作为科鲁泽新车主：这玩意也有两人点赞？
4......
那个西马是4台还是4千台
无凭无据的说现代起亚歧视大陆市场，这还不叫黑？
你不是说现代起亚处处歧视大陆市场吗？说吧，怎么歧视的，拿证据正儿八经的论证一下吧。
为什么对现代起亚这样的车企不认可，是因为有一大票煽动民族仇恨，利用信息不对称，收钱胡说八道的媒体和自媒体。您说现代起亚不重视中国市场，歧视大陆市场，请拿出实打实的证据来。
试了RDX，各方面其实挺不错，看了价格，走掉了
是的 区别对待现象本就是车企市场策略 是完全有必要的 只是区别对待分好坏 比如宝马奥迪对中国市场的重视 体现在那些方面 现代起亚 通用雪佛兰又体现在何处 消费者不是傻子 对啊 所以市场反馈出了啊 对k3认可 对整体现代起亚品牌不认可
不是的 因为先发在其他平台 最后在张大妈发 格式错误 编辑器里又没找到选项而已 抱歉
感谢关注和鼓励
看来，标志领导，还是一直下去
还有508，你看看国外什么售价再来说。
哪个企业没有您所谓的区别对待？美版卡罗拉用什么动力总成？大众速腾在美国用什么发动机变速箱？美国起亚车型整体是什么售价？你看看国内的K2在美国卖什么价，你愿意那个价格买吗？超长质保实际上都是由售价支撑的，国内你就落个性价比就完了，一天天的被这个歧视，被那个歧视。
那你至少也把他写的文章看一下再喷啊
好好的讴歌，活该做烂
继续加油写好文章
没一句黑悦达起亚，是现代起亚集团层面太糊弄中国市场
没有否定k3的外观和性价比，是借k3引车企层面的区别对待
悦达起亚一脸懵逼。
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作为科鲁泽新车主：这
玩意也有两人点赞？
4......
那个西马是4台还是4千台![[尴尬]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/17-[尴尬].png)
无凭无据的说现代起亚歧视大陆市场，这还不叫黑？
你不是说现代起亚处处歧视大陆市场吗？说吧，怎么歧视的，拿证据正儿八经的论证一下吧。
为什么对现代起亚这样的车企不认可，是因为有一大票煽动民族仇恨，利用信息不对称，收钱胡说八道的媒体和自媒体。
您说现代起亚不重视中国市场，歧视大陆市场，请拿出实打实的证据来。
试了RDX，各方面其实挺不错，看了价格，走掉了
是的 区别对待现象本就是车企市场策略 是完全有必要的 只是区别对待分好坏 比如宝马奥迪对中国市场的重视 体现在那些方面 现代起亚 通用雪佛兰又体现在何处 消费者不是傻子 对啊 所以市场反馈出了啊 对k3认可 对整体现代起亚品牌不认可
不是的 因为先发在其他平台 最后在张大妈发 格式错误 编辑器里又没找到选项而已 抱歉
感谢关注和鼓励![[ok了]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/lengtu/02-[ok了].png)
感谢关注和鼓励![[ok了]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/lengtu/02-[ok了].png)
看来，标志领导，还是一直
下去
还有508，你看看国外什么售价再来说。
哪个企业没有您所谓的区别对待？美版卡罗拉用什么动力总成？大众速腾在美国用什么发动机变速箱？美国起亚车型整体是什么售价？你看看国内的K2在美国卖什么价，你愿意那个价格买吗？超长质保实际上都是由售价支撑的，国内你就落个性价比就完了，一天天的被这个歧视，被那个歧视。
那你至少也把他写的文章看一下再喷啊
好好的讴歌，活该做烂
继续加油写好文章
没一句黑悦达起亚，是现代起亚集团层面太糊弄中国市场
没有否定k3的外观和性价比，是借k3引车企层面的区别对待
悦达起亚一脸懵逼。
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