏油还需借助试验设备和必要的操作流程。

4.减振器轻微渗油是正常的，正常的，正常的！重要是事情说三遍！

5.为什么轻微渗油是正常的呢？此处省略5000字。需要的请留言。

写这篇小文的目的是想告诉各位车主：

减振器轻微渗油是再正常不过的。千万不要被黑心商家蒙蔽了你的慧眼。不但浪费了你们宝贵的修车时间，更更重要的是白白花费了一大笔银子。

省下的钱我们和心爱的人吃着火锅，唱着歌，生活多美好~~