变速箱油要更换吗?什么方法更干净,一篇文章把变速箱养护说清楚

2021-05-18 16:38:34 126点赞 772收藏 375评论

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由于汽车变速箱的保养频率比较低,因此车主大多不太熟悉,今天我们就来整理一些关于变速箱的保养知识,基本涉及了车主能遇到的所有问题。

1、变速箱油到底需要换吗?

不管你的车是手动挡、自动挡、AT、CVT还是双离合,变速箱油都需要定期更换,无一例外。

变速箱油要更换吗?什么方法更干净,一篇文章把变速箱养护说清楚

其实大部分车主应该都不会困惑于要不要换油这个问题,但宝马车主却是个例外,因为在部分宝马车型的保养手册上,赫然印着“变速箱终身免维护”八个大字。宝马这种莫名的自信在业界一直都存在争议,就我个人观点而言,宝马所谓的终身免维护纯粹就是扯淡,不接受反驳!原因有三点:

第一,之所以要换变速箱油,是因为油的粘度、抗氧化、抗泡沫、抗磨、润滑和防锈等性能都会随着使用逐渐下降,目前世界上还不存在性能永不衰减的油液,即便是衰减很慢的那种也属于尖端科技,宝马会舍得用在民用车变速箱里?我不信!

第二,变速箱内部存在大量齿轮和旋转机构,在使用过程中势必会产生金属碎屑,如果变速箱的密封性不好,外界的灰尘也会进入变速箱变成杂质,它们都需要通过换油被排出变速箱。宝马的变速箱能够精密到不产生碎屑和杂质?我不信!

第三,也是最关键的一点,一定有人会怼我“厂家工程师都没你厉害”之类的话,那么我想回怼一句——对不起,在关于变速箱的事情上,厂家不是宝马,而是变速箱的制造厂!众所周知宝马的变速箱并不是自己制造的,而是向德国ZF采购的,ZF在自家的售后网页里很明确地说明他们的变速箱都需要定期换油,并且给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。制造商说要换,采购方却说不要,当制造方和采购方之间存在技术分歧时,我们显然应该听信制造方而不是采购方的,难到不是吗?

2、变速箱油应该多久换一次,怎么判断爱车该换油了?

不同型号的变速箱油更换周期并不相同,一般来说在4-8万公里或2-4年之间,具体多久换一次油可以查看保养手册。如果你实在懒得看,也可以取一个折中的方案,每6万或3年换一次。另外我们还可以通过车辆使用过程中的反应来大致判断,比如如果出现换挡顿挫感加剧,行驶中有闯动,或冷车时变速箱发出异响等现象,就要考虑一下是不是很久没换变速箱油了。

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3、重力和循环换油法,哪种更好?

要说换得彻底,那肯定是循环换油法,但没必要。因为循环换油的本质就是用大量的新油冲洗变速箱内部油道、阀体、液力变矩器等犄角旮旯的地方,把残油全部排出。冲洗需要使用超出正常用量几倍的新油,变速箱油一般来说价格都不便宜,这种换油法真的是浪费资源。当然,卖油的老板肯定是最开心的,所以他们都会和你吹嘘循环换油怎么怎么好。

另外,绝大多数的车企在技术手册上也只要求重力换油,换油周期也都是根据重力换油法而制定的。现在在市面上提供循环换油设备的大多是第三方机构,根本不符合厂家的技术要求,店里小工的操作也往往不规范,使用的油液也未必未获得原厂认证,所以车主们还是小心为妙吧。

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4、变速箱油可以混加吗?

不可以。变速箱和发动机不太一样,是非常挑油的,每一款变速箱都有对应型号的变速箱油,因此千万不要混加,否则容易出现各种意想不到的慢性故障。

5、如何选择适合自己的变速箱油?

最保险的办法就是到4S店使用原厂油,当然原厂油的价格也是最贵的。还有一个性价比比较高的方法,那就是去用变速箱品牌方的油,比如宝马就可以直接用ZF的油,具体型号可以去品牌方的网站上查找。品牌方的油虽然和原厂的包装不同,但各项指标和原厂一模一样,最关键的是便宜。

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6、如果不更换变速箱油会出现什么情况?

短时间内并不会立马出现什么大故障,但变速箱的使用寿命会缩短,在往后的使用过程中也会逐渐出现换挡不顺、顿挫、响应变慢等一些列问题。要知道维修变速箱往往价格不菲,便宜的要几千,贵的要几万,因此建议大家千万不要忘记换油。

最后提醒大家一句,换油的时候要同时更换滤清器,因为滤清不换基本等于没换油。

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375评论

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  • 变速箱没有滤清器换个寂寞啊

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    刚想怼他,就看到你上了 [击掌]

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    尼桑的有一个金属滤网一个纸滤芯

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  • 雪铁龙手册上赫然写着免维护变速箱,然后我听大家的建议6年的时候把油换了,换的时候清澈无比,一年后变速箱开始创动,后来掉档,8年的时候实在受不了,又换了一次变速箱油,旧油已经发黑,现在变速箱已经不能吃力了,猛踩就会掉档。
    在我没换之前想怎么踩怎么踩。所以我再也不想听别人建议了,就按说明书来,免维护就免维护!你的建议有用那工程师就应该下岗,你上!

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    也不排除是维修工装配技术的问题,4s店(机修店)的装备以及装配技术还是不能和厂家比

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    标致车不用换变速箱油,我的3008已经开了8年13万公里,从来没换过,非常平顺!

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  • 说得好! [欢呼] 我选择听厂商的不换

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    厂家喜欢大家换车 [得意]

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    真像他说的两年一换4s能不赚些钱

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  • 我的现代说明书写了12万公里不用检查不用换变速箱油

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    我的朗动手册说终身免维护,我开10w了,目前没什么异常

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    只是说免维护,不是说不用换油,两个概念

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  • 重力最保险,其实换变速箱油最干净的方法是重力换,换完第一次跑2-3k再重力换,再跑2-3k再换一次,这才是最干净的换变速箱油方法 [喜极而泣] [喜极而泣]

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    我的就是两次重力法,3系在7完公里,换完超级的丝滑

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  • 说法是这样的:自动变速箱需要油来压离合片换挡,换变速箱油太迟的时候就不要换,因为本身磨损大了,脏油反而帮助了离合片。所以油还是早点换,能用原厂用原厂油,即便价格贵很多(变速箱油很挑的)。放油底壳一定要买好密封垫,装的时候安装按照维修手册的螺丝顺序,上到标定磅数。厂商免维护你可以信,坏的时候都早就出保修期了,换挡不顺畅不会给你搞的。很多人自作聪明乱放波箱油基本上要rebuild或者直接换变速箱,厂家一般都躲,直接免维护,顺带让你快点换车

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    对了,某些车型放油壳了,可以给阀门拧螺丝,重新扭到相应扭力,换挡会爽快很多。非专业人士建议不要作死

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    就是因为要安卓我厂家设定的扭矩,鬼知道厂家的扭矩设定的多么标准,这个迁一发动全身的设备还是找厂家的设备换,不然极容易出问题,zf的变速箱成本比发动机高得多,都知道买宝马就是买的变速箱

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  • 某些cvt不要用循环机,可能堵塞阀体,造成油压异常,换了反而短命。重力即可。

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    at更加,超过8万还没换过的千万不要换

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    八年六万的爱信要换吗

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  • 换是要换,关键是那些二把刀会换?车大部分是修坏的。

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  • 楼主的意思是宝马是傻子,……他比宝马工程师牛*?比厂家更懂车?中国需要楼主这样的人才!

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    哈哈。草根工程师

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  • 车和钱都是自己的,想咋搞爱咋搞随意,爽就完了,莫要说手动自动半自动变速箱,机油机滤空气空调滤燃油滤甚至于其他各种机构液压油液压滤,小到胶条脚链润滑除积碳油泥节气门火花塞,大到机脚犄角涨紧轮各种皮带链条各种,车型不同开车的人不同各种大小毛病,自己爽就行

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  • ZF是宝马的 [皱眉]

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    我也想回怼他,看见你写了。。另外我家里老卡罗拉20万公里没换,换挡畅顺的,卡罗拉说明书也说免维护。五系5年车11万公里,也畅顺。。而听说宝马变速箱有问题的,都是自作聪明去换过油的。。要相信厂家。别受这些奸商欺骗。。

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    CVT么?保养手册应该是定期检查吧,没说必须要换,不过我的油耗12个了,有时候加速顿挫感很强,打算换油试试看

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  • 9年9万公里,换个寂寞,开到报废

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  • 手册里写着免维护,要是必须更换,厂家会放过挣钱的机会吗?

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  • 所谓终身免维护就是寿命到了换变速箱的意思 [邪恶]

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    丰田免维护CVT路上跑的车那么多,你看到有几个坏了的

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  • 雅阁8,10年20w公里,没换,信老司机,不信奸商。

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    同八代雅阁,开空调等红灯的时候方向盘抖得厉害怎么解决 [喜极而泣]

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    换机脚胶。

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  • 我的大众想去换油

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  • 买车养车,生娃养娃,还三胎,你爸是千万亿万富翁拿还可以过生安逸日子 [龇牙]

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  • 宝马的终身免维护的意思是,直接换变速箱 [皱眉]

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  • 个人建议,重力换,别用循环机,滤芯不用换。因为4s店就这么干的,4s店保养按厂家要求的,一切以生产厂家为准。

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    没错,雅阁9去换的时候4s店技师说根据厂家指导,滤芯也不用换。这些营销号看看就得了

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    4s都是重力,不换滤芯,看看途虎,必须循环换滤芯,价格翻了几倍

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  • 本来变速箱密封的好好的结果你非要打开换 [皱眉]

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