屏幕已成鸡肋——Goluk 极路客G1智能行车记录仪众测体验
行车记录仪几乎成了买车的标配,现在碰瓷和路怒症的人太多了,有时在优酷看战斗民族的行车记录视频合集,挺欢乐的。这是前段时间比较火的十大碰瓷视频,个个都是影帝级的 。安装行车记录仪一方面防止别人碰瓷,一方面可以帮助一些事故受害者取证(网络上经常有求助帖)。目前市面上的行车记录仪大致分为三种类型:
1、传统型
▲屏幕尺寸2.0-2.4寸,大小适中,自带背胶或用吸盘吸附于前档玻璃上。
2、后视镜型
▲直接夹在车内后视镜上,可起到防炫目作用,屏幕尺寸4.5寸,这种近期比较火,身边几个朋友都装的这种,张大妈众测也推出一款捷渡D600s后视镜式行车记录仪,张大妈总是走在时尚的最前端
3、智能型
▲产品本身没有屏幕,通过自带WiFi连接智能手机,手机屏幕做显示屏,用专属app进行实时画面观看、下载及分享等功能,今天的主角极路客G1就是此类型(同类产品还有口红姬和盯盯拍)
目前开的车购于12年,一直没有装记录仪,买车时4S店送了一个也没装。车是斯柯达晶锐,感觉没必要,一般碰瓷党都是冲ABB等高档车去的,基本不会碰我这种屌丝车 。四月份初为人父后,胆子变小了,开车也更谨慎了,最近才把4S店送的行车记录仪拿出来用,毕竟是12年的老产品了,体积比较大,有点档视线,拍摄效果也一般,恰逢张大妈众测周年庆,推出了这款极路客G1众测,没有屏幕,内置wifi,通过手机分享和下载拍摄的视频,真1080P的视频格式(市面上有些产品是虚标的 ),还获得了李开复老师创新工场的投资,一下吸引了我,第一时间申请众测。幸福来得太突然,开车回家路上手机信息声响起,申请成功了
一、开箱
三天后,收到从张大妈北京总部寄来的包裹,鸡冻
▲“朕值到了”这四个字太帅了有没有(张大妈五周年纪念版小杜杜友情出镜)
▲小编对外包装有做加固
▲包装是黑色的盒子,挺酷,正面有G1外形图案,侧面是LOGO,底部有包装内附件说明
▲打开盒子,像不像惊叹号!!!会是一款令人惊叹的产品么。G1主机和无线拍摄按钮(用于抢拍,按下按键可记录按键前6秒后6秒共计12的视频并支持快速分享)。盒子里散发出久违了的松香味(不知道描述的对不对,原来买新手机都会有的那种味道)
▲插个题外话,前些日子收拾屋子,翻出了当年用过的几部手机,当年新买的时候都有那种特殊的味道,现在的手机好像没那种味道了
▲官方参数介绍,海思3516C方案也常用于一些网络摄像机
▲G1上机身有覆膜(镜头上没有),类似胶囊的外观设计,有一种小黄人的呆萌感
▲长12.2cm,这个尺寸有点类似。。。对不起,邪恶了 中间齿轮状部位用于与支架固定
▲镜头和银色装饰圈做工不错,下面是安防指示灯,闪烁时表示安防功能激活
▲机身顶部是WiFi指示灯,闪烁时表示未连接手机,常亮表示与手机连接
▲镜头两侧分别有四个带金属网罩的孔,说明书上没有介绍,估计是散热孔和麦克风
▲机身下半部分别是喇叭、电源指示灯和录制指示灯
▲机身底部分别是电源接口、Micro SD卡槽和重置按钮,卡槽里居然有一张闪迪class10 16G Micro SD卡,不是需要另外购买么,难道是张大妈额外赠送的?省钱了
▲打开包装第二层,亲爱的媒体老师......不敢当,我只是一名屌丝
▲原来此次众测的是厂家供媒体评测的体验机(工程机),为了方便评测所以送了张16G的内存卡
▲再往下看,还有一封信函,这是厂家给顾客的感谢信
▲感谢信下面是配件,可以看出厂家对包装下了功夫,**满满
▲每个配件独立包装
▲车载电源适配器采用双usb接口设计,方便手机充电,输出电压为2.1A
▲无线拍摄按钮已安装好电池,额外附赠一枚
▲全家福 支架与无线拍摄按钮都配了两付双面胶,不过和站内值友晒单的零售版有所不同,零售版是3M胶,工程版的胶没有品牌,还配有五个理线卡扣
▲这是4S送的那款记录仪,外形类似DV,两个摄像头,一键切换前后摄像头拍摄,后摄像头用于车震自拍 配的电池居然是诺基亚的BL-5C(山寨)
▲没了屏幕的G1,身材苗条了很多
▲将G1插入支架 ,听见“咔哒”一声便固定住了,可以360度旋转调整拍摄方位
▲都装上固定支架后,G1的体积优势更加明显。开箱完毕,G1的整体做工还是不错的
二、安装及app体验
▲由于G1没有屏幕,需要用app通过手机屏幕调整安装位置,四大主要功能介绍
▲通过手机号码注册后,进入app主界面,首页上会有一道花屏,这是个bug,App Store里都在吐槽 。共有5个功能区:1、发现:里面可以看到官方和网友分享的视频,还有个“广场”里面是网友分享视频的分类。内容远没有张大妈的发现频道丰富
▲2、看天下:其实就是定位,默认在北京,连接G1后可正确定位
▲3、连接行车记录仪:接上电源,电源指示灯亮起,有语音欢迎语“Hi,Goluk”,同时WiFi指示灯闪烁
▲点击“连接行车记录仪”,根据app中的视频演示搜索到G1的无线热点
▲点击名为“Goluk”的WiFi热点,app在配置
▲再次连接“Goluk”WiFi热点,输入默认密码-连接成功。WiFi密码可以在app内更改,连接后不会影响手机正常上网功能
▲完成配对后,可以预览实时拍摄画面,由于是无线连接,画面会有3-4秒的延时。左下角文件管理可以查看G1拍下的视频,其中精彩视频是指用无线拍照按钮或屏幕中间的“6s”按钮所拍下的共计12秒的小视频,紧急影像是指打开停车安防或打开碰撞监测功能时当车身震动自动记录的16秒视频,以上两种视频拍摄后会自动下载到手机里方便查看也可以分享到app中里的视频广场或主流社交软件(后面会为大家演示)
▲记录仪设置里的子菜单
▲视频质量默认为1080P高,系统根据内存卡容量自动分配三类视频的储存空间
碰撞感应灵敏度有三种选择,在实际使用中打开此功能后,行驶过程中车辆遇到颠簸晃动,G1会不时发出警示音并自动储存和下载颠簸时的视频,南京由于常年搞雨污分流工程,路上窨井盖和坑特别多,所以后来把这个功能关闭了,清净了许多。时间可以与手机同步,比非智能行车记录仪用按键慢慢调节方便多了
▲4、分享:可以分享手机里的精彩视频和紧急影像,也可以发起网络直播,需要较多流量,土豪请随意
▲5、我:可以在这里修改个人资料、查看从G1上下载的视频及升级G1的固件,目前出厂自带的固件是最新的。通过app的使用体验,由于通过手机屏幕操作,无论从功能、画面清晰度、UI设计及操作都比非智能型行车记录仪要方便和精致很多,一般开车时也不会去看记录仪的屏幕,除非做一些设置,对比下来感觉屏幕真的成了鸡肋。下面开始走线
▲根据手机屏幕调整好位置后,固定在前档玻璃上,晶锐内饰缝隙大走线时很方便,顶棚、A柱、副驾驶手套箱随便塞塞就固定好了,侧面原本是用随机附赠的理线卡扣,但胶太差,一会就掉下来了,后来换成了蓝丁胶
▲安装好后效果对比,G1藏在后视镜后面,一点也不挡视线
▲接着固定无线拍摄按钮,不要安装在气囊附近,粘上胶固定好,换电池直接逆时针旋转就可以了,无需与G1配对,开机自动连接,安装完毕后上路体验。
三、上路实拍及视频分享
行车记录仪最重要的还是视频拍摄效果,几天的上路实拍测试,让我们来看一下G1的实际拍摄效果,首先是12秒的抢拍视频,在行车过程中按下无线拍摄按钮,记录下按键前6秒和后六秒共计12秒的小视频,拍摄后G1会自动把这段视频分辨率压缩至480P,并自动下载到手机里便于分享。
▲点击分享视频按钮,选择要分享的视频(循环录制的视频是不支持分享的)
▲app自带7种滤镜可以选择,之后选择视频内容的分类(这里我选择的“路上风景”)
▲同时也可以分享到主流的社交软件里,分享后在app的视频广场选择相应分类就能看见刚刚分享的视频了。由于视频被压缩至480P,在手机上看效果还行,电脑上看就差强人意了,再上传到优酷只有标清效果更没法看了,这里就不分享这段视频了
循环录制的影像不支持分享但支持在手机上直接观看,因为无线速率的原因看的时候会有卡顿,经常需要缓冲,好在可以把循环录像的视频下载到手机里观看。
▲选择要下载的视频,点击下载后屏幕上方会有进度条,视频下载了两次才成功,第一次下载时突然断开连接了
▲我选择下载的这段视频大小169.4mb,下载完成时间约238秒,下载平均速度约728kb/秒,速度还行吧
下面是实拍视频,经过优酷压缩效果比原片差那么一点点
这段是G1的白天实拍视频链接(请选择超清),156度的广角视野很好,画面清晰,没有丢帧的现象
这段是夜晚实拍视频链接(请选择超清),镜头的感光度还是不错的,噪点也在可接受范围这段是没有路灯的路段视频实拍(请选择超清),只靠车灯照路,离前车大概5-6米的距离还是能看清车牌的,打远光灯就不行了,反光太强四、模拟停车监控
▲打开停车安防开关,G1会发出相应语音提示
▲停车安防功能打开后G1会一直持续拍摄,并把车身发生晃动或人从镜头前走过时的画面单独记录成16秒的视频,当手机与G1连接后会把此类视频自动下载到手机,同时也支持分享
这段是打开停车安防功能后我摇晃车身,G1自动记录下的视频这段是打开停车安防功能后,邻居老奶奶散步从车前路过,G1自动记录下的视频24小时安防功能需要接降压线,目前官方还没有单独销售。
五、总结
优点:
体积小巧,安装便捷
功能全面,操作新颖
人机互动较好,开机时会有欢迎语"你好,Goluk 开始录制行车影像”,关机会有“再见,Goluk”,打开安防功能也会有相应的语音提示
配件丰富,拍摄效果清晰
连接后不影响手机正常上网功能
若在路上发生碰擦争议时,无需从车内取下记录仪,直接通过手机可观看碰擦时视频
缺点:
开机速度较慢,从通电到提示开始录影需要约三十几秒的时间
发热量较大
app bug较多(首页有花屏,对ios系统自带输入法支持不好,在分享视频打标题时,会无故出现很多字母)
内置WiFi不稳定,有两次断电再通电后搜不到内置WiFi热点,下载视频时出现过断开链接
内置WiFi速率较慢,实时影像会有延时,观看视频是较卡顿
经过几天的测试,对G1有了全面的了解,体积小巧、功能全面、快速分享、app操作便捷,但厂家还有继续提升的空间。智能行车记录仪时代已经到来,屏幕已成鸡肋,相信会有更多的厂商加入到智能行车记录仪的领域,江湖上又将是一片腥风血雨
再次感谢张大妈
丢磊
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