捷安特 speeder x全面升级

看过我之前的文章知道，我220收了一辆橙色还不错的捷安特老款公路车。维修从轮胎的慢撒气开始。本来以为终结了，但是强迫症犯了，看着老件不爽的，就换，开始全面升级。恢复往日的雄风。顺便做一个全套的大保健。

首先缺工具，除了扳手和内六角，把所有特殊的工具买齐，走了不少弯路。

先换了全新的牙盘。前变太脏，而且基本不用，直接拆掉，不要了，感觉很清爽。

牙盘型号为禧玛诺2300，真的非常厚实，摇车很爽。

脚踏换了维格mg5，钛色的颜色和牙盘很配。

中轴拆掉，直接换成密封的那种，非常油润。而且干净很多。

车链子上kmc 的z8.3

后拔换了禧玛诺tz31，本来钩拔就少，这个目前是相对好看点的。导轮竟然是塑料的，没有轴的那种，直接买了两个金属轴承的红色铝合金导轮换上。骚气的不行。

水杯架搞了个金色的，正好车子的涂装是黄色，不显得突兀。

原来的坐管生锈的不得了。尺寸也非常嗝屁，26的，这个规格比较少，在闲鱼上找了个铝的，做工非常好。全新的，竟然只要20元。运费6元，不换都没有天理。

真皮座椅上次换的时候说过了，买不起进口的那款，国产的这个也不错。

大保健，全拆掉，滚珠都清洗干净后，重新上黄油。强迫症瞬间好了。

前轮也拆了，做大保健。心情舒畅了。

就飞轮没换，之前原车主骑的少，一直放着，飞轮基本没有磨损，重新清洗后，和新的差不多，主要是淘宝没找到相同规格银色的，如果有这么骚气的银色禧玛诺飞轮，这次就换了。还是颜值第一。

上次说过，换了整套车把，鹅颈+车把+刹车都是铝的，质感很好。复古。

内外胎上次也都换过了。

基本上除了车架，轮圈，c刹，其他都换了个遍。肯定有人说不值这个钱，当时看中车子保存很高，车圈也都规整，造型非常喜欢就收了。哪里看不上眼就一直改，一直停不下来。看着这个有年代感，而且非常清爽的车，平时锻炼也有激情了。

之前我自己都说，这个车没有升级的价值，但是享受升级动手的乐趣。升级后每个周末惦记出去逛一圈。这就够了。

还是给出改车预算，别误人子弟。说实话，改车确实挺费钱。乐趣大于性价比。

轮速度与激情还是卡丁车带劲，强烈推荐大家去爽，电动的特别给力。

自行车，还是休闲骑吧。上下班时，我就是这条gai最靓的仔