买奶粉积分兑换：年轻人的第一台宝马摩托车

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儿子出生快满一周岁了，一直在京东自营买的启赋奶!粉!>吃。每次购买可以获得积分，前前后后也兑换了三四个礼品了。最近开年又攒了八千多的积分了，早就看上这个电动摩托车了，毕竟是S1000RR啊，哈哈，当初自己买机车也在双RR和899之间纠结过，最终还是选择了899，这个可以单独开几篇了。

说实话，主要还是其他礼品更没有吸引力，温奶器什么的早就用不上了。但是，这玩意儿8000分也不少了，差不多得买5000多的奶粉才能攒到（最高等级会员享受1.5倍积分）。当然我每天都签到，也能签一点点。兑换这个摩托车，着实还费了点功夫，因为它是每天晚上12点抢兑。对，就是大家熟悉的抢兑，说耍猴过了一点，但基本上也是这个意思，可以说是秒光，兑完就只能第二天请早了。

前两天12点一到准时点击兑换，进入页面然后填地址手机号什么的，等我填完点兑换就没啦。自己一想这样可不行啊，这样下去一辈子都兑换不了啊。于是就开始琢磨，要不然用按键精灵，但是手机按键精灵太麻烦，好像还要root，算了；电脑上安卓模拟京东APP又打开不兑换页面；于是只能采用笨办法了，把最花费时间的地址栏咱复制下来，到时候直接粘贴就快很多了。然后收货人姓名搞简单一点，拼音打字的话利用输入法的记忆功能，咱只敲两个字的首字母就第一个显示正确的字，这样速度就快一些了，电话号码什么的直接敲数字也比较快，但是要保证准确率，以免收不到货就麻烦了。

于是万事俱备就等晚上12点开抢了，果然，事情按照我之前预料的发展进行，顺利兑换成功提交了订单。于是几分自豪感油然而生，论抢购，咱值友怕过谁！！！

在等待之余，也上马云家了解了下这款摩托车，只能说呵呵，市场价也就200出头。管它的，等到了再说吧，反正也就一玩具，还是免费送的，还要什么自行车！等了快一个星期也没见快递的踪影，当然，之前兑换也都是这样，没有物流信息，如果快递给你打电话，那么就说明已经在楼下了。之间也问了下客服，客服说10-15个工作日发出，具体情况她们查不到，让我耐心等待。我知道这种情况问是没用的，主要是怕自己匆忙间把电话填错了，到时候快递找不到人，那边又联系不上。算了，不想了，再等等。

结果第二天快递就送过来了，直接拿回家拆箱吧。

“宝马官方授权”，看到这几个字我心头想的就是：市场价200多块，宝马还得拿一笔授权费，那成本得多低啊，东西能好吗？事实证明我想多了，宝马拿不拿授权费，这车都好不了哪去。

不知道这个摩托和学步器有什么关系，意思坐上这玩意儿可以学习走路？这都2019年了，意思是把2018年活动没赠送完的库存拿出来兑换积分？

开箱看到里面的一个大件，都有塑料袋装着，保护还可以。

结构简单，基本上组装不用费什么脑细胞，毕竟主体是不需要动的。白色盒子是充电器，6V500ma。

这方向柱是几个意思？有点铁锈的味道，感觉就是进水后有点生锈的意思。真不知道这车是怎么一个生产过程。算了，看在免费的份上，也不计较了，能用就行。

车头仪表盘拆开里面可以安装两只7号电池，用来给音乐播放器供电。老规矩，节能环保用充电电池，去年半价京东购入的。要吐槽的是这个音乐播放器只有一个键，按一下就开，再按就切歌，等差不多3分钟不按的话就自动关了，手动是无法关闭的，而且音量大小无法调节。所以，后期要么给它加一个2K的电位器调节音量，要么直接上一截胶布把音量给它封印小一点，以免刺激孩子的听力（上一截胶布是最省事的）。

安装好车把的样子，说明书上和方向柱上的螺丝螺帽方向错误，所以安装的时候还是要看一下螺帽的位置，以免好不容易把螺丝穿过来了，发现螺帽装不进去。话说这螺丝还真是不太好穿，比较紧，需要用螺丝刀拧进去会轻松一点。当然，螺丝刀车子也是不配送的，没把说明书给你省了就算不错了。

最后一步就是拆盖坐垫盖子把电瓶街上，盖子里的说明着实有一些误导性，看说明是要求黑对黑、红对红接上，但其实只需要接上正极（红线）的插头，负极处是用热熔胶封住的。不是说不用接负极，应该是负极直接在内部就接好线了，怕很多人不会接线（这样的说明书，不接错才怪）导致接错，所以索性就只节正极（红线），起到的效果也是一样的。让电瓶和车身不通电，让电池得以长时间保存而不亏电。但是到手后最好还是充下电，遗憾的是充电过程是没有电量指示的，你不知道什么时候充满，只能按照他给的时间去充。电瓶容量也比较小，只有6V4AH。

直接把正极（红线）插上这个指示口里面就OK了，然后盖上盖子上好螺丝就基本完成整车的组装。总体还是非常简单的。

装完之后大家喜闻乐见的情况出现了：对！多了一个不知道是什么鬼的玩意儿，就是油箱盖上的这个黑色软橡胶的东西，有知道的朋友麻烦告知下。

正面车头造型还是不错的，毕竟是宝马的双RR。行驶的时候两个车灯还会亮，应该是LED的吧，这个没注意看，至少样子上还是比较唬人的。

跟宝马双RR气场完全不搭的就是这台mini版的双RR是单轮驱动，意思就是只有一个右后轮是有动力输出的。我一直以为是双后轮驱动，没想到啊，居然简配成这样了。

总结一下吧，作为一台价值200多元的摩托车，它还是有一定性价比的。但我想对它进行一个改装：1、电池6V4Ah太小，用18650锂电5并3串升级到12V13AH，增大续航和为升级电机作准备；2、电机升级后轮双驱，双550电机驱动；3、踏板式油门控制升级为车把无极油门（限速+缓启动），踏板改为刹车（电机控制）；4、增加遥控控制板和控制器，控制刹车；5、音乐控制增加电位器控制音量；6、车轮更换为橡胶真空胎，增强抓地力和舒适性。

目前娃还小，一岁不到还不太会骑，差不多以上改装等他两岁多一点再开工。