一周新闻速报｜红旗汽车日本开售！、换电池太贵就炸车、比亚迪戴姆勒要分手、多款重磅新车预售/上市！

汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。

（一）红旗汽车正式登陆日本！

今年12月19日，一汽红旗的第一家日本体验店正式开业，该店位于大阪市浪速区，这家店目前出售四款车型，包括H9汽油及混合动力版本，售价为550万～1150万日元,约合人民币30.84万~64.48万,和国内的价格相当。

今年2月，红旗就已经在为登入日本进行着各种准备，包括通过安全基准以及废弃排放法案等各种法案，一直到今年5月正式获得销售资格，可以上日本汽车牌照。

未来，红旗计划引入更多电动车型至日本市场，包括红旗E-HS9，今年在广州车展推出了它的长续航版本，搭载120千瓦时电池，NEDC续航里程拥有660公里和690公里两种版本，预计在日本的售价为1100万日元。

（二）换电费用太贵？那把车炸了吧

近期，有一位芬兰特斯拉车主，一怒之下把自己的特斯拉Model S给炸了，引起了不少媒体的围观。原因也非常简单，就是车主Tuoma Katainen买了一台二手特斯拉出了故障，需要更换电池。

特斯拉给售后称更换电池的费用至少要2万欧元，而这个维修费用已经接近了购车的一半费用，这也引起了Tuoma Katainen的不满。于是为了宣泄自己的不满，他联系到了一位专业制作爆炸视频的油管博主，并让其把这台特斯拉Model S直接炸掉。

两人决定将爆炸视频在网上直播，也许是为了制造更大的影响力，直播视频里还安排了一架直升机，从飞机里放下了特斯拉CEO马斯克戴着头盔的肖像。这一场爆炸直播，直接引来了22.3万人在线观看，观看点击量超过了90万。

当然，这件事也让我们需要思考的一件事，新能源车在长期驾驶后，电池衰退严重或者损坏的情况下，如果需要更换动力电池。在没有国家补贴的基础上，更换电池的费用都非常高昂。往往更换费用要超过车辆指导价的一半，所以大家在购买新能源车时候，厂家对电池的保修政策就显得非常重要。

（三）材料伪造加价买车，坦克某经销商被取消经营权

坦克作为今年的网红品牌，旗下车型坦克300在上市推出之后就一车难求，在坦克品牌从WEY品牌下独立之后，该品牌依旧持续热销，网上不少黄牛在抢到购车权益之后就加价转卖订单。

近期有用户在网上曝光，自己在坦克APP上下的订单，车辆在12月中旬到店后，结果开票名字变成了另外一个人，车辆被经销商转卖给另一用户。

该用户之后重新在经销商处下单订购一台坦克300，并且加价了8000元打进了经销商提供的私人账户，结果没多久立刻就能提车。该用户还提到，21.38万元的车价，发票只开了16.38万元，整整低了5万元，而4S店给出的理由是为了帮省购置税，这种行为是什么性质的？另外，该用户还表示，出现这种情况是因为长城内部领导与经销商勾结，只要价钱就能提车。

随后坦克官方发布声明，表示会介入调查，并在近期发布了调查结果⬇️

坦克官方取消了这加经销商的品牌经营权，并且在本月上旬，坦克也再次发布了《坦克300电子合同签订公告》，表示绝不容忍经销商不合理加价行为，同时将于12月20日上线坦克300官方电子合同系统。简言之，用户下单预定坦克300需签电子合同，进一步控制经销商和黄牛从中使用手段来加价卖车。

（四）腾势销量低迷，比亚迪戴姆勒要“分手”

12月24日，比亚迪发布公告称，旗下控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒分别对深圳腾势新能源汽车有限公司(下称“腾势”)以货币方式增资10亿元。双方股东增资完成后，双方股东增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权。

不过在增资信息之后，市场消息指出，比亚迪与戴姆勒已签署了关于调整腾势的股权转让协议，双方拟对腾势股权进行转让。转让完成后，戴姆勒和比亚迪持有腾势股份调整为10%和90%，相关事宜计划2022年年中完成。

腾势这个品牌在当初成立，是比亚迪和奔驰一起建设的，双方约定将共同出资打造一家高端新能源汽车品牌，DENZA腾势品牌就此诞生。2011年2月16日，深圳腾势新能源汽车有限公司正式成立。在品牌诞生之初，比亚迪董事长王传福如是说：“作为戴姆勒和比亚迪的孩子，腾势是站在巨人肩膀上出生的品牌。”

腾势品牌是非常早地就踏入了新能源领域，腾势首款概念车于2012年北京车展上亮相，量产版腾势300在2014年北京车展首发，并于当年9月正式上市，上市售价为36.9-39.9万元。当时蔚来汽车才刚刚成立团队，特斯拉也才刚刚登入纳斯达克。

但是腾势的发展并不顺利，品牌号召力低，产品力不强，销量表现差。2019年11月举办的广州车展上，腾势第二款车型腾势X正式上市，纯电车型售价31.98-35.78万元，插混车型售价28.98-31.98万元。但是该车的销量表现依旧没有起色，如今奔驰以及比亚迪都有自己的新能源车发展计划以及部分，腾势的位置显得比较尴尬，未来该品牌如何走下去，就要看比亚迪准备怎么操作了。

（五）丰田卡罗拉锐放开启预售

近期丰田卡罗拉锐放正式开启预售，目前官方并未公布具体预售价格，网络猜测将会13万元起步。卡罗拉锐放是一汽丰田旗下全新紧凑型SUV，基于丰田TNGA-C平台打造，定位介于奕泽和RAV4荣放之间。

该车也可以作为国产版本的卡罗拉Cross，整体造型更加接近美版卡罗拉Cross的造型，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。内饰设计造型与卡罗拉基本一致，全系标配TSS智行安全系统以及7个安全气囊。

动力方面，锋兰达和卡罗拉锐放均搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kw，与之匹配的是CVT无级变速箱。底盘部分，采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架组合。

（六）奇骏·荣耀上市，售价售价18.93万元起

2021年12月22日，日产奇骏·荣耀车型上市，该车共两个配置售价区间为18.93-19.28万元。该车是上一代日产奇骏的重制版车型，目前购车还可以享受官方提供6年12次保养、超低首付及2年0息、6000元置换补贴、赠送10年流量、以及面向老客户的9000元增/换购补贴。目前该车由郑州日产生产，目前在东风日产和郑州日产的经销商共线销售。想了解具体信息的朋友可以点击下方卡片链接转跳阅读⬇️

新车速递：日产奇骏·荣耀上市，售价18.93万元起2021年12月22日，日产奇骏·荣耀车型上市，该车共两个配置售价区间为18.93-19.28万元。该车是上一代日产奇骏的重制版车型，目前购车还可以享受官方提供6年12次保养、超低首付及2年0息、6000元置换补贴、赠送10年流量、以及面向老客户的9000元增/换购补贴。目前该车由郑州日产生产，目前汽车小小值| 赞44 评论202 收藏36查看详情

（七）比亚迪宋Pro DM-i售价公布

2021年12月22日晚上，比亚迪2022款宋Pro DM-i正式上市，新车共有5个配置的不同车型，售价区间为 13.48-15.98万元。宋Pro DM-i是比亚迪第四款搭载DM-i超级混动技术的车型，根据官方资料，该车的纯电续航为51km和110km，零到百公里加速时间仅为7.9秒，一次加油的续航里程最大可以达到1090公里。想了解具体信息的朋友可以点击下方卡片链接转跳阅读⬇️

新车速递：比亚迪2022款宋Pro DM-i正式上市，售价13.48万元起2021年12月22日晚上，比亚迪2022款宋ProDM-i正式上市，新车共有5个配置的不同车型，售价区间为13.48-15.98万元。宋ProDM-i是比亚迪第四款搭载DM-i超级混动技术的车型，根据官方资料，该车的纯电续航为51km和110km，零到百公里加速时间仅为7.9秒，一次加油的续航里程汽车小小值| 赞80 评论268 收藏165查看详情

（八）长城机车炮正式上市，售价14.98万元起

12月15日，长城机车炮正式上市，新车目前共推出两个配置，售价区间为14.98-15.68万元。该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。该车主要是为了能够转载机车而推出的车型。

机车炮外观以及内饰设计与普通版的长城炮基本相同，整体造型较为大气，为了让后车的车斗可以放下较大的机车，其采用了单排车身结构，这个机构在皮卡中比较少见。机车炮的最大亮点就是搭载了专业的摩托车支架，该支架可以移动至车斗外，并形成一定的角度，让用户可以轻松的将摩托车推上。该车可以放下两台小型摩托车，或者一台大排量摩托车型，解决的摩托车玩家在车辆运输过程的装车的痛点，相必会受到不少摩托车玩家的喜爱。

（九）新款奔驰CLS上市，售价57.68万元起

12月24日，奔驰CLS正式上市，共推出四款车型，售价区间57.68-78.32万元。

外观部分，新款奔驰CLS增加了海夜蓝和祖母绿外观颜色，前脸采用了全新的“夜幕星河”格栅，搭配全LED的更加狭长的灯组。CLS 300动感型四门轿跑车及以上车型将配备全新设计的AMG车身风格组件，整体造型更加运动。

内饰部分，新车将继续提供时尚内饰组件和AMG内饰组件可选，车机拥有MBUX智能互联系统等功能。新车还全新搭载了高德定制导航，可以和手机账号绑定，实时同步数据。

动力方面，新车取消了前款的1.5T发动机，全系换装了2.0T发动机+9AT的动力配置，新款奔驰CLS 260车型的最大功率为145千瓦，比老款1.5T+48V车型高10千瓦。

（十）星越L混动版预售开启，售价17.37万元起

12月25日，吉利星越L雷神Hi·X油电混动版预售，新车将推出Super迅一款车型，预售价17.37万元，新车可视为现款星越L的油电混动版车型。

外观部分，星越L雷神Hi·X油电混动版采用了燃油版星越L的设计风格，并且在细节处采用了不同设计，突出混动车的身份。例如前脸换装了全新样式的进气格栅，内部采用不规则点阵式设计，并在格栅的两侧加入了发光光源。车头LOGO也可以点亮。

根据官方数据显示，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载1.5T混合动力系统，最大功率150ps，峰值扭矩225N·m，传动系统采用3挡电驱变速箱（DHT Pro）。据官方称，该车热效率高达43.32%、节油率40%、满油情况下最大续航为1300km，综合油耗仅为4.3L/100km。

（十一）日本又一家零部件厂商承认质量违规

据日立安斯泰莫株式会社官网发布，该公司旗下工厂存在不检查或篡改数据等违规行为，违规产品涉及山梨工厂生产的5.7万起刹车零部件和福岛工厂约1000万个悬挂零部件。

综合日媒报道称，日立安斯泰莫被曝出的违规问题中，与刹车性能有关的违规行为是在制动测试中伪造数据，而悬挂部件的违规行为则是交付了不符合要求标准的产品。

根据调查，被曝的这项违规行为时间跨度长达20年左右，即从2000年前后起至今年10月，违规产品影响波及汽车、摩托车等16家厂商，包括丰田、日产、本田、铃木、马自达、斯巴鲁、大发工业等。

之后日立安斯泰莫就此事道歉。日立安斯泰莫总裁&CEO柯睿思于22日在线召开记者会，其表示：“给大家造成了困扰，对此深表歉意”。提及上述违规行为，柯睿思称归咎于员工对检查的重要性认识度不够、监督系统不完备，且公司人手不足无法按照要求展开测试。

截至目前，针对上述的“日立安斯泰莫”事件，该公司外部律师组建的特别调查委员会将展开调查，预计明年出调查结果。

（十二）存在起火风险，大众召回超3万辆汽车

近日，国家市场监督管理总局发布公告，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将召回超3.7万辆汽车，涵盖大众甲壳虫、高尔夫、奥迪等多款车型。

召回车型：2022年2月28日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车，共计30639辆；2022年2月28日起，一汽-大众汽车有限公司召回2015年6月18日至2018年1月27日期间生产的部分2015-2018年款进口奥迪A1系列汽车，共计6455辆。

召回原因：召回范围内的车辆搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏，引起燃油泄漏，不能排除起火风险，存在安全隐患。

解决措施：大众汽车（中国）及一汽-大众将为召回范围内的车辆将提供免费更换发动机油轨螺栓并按照新的紧固方法拧紧螺栓，以消除安全隐患。官方提醒：用户如果在使用车辆期间注意到异常燃油气味，应尽快联系授权经销商进行检查。

以上便是本周速报所有内容，大家下周见！