6月1日起驾校改革,自动挡又取消一个科目,考驾照变得更简单了

2021-05-15 21:13:22 34点赞 93收藏 77评论

喵哥相信每一位考过驾照的朋友,都对考驾照的经历记忆犹新。很多朋友都反馈,考驾照感觉比当年高考还难。但是前几天,关于考驾照的一些改革,确实对于很多朋友,尤其是准备考自动挡的朋友来说,是一个非常好的消息。因为这一次的改革,从6月1日起,自动挡的科目二里面,之前很多朋友所经历的第一个挂在那里的项目:坡道定点停车和起步,在自动挡里面直接取消了。为什么这次改革,把坡道定点停车和起步这个项目从自动挡C2里面取消,但是手动挡C1却没有取消?今天喵哥就告诉大家原因。

6月1日起驾校改革,自动挡又取消一个科目,考驾照变得更简单了

首先,由于近些年,自动挡汽车越来越普及,很多朋友去买车的时候,已经不再纠结到底是买手动挡汽车还是买自动挡汽车,基本上如果是家庭用车,很多人都会直接考虑买自动挡,而且,最重要的一个原因就是,原来汽车ESP普及程度不太高,但是,现在汽车的ESP普及度已经很高了,甚至,几万块钱的国产车基本上都配备了ESP,只要车子配备了ESP,车子就可以轻松的实现上坡辅助,也就是说,车子只要有了上坡辅助功能,那么,大家之前开车最担心的一个问题,在坡道上面溜车,就可以迎刃而解了。

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喵哥之前用自己的车子在坡道上面做了一个测试。当我们在上坡的时候,我们把脚从刹车上面移到油门上面,让车子起步走,在移动的过程当中,车子会有一个自动刹车的动作,可以防止车子往后溜,司机就有2~3秒的时间去反应,再把油门踩下去,那么,车子获得一个向前的动力,就可以很好的防止溜车。

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所以,随着驾驶辅助技术的成熟以及完善,在驾考方面,做出一些与时俱进的改变,喵哥觉得这点是很值得称赞的。而且确实对于近几年的自动挡而言,即使是新手开车,溜车的现象也已经通过技术得到了很好的解决,至于坡道定点停车,学员把车子准确的停到位置上面,再通过后面的倒库和移库以及停车得到考证,就没有必要再单独设置一个项目来增加考试的难度。

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说到这里,可能就会有一些朋友就会提出质疑,为什么自动挡可以取消这个项目,而手动挡却不能取消呢?现在很多新出的手动挡汽车也配备了上坡辅助,其实,手动挡虽然配备了上坡辅助,但是开手动挡汽车在坡道上起步的时候,还是很讲究油离配合的,毕竟上坡辅助的作用时间只有2~3秒,假如说司机开手动挡汽车,虽然有上坡辅助,但是,由于司机对车子的操作并不是很熟练,油离配合得不太好,即使有了上坡辅助,司机不能够很好的在2~3秒之间把油离配合做好,那么车子一样可能会出现溜车的情况。

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大家只要把自己的驾照翻出来看一下,就会发现在驾照的准驾车型代号里面,明确规定了,自动挡汽车C2只能够驾驶小型自动挡汽车,但是手动挡汽车C1,除了能够驾驶手动挡的汽车之外,还能够驾驶C2自动挡汽车以及C3低速载货汽车和C4三轮汽车,也就是说,C1的驾照,除了能够驾驶小车,还能够驾驶低速的小货车以及三轮车,这些车子并没有配备上坡辅助。假如把手动挡的坡道定点停车以及起步项目取消,那么,学员考完手动挡驾照之后,如果碰到需要驾驶面包车或者小型货车的情况,一旦到了坡道上,车子发生溜车,导致和后面的车子撞上,就会造成不小的损失。

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当然,随着驾驶辅助技术的逐渐完善以及发达,包括低级别驾驶逐渐普及,以后开车会变得越来越简单,但是,大家的安全意识却一直都没有改变,尤其是,现在去驾校考驾照这件事,虽然看起来比较难,但是,驾校现在有点类似于驾照批发部,很多学员学完之后,只是学会了如何驾驶车子,安全意识却并没建立起来。

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所以,喵哥觉得,虽然随着技术的发展,有一些操作可以通过技术替代掉,考驾照的操作难度也可以进一步降低,但是,我们更应该加强安全教育,尤其是考完驾照,很多司机上了高速之后的这种安全教育,喵哥认为是很缺乏的。驾校的作用不仅仅是让驾驶员学会去操作车子,拿到驾照,更重要的是培养驾驶员正确的驾驶观念,这才是驾校的核心目的。

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