电动工具 篇五：家用直柄电钻——博世 GO 2

2017 年 9 月，Bosch GO 1 问世，作为一款直柄型电动起子机，摆脱了传统起子机笨重的造型，再配合它新颖的推压启动，颠覆了大家对工具灵巧性、易用性的认知,但是在使用过程中暴露出不少问题，想着要是第二代将这些问题修改掉，一定要买。19年博世GO 2真的来了！那它和 1 代相比又有哪些优势呢？今天就带大家一探究竟~产品购自天猫旗舰店，249元入手。

收纳盒

收纳盒 （24×13×6cm，790g），红绿配色，整体pp塑料材质。

盒体四周强度不错，但上下面较软，不易重压，上下面凹凸槽咬合，稳稳当当且

支持两面切换。

拇指外滑动红色滑块开启，140度开合，最大200度。

顶盖，有使用方法示意图，很贴心~

批头盒

黑色分体式橡胶批头盒（7×5×3cm），32个25mm常用黑批头

一代的已经有些生锈了，二代黑色应该是防锈涂层，但外层还有一些东西，不知道是啥，有点黏黏的。

批头仅标注型号，经过不严谨测试洛氏硬度52，无磁性，摩擦固定，一只手的话不太容易取出。Bosch Go 2搭配的有一根60mm磁吸式延长杆，可以为批头加磁。

配件

二代托盘质量堪忧，感觉又薄、又脆，好像轻轻一使劲就会裂一样。

托盘下面是说明书，还有一根1m长的Micro USB充电线，但未配送充电头，又得用手机的了。

还有约1cm高的储物空间，放些零件也是很不错的。

主机

二代主机比一代更长、更粗，在重量上比一代（282g）重了23g。Bosch Go 2也继承了一代的两侧大面积包胶，上下防滚切面不明显但放稳是没问题的。

背部铭牌标明是马来西亚制造，3.6v，360rpm

一代6.35mm磁吸式夹头比二代长4mm，夹头有轻微摆浮，同心度依然不行

这都9102年了，二代还在采用和一代一样的Micro-USB充电孔，这也就算了，可防尘塞却没有复制过来。

实测充满内置1.5Ah18650电芯，仅需70分钟，比一代的快20分钟。充电过程，绿色指示灯由闪烁变为常量，高温38°，集中于接口处，室温21°。

比一代合理的手绳孔，终于不用拆下穿绳了，但未配送手绳。

一代的6档电子扭矩调节拨盘，被扭矩调节环代替，塑料材质，阻力略大，反馈清脆。

绿色LED指示灯由3盏减为1盏，启动时常亮5秒，电量不足时闪烁，指示效果大不如一代。

船型正反转拨动开关，三档，正转，锁定和反转，摩擦力小于一代，两端盲操凸点也没一代有触感，还取消了指示箭头，但不影响使用，拨动阻力适中，反馈明显。

Bosch Go 2也保留了一代优秀的推压式触发，通过前推机身触发旋转，上、垂直和下作业面，一推解千愁，触发力度小于一代。

博世 GO 2为了解决一代推压式触发，有时推力大于螺丝退力，而拆不下螺丝的尴尬，增加了独立的圆形触发按钮。

再遇到这类问题，按它就行了，长按可连续触发。但阻尼小，反馈也不明显，按下去松松垮垮的。

感觉博世 GO 2 代就是为反握而设计的，更小的1档扭矩推压触发和按钮触发都很顺手想拆拆，想装装，无所顾虑。

启动为瞬启动，转速实测310rpm，低于官宣360rpm，空转噪音73dBA

不可调速，但终于、终于有自停了。

续航测试

续航测试，老花样，在松木上拧M3.5×50自攻丝，5档扭矩，耗时20分钟，共拧102个自攻丝。

机身最高温度68°C，集中在电机附近，室温23°C。

家用这个表现完全可以，批头，磨损感觉和一代一样，不耐用。

扭矩测试，使用M6*100自攻丝，拧在松木上，各档位自停为止。一档、二档再用M3.5*50自攻丝展示了一下，档位差明显，满载噪音为73dBA。

当然了，二代也是可以手拧的，只是比一代更粗。测试发现，扭矩达到档位预设值后，触发机械离合，空转几下就停了，猜测是触发了电子离合，不但保护了螺丝和螺纹孔，还减少了电损耗，一举多得。

这种双离合的设计，出现在家用产品上，还真是少见。

但我们又发现了另一种情况：旋拧过程，稍没用力，批头与螺丝帽打滑碰撞，机体就停转，似乎是触发了电子离合。重新启动，又拧入了一定深度，正常触发机械和电子离合,并且再无法继续旋拧。

反复测试，这种情况触发率还挺高的。

我们又针对这个问题，重新对6档测试。发现：一档只能触发机械离合；二、三档都能正常先触发机械离合，再触发电子离合；四、五档批头打滑时会直接触发电子离合而无视机械离合；六档貌似触发的是过载保护。感觉很麻烦的样子~

看来机械离合与电子离合并未完全匹配，加之电子离合触发稳定性差，使用中也带来不少麻烦。

机械离合还是很可靠的，两种触发机制并不会相互干扰。谁先触发，谁有控制权；后触发者，无效。

至于哪个更实用？我觉得大扭矩，硬材质时适用推压式触发，能握紧，使上劲。小扭矩，软材质时适用按钮触发，保护螺丝，螺纹孔。

但按钮的误触又是不可忽略的，你想推压触发，结果按钮触发了；你想按钮触发，结果推压触发了。换个手，用下劲，调个扭矩什么的，稍不注意就转了。

总结:

优点：

博世 GO 2 代产品，增加了大家期盼的，自停、扭矩调节环和触发按钮，实用性大大提升，基本解决了1代产品的很多痛点。

缺点：

双启动的误触概率奇高；没有将一代实用的防尘塞继承下来；希望下代产品能加入照明灯。

一句话总结：博世 GO 2 代相比一代的确做出了很大的改进，但也带来了新的问题，如果你能接受他的缺点，还是很值得入手的~