武汉一辆蔚来ES8起火,宝马8系Gran Coupe官图泄露
今日晚间,蔚来官方发布声明称:“2019年6月14日下午三时许,一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧。现明火已被扑灭,未发生人身伤亡及其他财产损失。该车辆着火原因未明。蔚来已经启动调查,待原因查明后将及时公布。 ”
前不久,接连两起ES8起火,将蔚来推上风口浪尖。5月29日,蔚来举行媒体电话会议,蔚来董事长、CEO李斌接受媒体采访时表示,蔚来将电池安全视为第一位,这类事情是一个概率的事情,电动车出现这类事情的概率并不比燃油车高。
“西安事件主要是因为撞击,对车维修过程中都会检查底盘,对进换电站的电池都会检查外观。上海事件还在进一步调查和分析原因,我们找到原因会第一时间公布。”李斌说。
4月22日下午14时左右,西安某服务中心一辆正在维修的蔚来ES8突然起火。经过一系列调查,4月30日,蔚来官微终于发布了此次自燃事件的调查结果。对于起火原因,蔚来表示“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情”,由于蔚来未检测底盘,故未发现此情况。
2019年5月16日18时16分,位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8出现冒烟情况,消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭,现场未出现人身和其他财物损失。
车辆出现烟雾原因未明。蔚来已经启动调查,待原因查明后将及时进行公布。
5月初,蔚来汽车公布了“进一步保障动力电池安全的行动方案”。蔚来提醒,如果因电池功能异常而导致了紧急状况,请立即离开车辆,四个车门快速连拉两下就可以直接解锁从内向外打开(儿童安全门锁启动时,后车门需要从外打开)。本次西安车辆从冒烟到看见明火约有7分钟时间,一般情况下,车内人员有时间安全撤离。
如果发现电池冒烟着火,请在确保人员安全后报火警119,并且以大量的水(最好是消防栓的水龙头)对起火烧穿破损位置进行喷淋。由于电池是无氧燃烧,只有通过大量的水降温才可以阻燃。一般的干粉或泡沫灭火器无法阻止电池燃烧。
根据著名车评人38号车评中心消息,38号车评中心评选了《2018-2019年度车评选》,根据最终的评选结果来看,38号将2018年1月1日至2018年12月31日,亲测的车型进行了总结和点评,最终给出了以下榜单,具体如下图:
优化最好三缸车:领克02/03
价格最坚挺的车:丰田汉兰达
产品力最可惜车:大众途观L
完成度最低的车:蔚来ES8
最水土不服的车:现代索纳塔混动
最高颜值的车:雷克萨斯ES300h
年度车轿车组:本田雅阁锐混动
年度车多功能组:领克01
年度车性能组:吉普牧马人
年度车高效组:丰田凯美瑞双擎
值得一提的是,受人关注的未来ES8获得了“完成度最低的车”,资料显示,2014年11月,蔚来汽车由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。
值得一提是,雷军合影中身后的EP9超跑,雷军是全球首批用户,当时只量产了6台,另外5台的车主还有李斌自己、车和家创始人李想、京东集团CEO刘强东、腾讯公司CEO马化腾和高瓴资本创始人张磊。
据了解,蔚来ES8系列SUV目前是由江淮汽车代工生产。根据此前媒体探访蔚来汽车在合肥的生产线,江淮这一生产基地占地840亩,产量可以达到一年10万台。拥有超百万粉丝的车圈大V“38号美系性能控”(下称“38号”)又火力全开,曾发了题为《带你全面了解真实的蔚来ES8》的车评文章,洋洋洒洒16000字,从七大方面详细分析了蔚来ES8的优缺点,甚至将其称为一台“完成度低于市面上几乎一切车型的半成品”。
“38号”认为,ES8百公里加速及刹停距离,两项成绩均表现优异,但由于电机本身动力响应慢,加速节奏与驾驶员的预期出现巨大偏差,导致车辆加速过程中会给人带来极大的眩晕感,甚至造成头晕、恶心、呕吐等身体不适;但动能回收的标定设定做的不好,回收力度仍然偏大,影响乘客的舒适感;刹车系统电制动和机械制动完全分离,是研发上的偷懒之处;加上转向手感差,三个模式全部随速随角度增益,稳态瞬态毫无逻辑可言。
此外高速行驶时的风噪路噪环境音隔绝一般、一键加电模式并不能彻底消除续航焦虑、故障率高、人机交互界面逻辑混乱难用等问题也不容小觑,而用户隐私难以得到保障更是成为重大槽点。“38号”最后直言不讳,“蔚来es8就是一辆行业罕见的赶鸭子上架的半成品车。到目前为止我就没见过一台在这种完成度就敢上市的车。”
蔚来ES8获得这个“奖项”可以说“实至名归”,不知道各位蔚来的车主和网友怎么看待此事?欢迎在评论区发表你的看法。
全新一代宝马8系Gran Coupe将于6月25日的慕尼黑宝马峰会上正式亮相。目前,该车的官图已被海外网友泄露,新车定位旗舰豪华四门轿跑,未来新车将竞争梅赛德斯-AMG GT四门跑车和保时捷Panamera。
作为一款主打运动的豪华四门轿跑,全新宝马Gran Coupe在8系Coupe的基础上进一步加长了车身。新车前脸依旧采用经典的双肾进气格栅,犀利的前大灯搭配上下方大尺寸的进气口,整个前脸极攻击性十足。
车身侧面虽然经过加长,但是整体线条相对来说比较平缓,依然有着浓郁的GT跑车范;车尾采用了独特的小鸭尾设计,同时修长的“L”型尾灯、两侧竖直的出风口、双边两出的镀铬排气以及碳纤维材质的扰流板等,可以说运动属性不是保时捷Panamera。
此次曝光的内饰只有后排座椅,通过图片可以看出8系Gran Coupe似乎更强调后排舒适性,一体式头枕、一体式肩部支撑的设计将提供更好的包裹性。预计前排座椅风格会和后排类似。
8系Gran Coupe基于CLAR模块化平台升级打造而来。动力方面,海外版840d xDrive搭载3.0T直列六缸柴油发动机,最大功率320马力,峰值扭矩680牛·米。动力更强的M850i 车型将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,传动均匹配8速自动变速箱变速箱和xDrive四驱系统。